Ver la versión completa : Fantic XEF Rally
hayabusacha
14/06/2023, 16:18
En la línea de la Kove pero -para mi- con más garantías por su motor y bastidor Yamaha. Y sin dispararse de precio la versión normal, otra cosa es la Factory.
https://www.fantic.com/es-es/moto/rally/135
Bonito vídeo de presentación.
rmartito
14/06/2023, 21:28
30 litros de gasolina
Tablet android de 7'
310/300mm de recorrido
<140kg en seco
955mm de altura de sillín
Cubrecarter de carbono y kevlar de 5mm
Motor origen WR con solo 5 marchas.
Habría que ver si el escalonamiento del cambio es el original Yamaha.
O si han conseguido una 1 suficientemente corta (aunque no sea el propósito de una rally) y una 5 suficientemente larga para pistear, llanear y hacer enlaces de carretera.
rmartito
14/06/2023, 21:31
30 litros de gasolina
Tablet android de 7'
310/300mm de recorrido
<140kg en seco
955mm de altura de sillín
Cubrecarter de carbono y kevlar de 5mm
Motor origen WR con solo 5 marchas.
Habría que ver si el escalonamiento del cambio es el original Yamaha.
O si han conseguido una 1 suficientemente corta (aunque no sea el propósito de una rally) y una 5 suficientemente larga para pistear, llanear y hacer enlaces de carretera.
rmartito
14/06/2023, 21:34
Me hace cosas raras.... No sé si se ven los mensajes completos... [emoji15]
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kwtoledo
15/06/2023, 06:26
Parece el escenario de piedras de algun vídeo de boano..
Que chulada de motos
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javier4646
15/06/2023, 06:50
No van a dejar jubilarse a Franco Picco nunca?
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MONTEOSCURO
15/06/2023, 08:21
El que se compre una Cove estando esta Fantic esta chiflao.
jinetenocturno
15/06/2023, 11:07
El que se compre una Cove estando esta Fantic esta chiflao.
+1000
Iba hoy paseando cuando la he visto, en un distribuidor Fantic, que sigue siéndolo.
https://i.postimg.cc/2yzj7wm6/Fantic-450-01.jpg
Asiento de enduro.
https://i.postimg.cc/XqHWc6QH/Fantic-450-02.jpg
https://i.postimg.cc/pTvPPZmZ/Fantic-450-03.jpg
Tres depósitos Acerbis. Curioso interruptor en el soporte del intermitente delantero izquierdo. ¿Tablet?
https://i.postimg.cc/fyTZ9RjS/Fantic-450-04.jpg
Curioso que la matrícula sea de Bélgica. :rolleyes:
https://i.postimg.cc/nzfhCxPq/Fantic-450-05.jpg
KarlMars
15/06/2023, 15:35
El que se compre una Cove estando esta Fantic esta chiflao.Hombre...chiflao no se si estará.
Pero la Kove son supuestamente 9k y la Fantic más de 16k.
Con la diferencia... tienes gasolina para darte la vuelta al mundo.
Un saludo.
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kwtoledo
15/06/2023, 15:40
Hombre...chiflao no se si estará.
Pero la Kove son supuestamente 9k y la Fantic más de 16k.
Con la diferencia... tienes gasolina para darte la vuelta al mundo.
Un saludo.
Enviado desde mi Redmi Note 9 Pro mediante TapatalkEso pensaba yo...
7mil son muchos € de diferencia
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Kove 6 velocidades Fantic 5 .....
Estéticamente a mi me gusta más la Kove.
Y la diferencia de precio me gustaría que tuviera una justificación prestaciones calidad Garantía servicio....
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rmartito
15/06/2023, 20:01
Si ese es el precio es casi casi el doble.
2 Kove valen lo que 1 Fantic
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Motor CP2...para averíar ese motor o ya eres un animal sin arreglo o te has dado una señora galleta.
La china ya veremos...que luego te peta la moto, dejándote tirado meses con suerte y te gastas esa pasta en Uber para ir con la pataleta al taller en vez de rodar.
Yo he aprendido a base de gastarme el dinero dos veces o mas...en muchas ocasiones, que las cosas valen lo que cuestan.
rmartito
15/06/2023, 20:58
Motor CP2...para averíar ese motor o ya eres un animal sin arreglo o te has dado una señora galleta.
La china ya veremos...que luego te peta la moto, dejándote tirado meses con suerte y te gastas esa pasta en Uber para ir con la pataleta al taller en vez de rodar.
Yo he aprendido a base de gastarme el dinero dos veces o mas...en muchas ocasiones, que las cosas valen lo que cuestan.CP2?
Ese no es el twin flat de la T7?
Este lleva el mono de las WR450 si no me equivoco.
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Es verdad, me estaba liando con la nueva Caballero.
No echadme cuenta...jejeje
hayabusacha
16/06/2023, 09:05
Sebas ¿dónde la has visto? De concesionarios, según la web, no parece que hay muchos.
JOE VESPINO
16/06/2023, 10:27
Me da al olfato que este es un concepto rally de verdad, o mucho mas que el de la kobe rally basica, la de los supuestos 9.000 euros que comentamos en el otro post, aunque esta por ver.
Despues de haber tenido una WRF de inyeccion (motor anterior a este) personalmente no me molan nada ni sus motores (muy bastos y croseros) ni sus cajas de cambios de 5 velocidades, y creo que este motor moderno con el botijo inclinado hacia atras, por lo que he oido, es mas bruto todavia que los precedentes.
Ahora bien, en fiabilidad puras rocas, he oido de algunas WR de inyeccióin que con 50.000 kms ni los segmentos le habian cambiado y a nivel de chasis son como el AVE en pista rapida.
rmartito
16/06/2023, 11:14
Si, creo que la Kove básica es una trail disfrazada de rally, con patas bien largas.
Eso no es bueno ni malo en si mismo... es lo que es...
De hecho habrá gente que prefiera ese concepto.
Por mantenimiento, comportamiento "humano", precio de compra...
Enviado desde mi 5061U_EEA mediante Tapatalk
Si la Kobe sale como monoa voge muchos se te dran que morder la lengua y morir envenenados jajajaj
¿Soy el único que la altura del asiento le parece excesiva?
No en una moto de Rally, claro, pero si en una "de calle"
El detalle de la pantalla-tablet está chulo.
Sebas ¿dónde la has visto? De concesionarios, según la web, no parece que hay muchos.
En uno por cuyo nombre oficial no pensarías que es el de una tienda de motos. :lol:
Con matrícula de Bélgica está claro que no es una que tengan para vender, igual es de prensa, o incluso podría ser para homologación.
rmartito
16/06/2023, 22:03
¿Soy el único que la altura del asiento le parece excesiva?
No en una moto de Rally, claro, pero si en una "de calle"
El detalle de la pantalla-tablet está chulo.Definitivamente si.
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Lo que no entiendo es por qué la comparamos continuamente con la kove, porque vamos, ni en lo blanco del ojo se parecen…
Saludos
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McMartin
17/06/2023, 19:49
Lo que no entiendo es por qué la comparamos continuamente con la kobe, porque vamos, ni en lo blanco del ojo se parecen…
¿Quizás porque no hay otra moto en el mercado que se le parezca mas?
Lo siguiente ya sería una KTM Rally por arriba o una Voge 300 rally por abajo jajajaja
Yo lo veo así quiero una 450 trail ligera que tenga un mantenimiento trail y un peso contenido....¿Qué hay?…nada.
Igual está KOVE cumple lo que busco y sino esperaremos a la VOGUE 450 creo que si la sacan la venden y más que está KOVE....
Enviado desde mi Pixel 4a mediante Tapatalk
Las Beta 4 tiempos, no tienen los aceites x separado y el mantenimiento aconsejado es 10 horas más k las otras enduro?
Con lo k, en uso trail, aún puede ser superior
Enviat des del meu SM-S901B usant Tapatalk
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