Ver la versión completa : Ranking ventas anesdor España ene-oct 2022
He pasado la tabla por modelos (Top 50 mensual) a un Excel para ordenarlo por ventas acumuladas, ya que viene ordenada por ventas mensuales.
Fuente (https://www.anesdor.com/wp-content/uploads/2022/11/221103_Modelo.pdf)
Nota: he resaltado modelos trail, salvo error u omisión. Que nadie se me escandalice por poner la X ADV. :o
https://i.postimg.cc/N0bVN05Y/Anesdor-oct-2022.jpg
Ranking por marcas Top 10 (https://www.anesdor.com/wp-content/uploads/2022/11/221103_Marca.pdf)
rmartito
24/11/2022, 12:16
Pues sí que se sigue vendiendo bien la AT1100
De la GS yo creo que lo justo es sumar la standard y la ADV poniéndose en >2.600 ventas, y subiendo a la 8ª posición!!!!
No conocía la Honda 350 ADV... no sé si debería considerársela en trail al igual que la X-ADV
Lleva llantas de aleación y 130mm de recorrido (150mm la X-ADV)
De todas formas las cifras que cuentan son las matriculaciones del año completo. Si tienen esperando cuatro o cinco meses a gentes por un modelo, y por fin les llega "el container", ese mes podrá ser top de ventas, pero al siguiente ni aparecerá. Eso si, los numeros de las GS abruman..
JOE VESPINO
24/11/2022, 13:28
thanks for the info!!
Ostia las GS, siguen barriendo, ni que las regalaran
Yo la llamo "la de la crísis de los 60". ;)
Sebas
Novorider
24/11/2022, 16:44
Interesante, gracias!
Martiano71
24/11/2022, 16:44
Cuando empezó a venderse la Aprilia Tuareg ??? no aparece?
motranqui
24/11/2022, 17:05
De las 50 , 30 son de 125. Eso dice mucho...
Está claro que la T7 líder, no?
Perdon, ¡la Xadv750!, que aunque disguste, es una moto (nc750) carrozada como scooter.
Cuando empezó a venderse la Aprilia Tuareg ??? no aparece?
Podría ser que estuviera entre las 50 más vendidas en acumulado ene-oct 2022, pero como comenté el informe (ver fuente) es del ranking de las 50 más vendidas en octubre, con la cifra anual al lado, que lo ordené por cifra anual. Por eso el ordinal de las ventas acumuladas se salta posiciones.
Creo recordar que antes había algún informe más completo con todas las motos, pero no he sabido encontrarlo.
Perdon, ¡la Xadv750!, que aunque disguste, es una moto (nc750) carrozada como scooter.Yo diría que es al revés
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JOE VESPINO
24/11/2022, 18:54
Perdon, ¡la Xadv750!, que aunque disguste, es una moto (nc750) carrozada como scooter.
Aunque te disguste (especialmente a ti), la Xadv 750 no es otra cosa que una scooter
Aunque te disguste (especialmente a ti), la Xadv 750 no es otra cosa que una scooterY al NC 750 es un scooter? Por qué el chasis es el mismo pero con llanta 17 detrás
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Pues la 890R se está vendiendo bien.
Gran moto.
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Pues venden las Xadv requetebien. ¿Recordais que las NC700 y 750 usaban el supuesto deposito como un cofre y llevaban el verdadero bajo el asiento? Llantas 17-17 en unas, y 15-17" en la otra
Jpcfazer
24/11/2022, 19:42
La scooter GS 1250 también se vende como rosquillas entre los urbanitas.
Perdón perdón.
El otro día vi una y es preciosa, vaya nivel de acabados.
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JOE VESPINO
24/11/2022, 19:48
Y al NC 750 es un scooter? Por qué el chasis es el mismo pero con llanta 17 detrás
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No sabría decirte, lo considero un híbrido moto-scooter
La Honda X-ADV 750 (https://www.honda.es/motorcycles/range/adventure/x-adv/overview.html) técnicamente, o en el concepto clásico, no es un scooter. Al igual que sucede con la Yamaha TMAX.
El motor no forma parte del basculante, sino que va anclado al chásis y tiene un basculante independiente del motor, constituyendo una "masa suspendida" vs el concepto scooter en el que el motor es parte del basculante y es por tanto una "masa no suspendida. Más bien es una moto carrozada.
Perdon, ¡la Xadv750!, que aunque disguste, es una moto (nc750) carrozada como scooter.
Mugire para eso es un scooter lleve el motor que lleve,no es una motocicleta
La x-adv comparte la base de las NC, X y S, que tal como han comentado son motos, no scooters.
Nada que ver con la 350 x adv que es justo lo contrario, es la Forza 300 disfrazada de "trail".
Otra cosa es que se considere la x-adv trail, que como comente en mi post de presentación, soy poseedor de una, modelo 2017, y como poseedor también de una gasgas 300/2022, pues no se me ocurriría llamarla trail, aunque hacer trail con ella, poder se puede.
Un italiano gano un rally africano, si no recuerdo mal, con una preparación de la x-adv, aunque bastante modificada...
JOE VESPINO
24/11/2022, 20:27
Bueno podemos empezar a filosofar y teorizar cual catedraticos de la facultad de motologia de la Universidad jedy de Lugo sobre los rasgos distintivos del concepto scooter que esto no cumple, que si comparte motor con otras cosas que vende Honda (digo cosas respetuosamente pero es que tampoco me atreveria a llamarlas motos), si lleva el motor suspendido, si la bateria va puesta en otro sitio distinto a las SH, si lleva ruedas de semitaco, algo mas de suspensión, no lleva un variador sino un DCT... y sobre todo -apunto yo- que al igual que las t-max no nos mola que nos digan que tenemos un scooter despues de gastarnos el paston qeu cuesta la joyita, pero vamos, por mucho que os esforzeis, es un scooter, eso si, muy bonito y con ciertas aptitudes camperas, pero un scooter.
Si me apurais a las NC las concederia el beneficio de la duda.
Ya me acuerdo, el italiano era un ex profesional multicampeon (mayorcito, eso si) que Honda colocó en una carrera de abueletes millonarios (hoteles de lujo etc) en una xadv con preparación oficial. Por el foro nos echamos unas risas con el asunto ese.
Si, yo no sabría si decirle scooter o moto urbana o lo que sea. El cambio dct hay que reconocer que es mucho mejor que un "misero" variador, al menos para mí, no soporto el ruido de las t-max.
En las pruebas de la c600, que si era un scooter de todas todas, decían en una web francesa que a nivel de prestaciones y de parte ciclo se asemejaba a una naked de media cilinmdrada, variador a parte.....
Jpcfazer
24/11/2022, 20:50
Bueno podemos empezar a filosofar y teorizar cual catedraticos de la facultad de motologia de la Universidad jedy de Lugo sobre los rasgos distintivos del concepto scooter que esto no cumple, que si comparte motor con otras cosas que vende Honda (digo cosas respetuosamente pero es que tampoco me atreveria a llamarlas motos), si lleva el motor suspendido, si la bateria va puesta en otro sitio distinto a las SH, si lleva ruedas de semitaco, algo mas de suspensión, no lleva un variador sino un DCT... y sobre todo -apunto yo- que al igual que las t-max no nos mola que nos digan que tenemos un scooter despues de gastarnos el paston qeu cuesta la joyita, pero vamos, por mucho que os esforzeis, es un scooter, eso si, muy bonito y con ciertas aptitudes camperas, pero un scooter.
Si me apurais a las NC las concederia el beneficio de la duda.
Ya me acuerdo, el italiano era un ex profesional multicampeon (mayorcito, eso si) que Honda colocó en una carrera de abueletes millonarios (hoteles de lujo etc) en una xadv con preparación oficial. Por el foro nos echamos unas risas con el asunto ese.Jajaja esa facultad buena de motologia que nos enseño todo lo que sabemos.
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Artículo de la enciclopedia dos ruedas que los del babyboom puede que recuerden. No voy a dedicar mis recursos a defender si la denominación scooter lo termina la posición del motor unido a la rueda trasera o la postura sentado sin nada entre las piernas del conductor. Disfrutadlo. Menos mal que evité expresamente poner la palabra scooter en mi primer post. ;)
https://i.postimg.cc/q7h2BC11/Scooter-dosruedas-1.jpg
https://i.postimg.cc/9QNGjBY4/Scooter-dosruedas-2.jpg
https://i.postimg.cc/wvDJLY8J/Scooter-dosruedas-3.jpg
Martiano71
24/11/2022, 21:32
Flipo flipo....jajajjajq algunas veces creo que os fumais algo o tomais mucho café .....tengo una x adv a mi disposición y la cojo cuando quiero y uso como si fuese mía y puedo decir que es un scooter como la copa de un pino. Alguna vez me la llevé al campo y a la media hora volví siempre y la aparqué.
Flipo flipo....jajajjajq algunas veces creo que os fumais algo o tomais mucho café .....tengo una x adv a mi disposición y la cojo cuando quiero y uso como si fuese mía y puedo decir que es un scooter como la copa de un pino. Alguna vez me la llevé al campo y a la media hora volví siempre y la aparqué.A veces pulpo no es animal de compañia, aunque para seguir el juego se admita...
Una NC700 es la cosa con menos espiritu que he visto en mi vida. Es la Honda al cuadrado, el soso elevado al soso. Vamos...hasta duele llamar moto al engendro. Por lo menos han aprovechado esa col hervida poniendola en un plato bonito. Pero sigue siendo solo col hervida.
zascandil
24/11/2022, 22:04
Aunque te disguste (especialmente a ti), la Xadv 750 no es otra cosa que una scooter
¿Y el "resto de scooters" hacen lo mismo que el X-Adv? Discrepo de lo que dices, Joe V. El X Adv es scooter, es moto, tiene mejores cualidades que cualquier otro scooter para andar por el campo...., no lo veo como un scooter, que, entiendo es un vehiculo practico para trasladarse de un sitio a otro. Creo que Honda le ha dado una vuelta de tuerca al concepto, convirtiéndolo en algo más que un scooter. Y, una vez probado, por campo es un lujo y tranquilo en un scooter con el que no tienes que preocuparte de muchas cosas de las que preocupas cuando me meto yo con mi Burgman por caminos, por aquello de que la cabra tira al monte.
Flipo flipo....jajajjajq algunas veces creo que os fumais algo o tomais mucho café .....tengo una x adv a mi disposición y la cojo cuando quiero y uso como si fuese mía y puedo decir que es un scooter como la copa de un pino. Alguna vez me la llevé al campo y a la media hora volví siempre y la aparqué.
Es lo que me ocurre, si has hecho offroad con medios medio decentes, la x adv no sirve, peeerooooo..... si estoy de acuerdo con Zascandil que es algo más que un scooter, ese fue el concepto de su diseño.
@Sebas, cambia el título del hilo...:)
Jpcfazer
24/11/2022, 23:29
Es lo que me ocurre, si has hecho offroad con medios medio decentes, la x adv no sirve, peeerooooo..... si estoy de acuerdo con Zascandil que es algo más que un scooter, ese fue el concepto de su diseño.
@Sebas, cambia el título del hilo...:)Cuesta 12.800 para llevarte a recados y al trabajo algo más tiene que ofrecer para pagar ese precio.
Para mi un producto tan novedoso como poco práctico. Ponen el anzuelo para que algunos piquen únicamente por el tema de la diferenciación. Scooters hay muchos todos parecen iguales pero este no.
Quiero un scooter me pillo pepinos que valen la mitad. Quiero moto campera me pillo una trail de referencia por el mismo precio.
Honda lo ha hecho bien ahi su ranking de ventas, sus compradores ya no se....
Por cierto yo que nunca estudie motologia para mi un scooter es un vehículo de dos ruedas con rueda de pequeño diámetro y con variador.
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Cuesta 12.800 para llevarte a recados y al trabajo algo más tiene que ofrecer para pagar ese precio.
Para mi un producto tan novedoso como poco práctico. Ponen el anzuelo para que algunos piquen únicamente por el tema de la diferenciación. Scooters hay muchos todos parecen iguales pero este no.
Quiero un scooter me pillo pepinos que valen la mitad. Quiero moto campera me pillo una trail de referencia por el mismo precio.
Honda lo ha hecho bien ahi su ranking de ventas, sus compradores ya no se....
Por cierto yo que nunca estudie motologia para mi un scooter es un vehículo de dos ruedas con rueda de pequeño diámetro y con variador.
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Hombre, ya sabes que en este mundo hay gente pa too, sin ir más lejos la T Max esta 10ª de la lista de ventas y vale casi 16000 euros y en numero de unidades se han vendido el doble que X Adv.
Y esta si que es un scooter se mire por donde se mire....
https://www.motociclismo.es/pruebas/honda-x-adv-rally-prueba-off-road_238206_102.html
https://www.soymotero.net/una-honda-x-adv-vence-la-gibraltar-race-tras-7000-km-de-rally-offroad-29267
Aunque nuestro compañero Joe ha tachado a las Gibraltar race como un entretenimiento de cuatro millonarios, la realidad es bien distinta. Lo mismo puedes encontrarte participando a ex-figuras de cualquier especialidad como a afamados preparadores motociclistas, enamorados de las clasicas y a gentes animosas a quienes les gusta ese tipo de eventos. https://www.youtube.com/watch?v=hnp_Fzkk7Ro
Segun podemos apreciar, en los precios brindados para la edición 2023, la cual se celebrará por nuestras "inmediaciones", no son mucho mas exorbitados que los que nos reclaman en cualquier otro evento motociclista organizado, y en este ademas del track, se hallan incluido el alojamiento, desayunos y cenas. https://www.gibraltarrace.com/gibraltar-race-raid-2023/
Si cojemos una Yamaha tmax le ponemos el motor de una T7 aumentamos recorrido de suspensiones sigue siendo una tmax con diferente motor pero es un scooter, por favoooorr es como ir en una Vespa a Marruecos y decir que es una trail. Un mono es un mono más grande o más pequeño lleve un traje o sin traje, aunque la mona se vista de seda mona se queda.
T7 trail más vendida con diferencia en el mercado
X-adv scooter trail más vendido del mercado
Ni los de Moto1pro magazine se mojan. :lol:
:enchufao: http://www.motostrail.com/vb2011/images/smilies/smil4b101d44ab6eb.gif
Las 5 diferencias técnicas clave entre moto y scooter (https://www.moto1pro.com/actualidad/las-5-diferencias-tecnicas-clave-entre-moto-y-scooter)
Y mientras tanto BMW vendiendo una media de 265 boxer 1.250 al mes, 2.653 en 10 meses, unos 54.700.000€ (9.100 mio Pta).
JOE VESPINO
25/11/2022, 10:58
Bueno, en este mismo post estamos observando que cada uno tenemos nuestro propio "concepto y notas definitorias" del scooter, para unos la x-adv no lo es pero si la t-max, para otros no lo son ninguna pero si la bmw, para otros esas no pero la X-adv 350 si...........
en fin, para mi lo es, igual porque me encanta ese cacharro en todo menos en el precio y que coño!! ......no le veo nada malo a que sea un scooter.
https://www.motociclismo.es/pruebas/honda-x-adv-rally-prueba-off-road_238206_102.html
https://www.soymotero.net/una-honda-x-adv-vence-la-gibraltar-race-tras-7000-km-de-rally-offroad-29267
Aunque nuestro compañero Joe ha tachado a las Gibraltar race como un entretenimiento de cuatro millonarios, la realidad es bien distinta. Lo mismo puedes encontrarte participando a ex-figuras de cualquier especialidad como a afamados preparadores motociclistas, enamorados de las clasicas y a gentes animosas a quienes les gusta ese tipo de eventos. https://www.youtube.com/watch?v=hnp_Fzkk7Ro
Segun podemos apreciar, en los precios brindados para la edición 2023, la cual se celebrará por nuestras "inmediaciones", no son mucho mas exorbitados que los que nos reclaman en cualquier otro evento motociclista organizado, y en este ademas del track, se hallan incluido el alojamiento, desayunos y cenas. https://www.gibraltarrace.com/gibraltar-race-raid-2023/
A ver Andoni, que si, que además de millonarios tambien van ex figuras del mundo motor y de la prensa rosa, no te lo discuto, pero vamos, ninguna otra marca se presenta ahí con una preparación oficial exclusiva, como hizo Honda. Que por otro lado me pareceria de maravilla, aunque para los aficionados al off mejor hubieran invertido esa pasta en una CRF450L que no se cale..
Dudo que las maquinas que hemos contemplado en el video junto a esas Xadv del 2018 fueran tambien muy de serie.
Con la que corrió Zocchi el primer año no tenia muchas modificaciones o mejoras respecto a las de serie, unas ruedas con radios, el escape cambiado y las suspensiones retocadas. Su idea era la de terminar la carrera-prueba, y mostrar asi la capacidades trail del modelo; en 2019 fue en cambio a ganar, y no se anduvo con chiquitas en las modificaciones realizadas.
En 2020 se lió con una CB500X, aunque desde Honda apenas le respaldaron.
Por cierto yo que nunca estudie motologia para mi un scooter es un vehículo de dos ruedas con rueda de pequeño diámetro y con variador.
Entonces la X-ADV no lo es.
Para mi lo que define un scooter es la arquitectura del chasis. Para mi esta Honda no es un scooter.
Me dejaron una T-Max un dia entero para hacer una ruta, ese dia haria unos 500 km, y me sorprendio enormemente, tanto por motor como por comportamiento en carretera, no le tiene que envidiar nada a muchas ruteras.
Desde 1990 que siempre he tenido un maxiscooter para el uso diario, y la principal diferencia, como apuntan en Moto1pro son las suspensiones.
La mayoría de scooters (incluso el Silver 600 era así) tienen una sola tija en la horquilla, y en un scooter pesado, potente y que alcanza grandes velocidades resulta hasta peligroso por lo que llega a flexar provocando mucho movimiento en la dirección. Pero tanto el T-Max como la gama NC de Honda llevan horquillas de moto con dos tijas.
Y en la trasera montan un amortiguador directo al variador (algunas también incorporan un segundo en el "basculante" del otro lado) donde el peso no suspendido provoca que trabaje fatal. Al menos la X-Adv gasta un robusto basculante de aluminio y suspensión progresiva Pro-link con amortiguador regulable.
Jpcfazer
25/11/2022, 14:01
La definición scooter nos va a costar más consensuarla que la de trail....
Por alusiones que no me explicado bien.
Para mi la xadv si es un scooter, lo que ocurre es que evolucionada tiene transmisión por cadena pero cambio automático, vale no lleva variador.
Lleva rueda delantera de 17 pero trasera de 15 por eso de que vaya bien en off. Ruedas pequeñas pero le han aumentado la delantera....
Honda la define como segmento adventure.
Yamaha a su tmax como sport scooter.
Las bmw 1250gs no digo que sean scooters solo que muchos usuarios la usan como tal.
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JOE VESPINO
25/11/2022, 14:07
Algunas versiones de este cacharro son mucho mas lujosas y rapidas que la mayoria de berlinas del mercado.
https://noticias.coches.com/wp-content/uploads/2020/03/Mercedes-VIto-Tourer-2020-21.jpg
Es una berlina o una fregoneta?
Pista: en la web de mercedes benz, estan en el apartado VANS
diegoejea.
25/11/2022, 15:05
Honda = Scooter
Mercedes = Furgo
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Bueno podemos empezar a filosofar y teorizar cual catedraticos de la facultad de motologia de la Universidad jedy de Lugo sobre los rasgos distintivos del concepto scooter que esto no cumple, que si comparte motor con otras cosas que vende Honda (digo cosas respetuosamente pero es que tampoco me atreveria a llamarlas motos), si lleva el motor suspendido, si la bateria va puesta en otro sitio distinto a las SH, si lleva ruedas de semitaco, algo mas de suspensión, no lleva un variador sino un DCT... y sobre todo -apunto yo- que al igual que las t-max no nos mola que nos digan que tenemos un scooter despues de gastarnos el paston qeu cuesta la joyita, pero vamos, por mucho que os esforzeis, es un scooter, eso si, muy bonito y con ciertas aptitudes camperas, pero un scooter.
Si me apurais a las NC las concederia el beneficio de la duda.
Ya me acuerdo, el italiano era un ex profesional multicampeon (mayorcito, eso si) que Honda colocó en una carrera de abueletes millonarios (hoteles de lujo etc) en una xadv con preparación oficial. Por el foro nos echamos unas risas con el asunto ese.Jajajajaja
Totalmente.
No entiendo eso que gente "de a pie" puede estar gastando energías continuamente en defender una marca contra viento y marea...
Hay que hacer más OFF y más el amor!!.
Las scooters pa ciudad!!.
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Que cachondeo!!
Con lo facil que es. Juntas las desventajas de una moto segun lo ves desde un scooter. Luego añades las desventajas de un scooter visto desde una moto. Los juntas todo y le metes el motor mas insulso jamas hecho, que hay que amortizarlo. Unas llantas de radios y...voila!..tienes la Adv750.
Segunda parte es vender "eso". Tampoco es dificil, el que se mueve en scooter sabe bien de las limitaciones de estos y siempre desea ir en moto algun dia....pues a este que se lo colocamos, porque al de la moto es mas difícil, sabe lo que hay y tiene las ideas claras. Asi que con esta ieda vamos a los de marketing y estos lumbreras, en un alarde de genialidad, lo llaman Scooter Adv, que es muuuucho mas que scooter. Ah, un detalle: con dct, que el scooter "debe ser" automatico.
Es que os ahogais en medio vaso de agua!!!
JOE VESPINO
25/11/2022, 16:54
Honda = Scooter
Mercedes = Furgo
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Jajjjjj TOUCHE!!!
Te tengo en mis oraciones Diegoejea, quedas invitado virtualmente a uha garimba!! kola
PD que cojones más dará que la x-adv sea una scooter, una maxitrail o una sport-touring, pero me encantan estos debates chorras
Para mi las mayoría de ventas de gs1250 y algunas de las de la tenere700 están falseadas.
A los 3 años del plan renove este que hacen las marcas mucha gente coge moto nueva y da la suya como parte de pago y continua pagando. Ergo así es muy facil ser cada año la que más motos nuevas vende. Són las mismas personas que la copraron nueva en su día y que cada 3 años se la cambian por una nueva.
Esto difiere mucho de un usuario que se compra la moto por primera vez y no la cambia, como el 90% de los scooters, salvando t-max y adv750 que tambien siguen el mismo patron bmw del cambio x moto nueva a los 3 años.
Por lo k .....no es oro todo lo k reluce.....
Pero son motos nuevas que están en el mercado, y no todo el mundo la cambia a los 3 años
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Mi duda y gran curiosidad es que hace BMW con las motos de select, como las "recicla"?
Si estuvieran en el mercado nos cruzariamos todos los dias con GS de todos los años, y lo cierto es que practicamente solo se ven, o veo yo, los modelos mas nuevos.
diegoejea.
26/11/2022, 00:25
Mi duda y gran curiosidad es que hace BMW con las motos de select, como las "recicla"?
Si estuvieran en el mercado nos cruzariamos todos los dias con GS de todos los años, y lo cierto es que practicamente solo se ven, o veo yo, los modelos mas nuevos.Todas al norte de Europa
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diegoejea.
26/11/2022, 00:25
Jajjjjj TOUCHE!!!
Te tengo en mis oraciones Diegoejea, quedas invitado virtualmente a uha garimba!! kola
PD que cojones más dará que la x-adv sea una scooter, una maxitrail o una sport-touring, pero me encantan estos debates chorrasGracias por la invitación ;)
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JordiTrident
26/11/2022, 08:42
La scooter GS 1250 también se vende como rosquillas entre los urbanitas.
Perdón perdón.
El otro día vi una y es preciosa, vaya nivel de acabados.
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jajajajaja...qué razón
JordiTrident
26/11/2022, 08:46
A veces pulpo no es animal de compañia, aunque para seguir el juego se admita...
Una NC700 es la cosa con menos espiritu que he visto en mi vida. Es la Honda al cuadrado, el soso elevado al soso. Vamos...hasta duele llamar moto al engendro. Por lo menos han aprovechado esa col hervida poniendola en un plato bonito. Pero sigue siendo solo col hervida.
Joder, que cachondos estamos!! me estoy riendo un monton. Pienso lo mismo y no hubiera sabido expresarlo mejor.
salut ikms
https://motos.espirituracer.com/motodeldia/moto-del-dia-honda-nc-700-s/
Si dejásemos de mirarnos el ombligo y levantásemos la vista, quiza contemplaríamos otros horizontes. ¿Conoceis alguna otra moto de esas cilindradas que consuma 3,5l en la vida real? Supongo que en estos diez años transcurridos desde que llegaron al mercado ya habran tenido tiempo la competencia de igualarlas o superarlas, ¿no?
Por cierto, ¿sabiais que en 2021 vendieron 200 unidades mas de Nc750X que AT1100?
Para mi las mayoría de ventas de gs1250 y algunas de las de la tenere700 están falseadas.
A los 3 años del plan renove este que hacen las marcas mucha gente coge moto nueva y da la suya como parte de pago y continua pagando. Ergo así es muy facil ser cada año la que más motos nuevas vende. Són las mismas personas que la copraron nueva en su día y que cada 3 años se la cambian por una nueva.
Esto difiere mucho de un usuario que se compra la moto por primera vez y no la cambia, como el 90% de los scooters, salvando t-max y adv750 que tambien siguen el mismo patron bmw del cambio x moto nueva a los 3 años.
Por lo k .....no es oro todo lo k reluce.....
No se si el tema, forma o maneras de quienes las adquieren sea realmente la cuestion. Lo que reflejan las tablas es unicamente que se matriculan "nuevas" tantas unidades de tales o cuales modelos, y esos numeros pueden servirnos como referencia a la hora de medir su aceptación en nuestro mercado.
No distinguen entre si la compra la hace un ahorrador tras largo tiempo de espera; de si son para renovar el parque motociclista de un ayuntamiento, agrupación de trafico o una empresa de alquiler.
Mil y un veces leemos por aqui que tal o cual modelo "la va petar" y expresiones similares muchas veces en detrimento de otros modelos consolidados, y tras un tiempo, podemos contemplar gracias a estos listados, como todo aquello quedó en agua de borrajas. En algunas ocasiones, como en el reciente caso de la Norden 901, sin llegar aun a entenderse, al menos por mi parte.
Jpcfazer
26/11/2022, 11:54
Mi duda y gran curiosidad es que hace BMW con las motos de select, como las "recicla"?
Si estuvieran en el mercado nos cruzariamos todos los dias con GS de todos los años, y lo cierto es que practicamente solo se ven, o veo yo, los modelos mas nuevos.Ojo que puede ser al revés y motos de Europa del plan select pueden venir aquí y al matricularlas entrar en esta lista.
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Coñe, Jpcfazer, en esa no habiamos caido.
JOE VESPINO
26/11/2022, 12:32
Yo tampoco tengo npi de que hacen con esas motos, si que me consta que los coches bmw los revenden aqui. La mayoria de los de la web bmwpremium son coches de select, renting o leasing que vencen los contratos con 1, 2 o 3 años.
En motos hay esto https://www.bmwmotorradpremiumselection.es/ aunque pocas veo ahi. La verdad es que miro motos de segunda zarpa por sistema, pero las GS nunca me han interesado ni siquiera por curiosidad.
Pero si que influye y mucho en el numero de matriculaciones. Pero las demas marcas tambien tienen sus formulas comerciales multiopción, asi que, en contra del sentir general, mi opinión es que se venden bien y punto. las GS son un fenomeno sociologico. Un amigo mio dice que el que no tiene npi de coches se compra un mercedes y el que no tiene npi de motos una GS. Es lo que mola. Lo digo desde el respeto ehhh que a mi no me gustan pero me parecen trails muy buenas para determinados usos.
rmartito
26/11/2022, 13:08
Yo creo que las select las venden aquí. No es cosa del concesionario que lo gestiona sino de BMW Ibérica.
Incluso hay una página web que se llama premium selection BMW o algo así con vehículos que provienen de select devueltos.
Por otra parte yo sí que veo muchísimas 1200 y 1250 GS por la calle. Tanto Valladolid como Madrid es una plaga. Vamos de ver decenas cada día.
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JOE VESPINO
26/11/2022, 13:19
Sip en bilbao igualito: despues de scooters solo se ven GS y las inevitables 125 de todo tipo.
Lo que mas cuesta ver son motos de marchas entre 125 y 600, creo uqe esos niveles de potencia todo el mundo se va a los scooters
Honda = Scooter
Mercedes = Furgo
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Pues se acabó la discusión, si para Honda que es el fabricante es un scooter está claro que es un scooter con todo lo que lleve. Que conste que a mí me gusta no me la compraría por precio
JOE VESPINO
26/11/2022, 16:08
Y a mi, si no fuera por el precio y porque tampoco le sacaria partido (trabajo a 5 minutos andando de casa) desde luego que caia una a la buchaca
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