Ver la versión completa : Una TET demasiado complicada
Salvador_01
26/05/2022, 23:19
Una TET portuguesa que se complicó en exceso.
https://youtu.be/-5-qL4-SVSk
diegoejea.
26/05/2022, 23:51
Ya te digo. A ver cómo continúa la aventura...
Gracias por compartir.
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luismi07
27/05/2022, 00:37
Yo cada vez me planteo mas, no salir solo.
La edad no perdona.;)
endurofeber
27/05/2022, 06:57
Muy bien Salvador con ese espíritu de aventura.
El problema no es la edad ni salir solo, el problema es la elección de la moto que comercializan como si valiera para eso y es el error en el que caen muchos llevados por las modas y los videos de las marcas que te dan a entender que con una moto de 250 kilos y sistemas de la NASA puedes cruzar dunas, hacer rutas de enduro, etc....
Si aún así uno quiere hacerlo, es imprescindible llevar una pala, sí sí, una pala plegable pero de las buenas, yo llevo la del ejército chino, que en un lateral es sierra y en la otra hacha, incluso el articulado hace de tenaza y corta cables. Con la pala he rebajado más tierra que los romanos en las minas de Las Médulas.
Ya puestos a llevar kilos, no te va de 1 más y con eso y las ganas de trabajar no se resiste nada. La aventura también implica ganas de trabajar.
Yo es que por lo que leí en su día el TET está a priori pensado para ir con motos ligeras (monocilíndricas trail o enduro) y con buenas ruedas de tacos. Hay mucha gente que se ha metido con motos gordas y/o sin suficiente pericia y las ha pasado muy jodidas, luego se ven comentarios por ahí que alucinas quejándose de la dureza de la ruta (no es tu caso, que lo has asumido con entereza)
Seguro que muchos tramos se pueden hacer con una bi y mixtas, pero si te metes en uno de los "complicados" pues ya has visto lo que pasa.
En cualquier caso, buen intento.
Yo hice el tramo norte de TET-portugal y algo de galicia hace un par de años y algunos tramos estaban borrados por la vegetacion, y tenian algun paso complicado. Pero los paisajes son una pasada y merece la pena el esfuerzo. Yo iba con una ktm 625...
El mayor error que veo es que una vez que te has encontrado una situación en la que una persona sola lo has pasado mal, te vuelves a meter en otro... Y claro Pasa ló que pasa,
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Carlos75
27/05/2022, 09:51
La TET del cuadrante noroeste debe hacerse como mínimo a dúo (parajes muy alejados de posible ayuda) y con una moto ligera.
Completarla con una bicilíndrica es para un superclase y difícilmente le resultará divertida en muchos tramos.
La cabezonería de tirar para delante te hizo sudar. Pero si editaste el vídeo está claro que no te merendaron los buitres.
Salvador_01
27/05/2022, 10:29
La TET del cuadrante noroeste debe hacerse como mínimo a dúo (parajes muy alejados de posible ayuda) y con una moto ligera.
Completarla con una bicilíndrica es para un superclase y difícilmente le resultará divertida en muchos tramos.
La cabezonería de tirar para delante te hizo sudar. Pero si editaste el vídeo está claro que no te merendaron los buitres.
Tienes razón, Carlos. Los muertos no editan vídeos, ��
luismi07
27/05/2022, 10:32
Podríamos volver, al catalogado de dificultad de rutas y pistas. Y que moto es o no la mas adecuada.
Lo cierto es, que lo que en esta ocasión se ha convertido en un problema y una buena sudada, por llevar una moto de 250 kg. Si vas dos no deja de ser un pequeño inconveniente, un empujoncito y listo o si llevas una trail ligera, no pasa de una anécdota.
Pero y lo bien que nos lo pasamos luego viendo a Salvador echando el resto.:salida::lol:
Ayer vi tu video Salvador. Menudo fregao la leche.
Ya sabemos todos que es mejor con una moto más ligera y eso, pero también sabemos que hay veces que sin quererlo ''te metes a ver'' y terminas en un lío del copón. A mí me ha pasado más de una vez, y juras que no te volverá a pasar pero....
Salvador_01
27/05/2022, 14:51
Ayer vi tu video Salvador. Menudo fregao la leche.
Ya sabemos todos que es mejor con una moto más ligera y eso, pero también sabemos que hay veces que sin quererlo ''te metes a ver'' y terminas en un lío del copón. A mí me ha pasado más de una vez, y juras que no te volverá a pasar pero....
Así es. Nadie sale en busca de fregados de este tipo, pero a veces las circunstacias y un track mal desarrollado te meten en líos no deseados. Pero cuando consigues superarlo,... tienes una emoción indescriptible.
.../... Pero cuando consigues superarlo,... tienes una emoción indescriptible.
Terrible cuando por la cabeza pasa ese pensamiento de "No, no, otra vez no..." Vas pensando "¿podría volver hacia atrás? ¿es un punto sin retorno?...". En alguna ocasión, he organizado excursión a pie para explorar una zona con mentalidad de moto, pero eso de ir por el monte en moto y ver una senda despierta tentaciones. En dos ocasiones hemos llegado a pensar en dejar las motos. Eso sí, esos momentos son de grato recuerdo una vez superados.
Que sí, que lo sensato es ir acompañado, pero también pienso que de algo hay que morir. La cuestión asumir el riesgo en función de la situación.
RodrigoDR
27/05/2022, 23:46
¡¡¡Bravo Salvador.!!!
La curiosidad nos mete en líos
y el esfuerzo nos saca de ellos.
Todos nos hemos visto en situaciones parecidas.
Si no tuvo que venir un tractor
y el vídeo salió adelante,
es que todo acabó bien.
¡¡¡¡Enhorabuena!!!!
Me ha encantado el video.
Y el de la review de la T7, también.
Bravo!!!
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Vaya lío Salvador !! Yo también voy con gorda y me tiene pasado.
En cuanto a la TET yo he diseñado la parte que pasa por Asturias y el norte de León, lo que piden a la hora de diseñar el track es que sea el máximo de offroad posible y para motos de 150 kg con equipaje, que si hay zonas muy técnicas que no se traten de un Game Over y que se pueda retroceder.
En concreto mi zona se puede hacer con gorda en verano aunque te vas a tener que aplicar un poco más, lo que he visto de Portugal lo veo bastante abandonado ese track, muchas zonas abandonadas, otras zonas con mucho lío sin sentido al haber alternativas más chulas a nivel de paisaje y también por offroad cerca… En fin que hay margen de mejora.
Con ganas ya de ver cómo has sacado la moto y un saludo desde Asturias
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Salvador_01
29/05/2022, 23:41
Vaya lío Salvador !! Yo también voy con gorda y me tiene pasado.
En cuanto a la TET yo he diseñado la parte que pasa por Asturias y el norte de León, lo que piden a la hora de diseñar el track es que sea el máximo de offroad posible y para motos de 150 kg con equipaje, que si hay zonas muy técnicas que no se traten de un Game Over y que se pueda retroceder.
En concreto mi zona se puede hacer con gorda en verano aunque te vas a tener que aplicar un poco más, lo que he visto de Portugal lo veo bastante abandonado ese track, muchas zonas abandonadas, otras zonas con mucho lío sin sentido al haber alternativas más chulas a nivel de paisaje y también por offroad cerca… En fin que hay margen de mejora.
Con ganas ya de ver cómo has sacado la moto y un saludo desde Asturias
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Gracias Toni. Yo los tramos que he hecho por Galicia de la TET no la vi tan difícil ni abandonada como esta. También tengo yo algo de culpa porque me parece que descargué un track de alguien que la hizo hace un par de años. No sé qué me pasó en Wikiloc que de repente me aparecieron dos track de la TET portuguesa y creo que elegí uno con tramos obsoletos. Hace poco la hizo Rubén Santamaría y no pasó por esos sitios tan angostos. La próxima vez iré más atento. En un par de días editaré la segunda parte y explico lo qué me pasó y cómo lo solucioné. Saludos, Toni.
Californier
30/05/2022, 05:52
Vaya liada! Que mal se pasa cuando te pasa algo así y estas solo en el monte! Espero que la moto haya salido de ahí sin muchos desperfectos. Viendo el vídeo, cómodamente acostado en mi cama (enfatizando el que fácil se ven los toros desde la barrera) me pregunto si podrías haber acostado la moto e intentar empujarla y que fuese cayendo por el montículo.
Novorider
01/06/2022, 17:14
Yo es que por lo que leí en su día el TET está a priori pensado para ir con motos ligeras (monocilíndricas trail o enduro) y con buenas ruedas de tacos. Hay mucha gente que se ha metido con motos gordas y/o sin suficiente pericia y las ha pasado muy jodidas, luego se ven comentarios por ahí que alucinas quejándose de la dureza de la ruta (no es tu caso, que lo has asumido con entereza)
Seguro que muchos tramos se pueden hacer con una bi y mixtas, pero si te metes en uno de los "complicados" pues ya has visto lo que pasa.
En cualquier caso, buen intento.
Yo estoy viendo mucha gente que la hacen y hay tramos que ni hay camino ni se le intuye, otros que son de todo menos trail tirando al hard enduro.. emboscadas varias etc.. en fin que hay que repasarlos o estar dispuestos a buscar alternativas.
Yo para sufrir con moto gorda, cara y por mi integridad prefiero rutas comprobadas por foreros de la zona.
... en fin que hay que repasarlos o estar dispuestos a buscar alternativas.
Yo para sufrir con moto gorda, cara y por mi integridad prefiero rutas comprobadas por foreros de la zona.
Totalmente de acuerdo.
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luismi07
04/06/2022, 10:01
Si cierto, veo muchos videos de zonas de la TET y para mi gusto salen demasiados tramos complicados que para nada yo consideraría como trail y además la realidad es que mucha gente los acomete con motos gordas y cargadas.
Otro tema es la masificación. La TET esta teniendo mucho éxito, hay muchísima gente de otros países que vienen de propio a recorrerla lo cual esta haciendo que rutas prácticamente desconocidas tiempo atrás, se están viendo muy concurridas y ya hay muchas zonas que vecinos y ayuntamientos están prohibiendo el paso. Ejemplo la zona de Agüero.
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