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Ver la versión completa : Espero usarlo poco



Salvador_01
18/11/2023, 22:23
A ver qué os parece:

https://youtu.be/0lrILEl5yh0?si=Y3QTsLwJN3eHZ5RS

FAZER
18/11/2023, 23:36
Jajaja!!...que bueno

casicasi
18/11/2023, 23:52
Buen invento! Seguro que se puede evolucionar.
Y digo yo.....¿No seria mas sencillo que fabriques un tubo largo desmontable para utilizarlo como palanca?
Le pones a la moto un anclaje adecuado donde meterlo y con la palanca te resulta mas facil levantar la moto.
No obstante, si sales solo y ademas estas jodido de la espalda.....dejate de inventos y busca una moto que pese menos.

Koji_
19/11/2023, 10:35
Hay varias "versiones" del mismo sistema.


https://youtu.be/Tzecbg5-KEY


https://www.youtube.com/watch?v=RzW1kVJsnZE


https://www.youtube.com/watch?v=ayeDtDqBKWk

manchi
19/11/2023, 10:47
Justo ayer lo vi. Interesante.

Interesante el invento. Una puntualización: las piezas que componen el "mastil" no son tubos, técnicamente se trata de perfiles, aunque mucha gente los denomina tubos (no tiene mayor importancia, pero quizá por deformación profesional no puedo evitar el comentario)

tubo: https://dle.rae.es/tubo (https://dle.rae.es/tubo)

perfil, definición numero 10: https://dle.rae.es/perfil?m=form (https://dle.rae.es/perfil?m=form)


Por otro lado viendo como lo usas creo que igual se puede probar a usarlo desde el otro lado de la moto en una posición casi tumbada del aparato, no se si me he explicado. Estas cosas requieren ensayo y error.

Tino.
19/11/2023, 12:08
Las motos gordas normalmente “vuelcan” y casi nunca es en terreno llano y propicio, si no más bien en cuesta arriba (o abajo) con regatas, piedras tierra suelta…

Hemos llegado de Marruecos hace tres semanas y esta vez bajé con la CRF1100 y donde casi 800 de los 2.850 km que recorrimos fueron off road. Una de las etapas tenía 70 km de pista arenosa, y volqué cuatro veces casi en parado y sin consecuencias, en las zonas más blandas. Ninguno artilugio me habría levantado la moto, sólo con la ayuda de otro compañero era posible.

ruta5
20/11/2023, 11:23
Yo me fabrique uno y funciona, por lo menos probandolo en la cochera, otra cosa es cuando te caigas en algun terreno irregular y no coja bien la base, pero a priori funciona. El mio tiene la carraca de toda la vida.

Tino.
20/11/2023, 15:41
El primer vídeo utiliza una GS1200 que entre el puchero y las maletas apenas está a 45º de inclinación. En esa posición, y con terreno propicio, te la levanto yo solo (lo he probado con éxito).

Ahora que, como se quede la moto "patas arriba" ya me gustaría verlo. Hace unos meses en una subida con mucha piedra suelta una GS1200 derrapó y acabó volcando cuesta abajo, quedando las ruedas como la parte más alta de la moto. Por suerte ese día éramos cinco tíos.

Y tener que cargar con semejante artilugio, cincha de camión con carraca, etc... :ojeras:

barbo7
20/11/2023, 18:45
Buen invento! Seguro que se puede evolucionar.
Y digo yo.....¿No seria mas sencillo que fabriques un tubo largo desmontable para utilizarlo como palanca?
Le pones a la moto un anclaje adecuado donde meterlo y con la palanca te resulta mas facil levantar la moto.
No obstante, si sales solo y ademas estas jodido de la espalda.....dejate de inventos y busca una moto que pese menos.
La experiencia que tuve en su día.....me dice que sí....que la palanca es muy útil.....este artefacto no me hubiera servido.....las situaciones en las que puede quedar una moto en el monte son infinitas.....si además hay barro....ni te cuento....

Carlos75
20/11/2023, 20:49
El artilugio esta bien si se dan las condiciones adecuadas para las que fue diseñado.

El maridaje naturaleza y caída suele ser muy ingenioso en cuanto a la posición final de la moto.

Gran titulo "Espero usarlo poco"

Salvador_01
20/11/2023, 23:31
El artilugio esta bien si se dan las condiciones adecuadas para las que fue diseñado.

El maridaje naturaleza y caída suele ser muy ingenioso en cuanto a la posición final de la moto.

Gran titulo "Espero usarlo poco"
Está pensado para caídas de moto "lógicas". Cuando a la Naturaleza se le da por hacer virguerías no hay invento posible. Pero esto es como llevar el casco, ante un grave accidente no te va a salvar, pero te sientes seguro llevándolo. Un saludo, Carlos.

JOE VESPINO
21/11/2023, 10:52
Hola, parece buen invento.

Yo estoy preocupado por lo mismo (el otro dia se me tumbo y no hubo güebos pa levantarl) y he seguido otra estrategia: quitarle 10 kilos al morlaco. En breve informaré.

rmartito
21/11/2023, 13:51
Hola, parece buen invento.

Yo estoy preocupado por lo mismo (el otro dia se me tumbo y no hubo güebos pa levantarl) y he seguido otra estrategia: quitarle 10 kilos al morlaco. En breve informaré.

En esa dieta vas a quitar los soportes de las maletas?

luismi07
21/11/2023, 17:07
Bueno como aquí no me van a borrar los post como a ocurrido en la publicación de Salvador en Youtube, pues me voy a explayar. No se si esto a sido fortuito o no, pero ha pasado.

Primero y como Salvador reconoce en su publicación la inspiración le vino después de ver el siguiente video:

https://youtu.be/uRLCXW07Dd0?t=4

<iframe width="1271" height="715" src="https://www.youtube.com/embed/uRLCXW07Dd0" title="MotoWinch assembly and lift demo" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen></iframe>

El producto ya existe y aunque a Salvador le guste mas el suyo, cosa que me parece muy bien y con toda lógica propia alabo su maestría y disposición a poder fabricarselo por cuenta propia, además del dinerito que se ahorra, pues precisamente barato no es.

He de decir que el original yo lo tengo, lo he usado y funciona estupendamente, sin problemas y en todo tipo de situaciones. Cierto que en algunas ocasiones será menester mover o arrastrar la moto hasta colocarla lo mejor posible. A mi no me ha pasado todavía.


https://eastbound.shop/es/product/motorcycle-jack-lift-a-fallen-motorcycle-eastbound-motowinch-lc2500dan/?v=796834e7a283



Porque utilizar este aparato. Pues es evidente, que no todos somos jóvenes y fuertes y vamos en compañía, en cuyo caso es imprescindible o yo así lo veo en mi caso. He tenido situaciones en las que me ha resultado imposible levantar la moto sin este tipo de ayuda o la de alguna otra persona. Que a lo mejor en una duna blanda y de 45 grados de inclinación no sirve, pues puede, pero a parte de que no me metería solo y con un muerto de mas de 200 kg, no se me ocurre otra solución. Es que ni con una grúa tampoco podrías.

Decir que en arena también funciona, lleva una plataforma para ensanchar la base de apoyo. Y desde luego si no tienes al lado un compañero, a mi es la única solución que se me ocurre. Algo ocupa y algo pesa, pero nada exagerado y que no se le pueda buscar un hueco en el equipaje.

https://eastbound.shop/wp-content/uploads/2019/04/motowinch-LC2500-klein-min2-1-300x300.jpg

Salvador_01
21/11/2023, 17:54
Bueno como aquí no me van a borrar los post como a ocurrido en la publicación de Salvador en Youtube, pues me voy a explayar. No se si esto a sido fortuito o no, pero ha pasado...
A ver, a ver... aquí me he perdido algo o hay alguna confusión. Yo no borré ningún post en mi canal de Youtube. No entiendo qué quieres decir.

Tino.
21/11/2023, 18:08
https://youtu.be/uRLCXW07Dd0?t=4
215 pavos con la base más ancha y un gancho. :pasa:

JOE VESPINO
21/11/2023, 19:30
En esa dieta vas a quitar los soportes de las maletas?

Uff por fin he conseguido entrar, llevo todo el dia sin poder hacerlo

La respuesta es si: hierros, caballete y dos en un uno.

luismi07
21/11/2023, 19:43
215 pavos con la base más ancha y un gancho. :pasa:

Bueno el dinero a gastar ya es cosa de cada uno. Lo he recomendado a alguno que tenia el mismo problema y han corrido a comprarlo dándome las gracias por enseñarles algo que no conocían y les solucionaba el problema. Todo depende de las necesidades de cada uno.
Todavía recuerdo unas botas que nos presentaste aquí de una reconocida marca , que a mi me parecían carisimas.

Tino.
21/11/2023, 21:40
Bueno el dinero a gastar ya es cosa de cada uno. Lo he recomendado a alguno que tenia el mismo problema y han corrido a comprarlo dándome las gracias por enseñarles algo que no conocían y les solucionaba el problema. Todo depende de las necesidades de cada uno.
Todavía recuerdo unas botas que nos presentaste aquí de una reconocida marca , que a mi me parecían carisimas.
Pero son unas botas de marca reconocida, de gama alta y de una calidad extrema en todos los detalles. Pero eso “levantadores” de moto… ya te digo que ninguno me habría funcionado para levantar la CFR1100L de la arena blanda.

rmartito
22/11/2023, 09:24
Uff por fin he conseguido entrar, llevo todo el dia sin poder hacerlo

La respuesta es si: hierros, caballete y dos en un uno.

Vas a dejarla hecha una top model jiji

rmartito
22/11/2023, 09:28
Yo de momento me apaño.... 1,83 y 95kg de puro músculo castellano, logrado a base de torrezno de Soria y jamón de Gijuelo no son moco de pavo ;)

Pero está claro que estos gadgets tiene su utilidad y, aunque nada es infalible, con que te saque de un apuro bien amortizado está.
Sobre los dineros, pues chico... cada uno se lo gasta en lo que quiere y puede.
Yo soy muy "ratilla" para ciertas cosas, y miro y remiro antes de decidirme, pero soy de gatillo rápido para otras, que a lo mejor pueden costar 10 veces más y ni me lo pienso. Qué se le va a a hacer, cada uno somos como somos y ya llegada cierta edad no vamos a cambiar... :)

barbo7
22/11/2023, 20:36
En el caso que nos ocupa....Más que la altura y el peso....debe de influir mucho unos números que van detrás de donde pone "fecha de nacimiento".....:lol::lol::lol:

rmartito
23/11/2023, 09:27
En el caso que nos ocupa....Más que la altura y el peso....debe de influir mucho unos números que van detrás de donde pone "fecha de nacimiento".....:lol::lol::lol:

jajajaja. el CVC vamos...

Pues mira, mañana le doy la vuelta al jamón.... mañana cumplo 50

JOE VESPINO
23/11/2023, 10:58
Vas a dejarla hecha una top model jiji

Pues mira el caballete no me daba mas que ruidos, la 990 si no tienes las suspensiones muy precargadas cuesta subirla y casi nunca lo usaba; los hierros de las maletas no me sirven de nada porque no las llevo ni pienso ponerlas; y el 2 por 1 cuestas cuatro perras y no da pegas asi que a ver si se nota..

jinetenocturno
24/11/2023, 08:45
jajajaja. el CVC vamos...

Pues mira, mañana le doy la vuelta al jamón.... mañana cumplo 50

Coño!!! eso es optimismo, a los 50 vuelta al jamón.
Felicidades!!!

luismi07
25/11/2023, 18:16
Este es uno mas de los videos que vi hace mas de 3 años . Formato cuadrado y muy bien construido. Tomar nota de otra forma de enganchar la correa.

<iframe width="1271" height="715" src="https://www.youtube.com/embed/bVqbGMrxpWo" title="Dirt Napper bike spill recovery tool - What it is and how it works" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen></iframe>

Tino.
26/11/2023, 08:36
Después de ver ese vídeo sigo opinando lo mismo: la moto, con alforjas, no está ni siquiera tumbada del todo, observa de ángulo que forma la rueda con el suelo. En esa posición te la levanto sin ayuda de artilugios (ya lo he probado con mi panzer).

E insisto, un vuelco en subida, que es cuando suele pasar, y con la moto caída con las ruedas “p’arriba”, o tumbada y clavada en la arena… que me muestren un video en esas circunstancias y valoraré la eficacia del invento, pues motos apoyadas a 45º en terrenos favorables y pudiendo meter la mano por debajo, no me convence.