CATÁLOGO TRAIL Y SCRAMBLER 2024... y también Sport-Turismo, SUV y Touring 2024

[MiguelXR33]

Desde 2008 en sus pantallas, listos para que busquen, indaguen y, si les gusta algo, compren (y que también troleen al creador si lo ha hecho mal 8-)):


https://www.voromv.com/2024/01/catalogos-2024-indices.html


https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwFMkotjIbtFxrlAmQ4M606ueRCHFrU1Dwi1DlyNs_iG efUSdwo1nhG2QEBrhTDKw4-HiDiFMNUlp_U2k5vjcmIyt-Qs_vEqhoRm9RgdJNPHn87CzKdcp8re2Ftw6Bu74wgQgs11OTpz 4leL4v8tD2TFh9Xv8TsuN3Pin5fzebRH92Yu7VBDQ2kbw_/w640-h464/Ducati%20Desert%20X%20Rally%202024.%203.jpeg


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[mugire]

Mil gracias Miguel, eres un artistazo. Tu catalogo se está haciendo un hueco similar al del turron de chocolate Suchard en Navidades

[Carlos75]

Como se disfrutan las aportaciones en positivo.
Gracias Miguel por el trabajo ;)

[Sebas]

¡Gracias! Miguel, me recuerda el Motocatalogo (o como se llamase) italiano de los '70. Librito de un palmo que leía y releía mil veces.

Edito para confirmar que el librito ese era el "moto catalogo". Cosa de boomers.

https://i.postimg.cc/44jLjXKr/moto-catalogo-1.jpg

https://i.postimg.cc/668bH8Qr/moto-catalogo-2.jpg

[conejilope]

bravo! Hoy que puedo entrar y me encuentro con esto. buen curre

[Antonioc]

Grandísimo trabajo Miguel, ver la información de peso, recorrido de suspensiones y altura de asiento así todo resumido es un puntazo. Puedes comparar rápidamente varios modelos según tus preferencias, mola mucho. Muchas gracias. Desconocía la existencia de una T700 más baja. Tremenda oferta que hay. Sólo por curiosidad, las XSR 700 y 900 ya no están en catálogo? No entrarían en la categoría scrambler?


Saludos.

[MiguelXR33]

Mil gracias Miguel, eres un artistazo. Tu catalogo se está haciendo un hueco similar al del turron de chocolate Suchard en Navidades

Eso y tus fotomontajes, lo más visto en Navidad. Gracias Mugire. :o




Como se disfrutan las aportaciones en positivo.
Gracias Miguel por el trabajo ;)

Yo también he tenido días poco apropiados, como todos. Gracias por el reconocimiento, Carlos75.




¡Gracias! Miguel, me recuerda el Motocatalogo (o como se llamase) italiano de los '70. Librito de un palmo que leía y releía mil veces.

Edito para confirmar que el librito ese era el "moto catalogo". Cosa de boomers.

https://i.postimg.cc/44jLjXKr/moto-catalogo-1.jpg



Joer, qué recuerdos del que hacía Motociclismo... pero los de los 80, en el 74 hasta yo era joven... :D

Gracias por las gracias Sebas.




bravo! Hoy que puedo entrar y me encuentro con esto. buen curre

Joer, me alegro que lo consideres un buen inicio de lectura. Gracias Conejilope.




Grandísimo trabajo Miguel, ver la información de peso, recorrido de suspensiones y altura de asiento así todo resumido es un puntazo. Puedes comparar rápidamente varios modelos según tus preferencias, mola mucho. Muchas gracias. Desconocía la existencia de una T700 más baja. Tremenda oferta que hay. Sólo por curiosidad, las XSR 700 y 900 ya no están en catálogo? No entrarían en la categoría scrambler?

Saludos.

Gracias Antonioc. Me alegra ver que los datos que yo considero fundamentales para hacerme una idea aproximada sean los que tú también valoras. Por lo menos en las Trail, peso, recorrido de suspensión y tamaño de llantas lo considero básico. Y la altura del asiento no es mi caso, pero sí la de muchos, así que también lo es para mí.

En cuanto a las Yamaha XSR 700 y 900, en realidad son motos de carretera derivadas diréctamente de las MT-07 y MT-09. Equipan llantas de 17", suspensiones de asfalto y cero idea de campo. Por tanto no las considero Scrambler, creo que son más bien 'Neo-Vintage', motos modernas que quieren tener un aspecto setentero. Ahora, entre tú y yo, para mí son más cercanas a la estética setentera las Kawasaki Z RS, tanto la 650 como, sobre todo, la 900. Pero repito, para mí, de scrambler nada de nada.

https://www.moto-jlselection.be/wp-content/uploads/2021/02/9-7.png

https://media.motoservices.com/media/cache/vehicle_detail/media/vehicle/1420/2016_yam_xs850_eu_lrys1-60_stu_001_03.jpg