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Novorider
26/09/2024, 07:55
Yo voy el Jueves 7 y Viernes 8 de Noviembre haciendo una noche.
No te olvides de tenernos al día.
Habrá que hacer otra colecta para comprarle un caja de tila a Plasur, no sea que le de algo por los nervios.
Me voy al campo, necesito aire Jefe!
Yo voy el Jueves 7 y Viernes 8 de Noviembre haciendo una noche.
Pues nos tendrás que hacer de reportero. :salida:
Plasur con la tila no le llega igual un Diazepan
Yo voy el Jueves 7 y Viernes 8 de Noviembre haciendo una noche.
Móvil con batería cargada y espacio libre para grabar, fotos etc
Novorider
26/09/2024, 14:37
Claro que sí... pero tendréis que seguirme en instragram para más detalle
Claro que sí... pero tendréis que seguirme en instragram para más detalle
Canal?
Novorider
27/09/2024, 14:07
Canal?
ahora sigue siendo el de la desert x, luego cambiará de nombre a always off road >https://www.instagram.com/ducatidesertx/
ahora sigue siendo el de la desert x, luego cambiará de nombre a always off road >https://www.instagram.com/ducatidesertx/
Gracias
Conoce las novedades que KTM mostrará en las siguientes semanas hasta llegar al EICMA 2024 (soymotero.net) (https://soymotero.net/noticia/ktm-confirma-su-presencia-en-eicma-2024/)
Todas las motos nuevas de 2025 (soymotero.net) (https://soymotero.net/noticia/todas-las-motos-nuevas-de-2025/)
La nueva drz 400s... tremenda...
Novorider
08/10/2024, 16:08
La nueva drz 400s... tremenda...
Tengo que preguntar a ver qué me dicen..
JOE VESPINO
08/10/2024, 16:58
Kove 800 pro 2025 ??
Que a estas alturas no se haya filtrado nada, no es normal, o bien solo presenta kktm la Adv y las demás marcas una mejora o cambio de color en sus motos o huele a encerrona y habrá muchas presentaciones nuevas, cosa que dudo, Benelli presenta su trail de 250c.c escasos en c.v para la mayoría de este foro y ruedas de 19" vamos una city con aires de off
Yamaha presenta su nueva Tenere ó Teneres
Últimamente el salón de Madrid esta cogiendo protagonismo más lógico por las fechas.
En Madrid como no presenten novedades Ducson o Torrot dudo que alguna de las japo lo hagan.. Ni siquiera creo que sepan que exista.
Si Plasur pero es una T7 modificada pero en teoría nada nuevo, omo saquen una 600-650 mono ufff volveré a soñar aunque no creo que vaya a pasar el mercado va al bi, traerán algo así los chinos con el tiempo, una dr700 mono euro. 6
A ver, yo pienso que habrá sorpresas, una nuevas y otras muchas camufladas como hizo Honda con la África-Twin y demás.
Hay muchas formas de camuflar nuevos motores y modificaciones y están pasando delante de nuestras narices como paso con esta dos Yamahas mono de 660 cuando pasaron por el Puerto de Mazarrón, dos motos iguales, dos jinetes iguales...
No sería un vídeo montaje con IA?
alfredo926
14/10/2024, 14:45
https://www.advrider.com/f/threads/ktm-husky-390-401-adv-r-norden-enduro-r-2025-release.1542189/page-32
Ya hay fotos espia de la ktm 390 adventure en lo que se supone que creo que es una carpa del Eicma
JOE VESPINO
14/10/2024, 19:27
https://www.advrider.com/f/attachments/fb_img_1728876222384-jpg.6357443/
Tienes que reconciliarte con mi Jefe ¡Haz el amor y no la guerra!
Novorider
15/10/2024, 08:46
https://www.advrider.com/f/threads/ktm-husky-390-401-adv-r-norden-enduro-r-2025-release.1542189/page-32
Ya hay fotos espia de la ktm 390 adventure en lo que se supone que creo que es una carpa del Eicma
No hay carpas en EICMA, ahora mismo hay otra feria. Será otro evento o prueba.
Parece en Usa, quieren tirar a la línea de flotación de Honda allí con sus CRF300L-Rally, si es así, empieza el Rock-Roll.
Quiero ver ya la-s nueva-s Tenere-s, Señor, Señor!
JOE VESPINO
15/10/2024, 10:44
No hay carpas en EICMA, ahora mismo hay otra feria. Será otro evento o prueba.
Se ve que con la crisis y reducción de gastos han alojado al staff de ktm en un camping
MONTEOSCURO
15/10/2024, 11:52
Quiero ver ya la-s nueva-s Tenere-s, Señor, Señor!
Pués no se, no se, pero me da a mi que las actuales en un tiempo van a estar muy cotizadas.
De momento el partido tiene este resultado Ktm 1 - Honda 0 , Jefe Ktm arrasará en el Salón de Milán.
Plasur, no todo es trail en mundo de las motos. A nosotros que a las NT1100 les pongan suspensiones de "botoncito", o a las Xadv les rebajen cinco kilos o incremente su altura libre mayormente nos la refanflinfan tal como a muchísimos mas moteros unas XL750R o crf 380L .
conejilope
16/10/2024, 14:58
Pues yo creo que vienen modelos nuevos como en zontes o ktm o triumph, y se sabe que vienen evoluciones como una kove 800x mas asfaltica con rueda de 19. sumale los rumores de otras marcas mas las sorpresas.... el trail esta de moda. a lo mejor no es el unicornio del estilo de trail que es mayoritario en este foro, pero si en el de otros grupos.
Virgencica cuanto te quiero!
https://youtu.be/vsmVGH4Y3qk?si=LkAV42z9Ak5LtH9C
JOE VESPINO
17/10/2024, 13:18
Plasur chaaaacho, pasanos un resumen!! no hay nada que me apetezca menos que tirarme media hora oyendo a unos spaghettis con subtitutlos cutremente traducidos por youtube
Te dicen las cosas en clave...ummmm, hablan hasta de una novedad de los retorcios del ala dorada en moto aventura pero están en proyecto, Yamaha hablan de la Tenere 900 y de la actual, he visto ahora mismo la asistencia de 恒舰机车 (hjmotorcycle.com) (http://hjmotorcycle.com/) al salón con novedades y uno habla claramente de la colaboración de la marca china con Ktm ahora ¿Será verdad que presentará Rieju la versión de la Aventura 800 con el mismo motor de la Kove?
Hjmotorcycle esta construyendo una nueva fabrica y quiere abrir para mayo 2025, si hay colaboración con Ktm y esta ha despedido al cincuenta por ciento de la plantilla ¿Significara esto que Ktm todo ó casi la fabricará en India y China? Rieju cada vez más cerca de ser parte de Ktm Group.
Como Plasur no nos encuentre pronto algo en internet sobre las CRF380L o XLR550, estos proximos dias van a ser mogollon de aburridos platicando sobre el color mas apropiado para las estriberas de las 890R y temas similares.
Hjmotorcycle esta construyendo una nueva fabrica y quiere abrir para mayo 2025, si hay colaboración con Ktm y esta ha despedido al cincuenta por ciento de la plantilla ¿Significara esto que Ktm todo ó casi la fabricará en India y China? Rieju cada vez más cerca de ser parte de Ktm Group.
Está claro que KTM comprará Rieju tarde o temprano, otra marca de desaparecerá y contaremos que bueno para Rieju bla bla bla
Que interes puede tener KTM por hacerse con Rieju? que les aportaría.. ¿deudas? No tienen nada interesante que ofrecerles.
Hombre Jefe ahora es justamente cuando le están saliendo novios y con dinero, están locos por hacer la nueva fabrica, los balances están saneados y las ventas van bien, muy bien.
Mugire el mismo interés que tenía con Husqvarna etc, quitar competencia y quedarse con todo el mercado off, el tiempo dira si llevo razón o no, y eso de que KTM tiene un porcentaje de qj etc, no será al revés? Que los chinos son realmente los propietarios de ktm
Montiel, Huasqvarna tiene, o al menos tenia mayor arraigo y reconomiento que KTM en el mercado off USA, Gas gas contaba con mecanicas de trial de las que ellos carecían y a MV Augusta siempre se le ha conocido por su exclusividad y mecanicas GP, ¿pero a Rieju?? ¿la van adquirir por sus motos electricas??
Hablan de reducciones de plantilla en su planta matriz, y van adquirir otras con sus propias cargas laborales? Yo al menos no lo veo. Bajaj es dueña de 40% de Ktm asi que a los chinos les quedaría el resto si en verdad les interesa.
JOE VESPINO
20/10/2024, 23:00
jajaj qj es la propietaria de ktm? jajaj ...ostia os habeis juntado en este post los gurus de la macroeconomia del foro y yo sin enterarme 8-)
yo pa mi que los chinos estan en rieju esperando que les compre KTM pa comerserla desde dentro :lol:
La teoria fagocitante quinta columnista, interesante si señor, no nos lo habíamos imaginado. De esos chinos se puede esperar cualquier cosa, ya te digo.
Parece ser que en Honda, andan dando pasitos con sus dichosa Hornet 1000 tetracilindricas las cuales ya las han presentado en dos versiones en el Reyno Unido. Con 150 y 155cv (versión Sp) quizan sean un adelanto de una Crosstourer 2025 del Eicma. Similitudes con las 750 no les faltan, parece que siguen con su linea " economica".
A mi y al resto de mortales del trail nos gustaría que presentasen el concepto de rally que están probando en Marruecos como locos ¿Se habrán dado cuenta que el que no corre vuela?
Mucho vicio es lo que teneis, coñe. Ademas luego vendrán con que si no hay tricolor, que es muy sosa, le faltan bajos o son tubeless.. que ya nos conocemos.
En marruecos estarán con la rally para el dakar, Plasur, vemos elefantes donde hay guisantes, jajaja
En un video que puse uno de los periodistas italianos cuando hablaban de novedades para el salón de Milán, de Honda hablaba de un nuevo prototipo trail para la calle.
https://youtu.be/vsmVGH4Y3qk?si=LkAV42z9Ak5LtH9C
Aquí.
JOE VESPINO
21/10/2024, 13:55
ummm honda y trail ......... lo mismo sacan alguna versión x-adv 350 con eclutch y suspensiones electronicas
Yo que ojalá se cumpla el deseo de Plasur para que al menos se quede tranquilo, de tanto señor señor, el señor le está comiendo la cabeza a los de honda, honda va a presentar una trail de baja cilindrada en Milán, pero....no es lo que queremos ni pensamos
A ver ¿Una CRF350L-Rally? ¿Una Transalp-Rally? ¿O el nuevo 500 tan ansiado por mi Mugire basado del motor Transalp?
Plasur se te ha olvidado nombrar la CRF450 Rally con el motor estandarizado para uso de calle; ¡que poco me atiendes, jolin!, ¡¡y la supresión del colgajo de la TA750, ni mentar!!.
JOE VESPINO
21/10/2024, 17:06
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRgcg6jBMPbtSM-bTDvDHBSpeFZtyqq86WLWl9jXfsQ3m7xo1oO
Joseba, no andabas mal encaminado con la X-adv aunque es la 750 a la que han "mejorado".Ya hay videos por ahi de la versión 2025
JOE VESPINO
21/10/2024, 18:07
Me ha salido en el movil una noticia de una versión transalp 700 SP, no acabo de encontrarla, creo que solo era una decoración nueva pero vamos, igual es que han puesto los ingenieros a trabajar y SP es el acronimo de Sin Protuberancia :lol:
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRgcg6jBMPbtSM-bTDvDHBSpeFZtyqq86WLWl9jXfsQ3m7xo1oO
Pero si estos tienen casa aquí, en Puerto de Mazarrón!
Me ha salido en el movil una noticia de una versión transalp 700 SP, no acabo de encontrarla, creo que solo era una decoración nueva pero vamos, igual es que han puesto los ingenieros a trabajar y SP es el acronimo de Sin Protuberancia :lol:
Esta versión es una serie de 250 unidades con terminación rally y decoración.
Joseba, no andabas mal encaminado con la X-adv aunque es la 750 a la que han "mejorado".Ya hay videos por ahi de la versión 2025
No he visto nada, lo que si me gustaría ver aunque sea camuflada la versión trail que están probando en Marruecos ¡Como si en España no tuviera sitios en Granada, Almería, Murcia, etc.,!
Aquí tienes Joe, no te acostumbres, jajaja: https://www.diariomotor.com/motos/honda-transalp-sp-edicion-especial/
MiguelXR33
21/10/2024, 20:01
Venga, para que alguno se toque esta noche: aquí una idea de lo que viene del gran Oberdan Bezzi. :abuelocuidado:
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvAs39AVfZPK4beQZJoqkD1uAt2lNk16v2DjJKx74i1C fUXyncB6zMz8ZDKhgyJiJfBnyOETuJCKpON_SD7OMnF5F1MEIf sgFGUX5YFUekuPVmvr643hJhLRDWcp9wjRaGFA1WLBwNI5noaP 6mTGu0gHTKbixn39_v4efSMLQYe35kUj4Me_xscQ/s1024/HONDA%20XLR%20750%20CONCEPT.jpg
https://motosketches.blogspot.com/
Nada de eso Plasur, saca una trail de baja cilindrada eléctrica
Es posible que Kawa vaya a traer la w230 neoclásica aquí a Europa y se vaya a dejar la klx 230 con el mismo motor?
Jode no entiendo nada. Ya han tenido tiempo de ver el éxito de las crf 250 y 300 o de las Voge. Van a tener que despedir a alguien no?
No tengo claro que en europa se haya vendido tantas crf y voge 300, Yamaha tuvo la mejor trail de baja cilindrada y la dejaron de vender porque los números no les daba
Venga, para que alguno se toque esta noche: aquí una idea de lo que viene del gran Oberdan Bezzi. :abuelocuidado:
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvAs39AVfZPK4beQZJoqkD1uAt2lNk16v2DjJKx74i1C fUXyncB6zMz8ZDKhgyJiJfBnyOETuJCKpON_SD7OMnF5F1MEIf sgFGUX5YFUekuPVmvr643hJhLRDWcp9wjRaGFA1WLBwNI5noaP 6mTGu0gHTKbixn39_v4efSMLQYe35kUj4Me_xscQ/s1024/HONDA%20XLR%20750%20CONCEPT.jpg
https://motosketches.blogspot.com/
A mi me ha venido a la cabeza esta...
https://super7moto.com/images/2020/NuevosModelos/HondaMSX125Grom_2021/HondaMSX125Grom2021_3.jpg
No sé Montiel qué tales son estas cifras, pero 700 unidades vendidas en 2023, ocupando el puesto 26 de las 50 motos más vendidas (por encima de 125cc). La rally estaba la 32 creo. Son muchas más que la ktm 390 por ejemplo. La crf está en 6k casi ya, y de segunda mano están pidiendo locuras.
Ya te digo, entiendo que nuestro mercado es despreciable a nivel global, pero que el trail y las cilindradas bajitas están de moda parece que sí. También serán mis ganas.
Ojalá, en su día mi gran error fue comprar la crf y no la kawa
Siempre dije que una CRF con 40 cv pantalla multimedia para mí a mi edad es la moto ideal, no quiero ir por autovías que pinchas por culpa del no mantenimiento y te arroyan por parar en el arcén, muchas gente se plantea viajar por carreteras de toda la vida porque las gasolineras baratas no están donde va la autovía ó autopista, no hay bares de toda la vida en ellas, no socializas, quiero libertad.
Oleeeee!!! Si señor!!! Yo estoy disfrutando tanto la Himi por secundarias y terciarias, descubriendo pueblos q ni conocia en Huelva, me encanta esto!!!
eso que comentais perfectamente puede hacerse con otras motos con mas o menos caballos de los que indicas. Lo unico es el tiempo que puedas o quieras dedicarles a tus salidas o escapadas; o si solo pretendes andar por las inmediaciones o tu curiosidad te incita ir mucho mas lejos, es como lo de trailear "al lado de casa" o iniciar/terminar los tracks habitualmente dos provincias mas allá. Para gustos son los colores
Por lo general la mayoria usamos las autovias, autopistas y similares como un recurso para recorrer distancias +/- largas en el menor tiempo posible, no como lugares de esparcimiento o disfrute.
conejilope
22/10/2024, 08:21
A poca gente le gusta la autopista pero los que usamos la moto para todo la tenemos que coger con mas o menos frecuencia. no siempre sie tiene tiempo de ir por secundarias, ya que no siempre es un desplazamiento de placer. ese fue uno de los motivos de vender la voge. para un uso cotidiano yo creo que minimo se necesita los 47cv que te permiten el a2 para ir por autovia de forma relajada a su velocidad maxima legal y un poquito mas para adelantar....
Otra que viene, esto se calienta Jefe
https://youtu.be/GAzgDe0Cswc?si=-GnRyc46eJog4k1s
Novorider
25/10/2024, 10:14
Pues veremos a ver qué tal en directo!
Sinceramente ahora que estoy en el extremo mas alto de las maxitrail me viene de lujo que empiecen a sacar motos de éste tipo..
Se hacen esperar los retorcios de Honda y Yamaha con sus nuevas armas trails...
Si hay mercado realmente no tardaremos en verlas. No creo que las apetencias de este foro coincidan con las de decenas de miles de aficionados.
Ya hemos visto como las limitaciones de peso y potencia las condicionan enormemente y a esto hay que añadir las diferencia de los costos de produccion en los paises.Sacar vehiculos competitivos nuevos originarios de Japon o Europa de bajas cilundradas es realmente dificil..
Hacer apaños con motores obsoletos vendiéndonoslos como algo novedoso, no esta dentro de los programas de las "grandes" marcas sujetas a la constante innovación.
Novorider
25/10/2024, 13:40
OTRA MAS
https://www.todocircuito.com/noticias/37259-la-anti-tenere-700-china-ya-esta-aqui.html
OTRA MAS
https://www.todocircuito.com/noticias/37259-la-anti-tenere-700-china-ya-esta-aqui.html
QJ pertenece a un grupo muy gordo. Un compañero se acaba de comprar la SRT800X special version que ahora está a precio de derribo y regalan las maletas, ya la tiene matriculada en el concesionario, a ver qué tal le sale.
El colector de la QJ 800 no podía estar peor pensado para una moto trail, ¿no?
zascandil
25/10/2024, 16:01
OTRA MAS
https://www.todocircuito.com/noticias/37259-la-anti-tenere-700-china-ya-esta-aqui.html
He abierto el Link y de primeras me parece un invento antinatural Hablan de su peso, y le faltan la mitad de las piezas para andar por el monte: cubrecarter, el portabultos, defensas, y con eso el peso... como todas. No me parece anti T7, y tanta marca con tanta novedad anti las marcas conocidas no se donde van a guardar repuestos, montar talleres y si les renta tenerlos. Me recuerda cuando aparecían por lo 80 Gilera, Morini, ... ya no recuerdo... y al final todas fuera de circulacion.
Mientras no se demuestre lo contrario ....y de momento no se demuestra....me suena todo a "cuento chino"????...
vgreno2000
25/10/2024, 18:06
Parece que aprilia sacará una 457 bicilíndrica de trail.
La van a usar en la Eco Race
Quizá la presenten en la EICMA
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
El colector de la QJ 800 no podía estar peor pensado para una moto trail, ¿no?
Pues sí, por una que no tiene "colgajo", y se curran poco el recorrido del escape.:rolleyes:
https://www.todocircuito.com/ckfinder/userfiles/images/QJMOTOR_SRT-800RX-1.jpg
Quizás sea un prototipo, no me parece que ese colector tenga suficiente catalizador y sondas lambda para pasar la Euro5+
https://www.todocircuito.com/ckfinder/userfiles/images/QJMOTOR_SRT-800RX-3.jpg
Martiano71
25/10/2024, 19:18
Yo ya me pierdo entre tanta moto nueva china. Esta además parece que tiene el depósito con un golpe no?
Esta moto no lleva el catalítico, no lleva las sondas y no tiene golpe en deposito, es así.
Pero si lleva el motor colgado...! para off no me fio nada. Lo suyo es chasis doble cuna.
Vaya chasco para Plasur si al final los de Honda presentan una actualización versión hybrida de las NC750X...
Se esta acercando la fecha y seguimos sin noticias fehacientes respecto a los Soichiro boys aunque una maniobra de ese estilo para la NC750 no sería de extrañar.
Qué va, ahora los retorcios quieren si ó si (no se que paso antes cuando lo tantearon) a mi paisano Pedro Acosta, eso si, personalmente les pediría un nuevo acuerdo con Repsol-Honda Team, la moto con logo de Castrol no pega ni en pintura por Dios!
JOE VESPINO
28/10/2024, 11:03
Pues sí, por una que no tiene "colgajo", y se curran poco el recorrido del escape.:rolleyes:
https://www.todocircuito.com/ckfinder/userfiles/images/QJMOTOR_SRT-800RX-1.jpg
Y tan poco, y nos metiamos con el colgajo de los retorcios!!
Si es que recuerda a las riejus aquellas de los canis
Otra más!
https://youtu.be/dNaWkYNa2fo?si=fRGRpm7vya9lyIJp
Rieju Xplora https://i.ytimg.com/vi/J0Wbf1saJNU/maxresdefault.jpg
Y los retorcios sin enseñar la patita, Señor!
Cuando empieza el salón? Para prensa era antes no??
Jajajajajajaja ¿Pero el nervioso no era yo? Jjajajajajajajajaja, hay muchas novedades y todos están más tapados que nunca!
diegoejea.
03/11/2024, 17:21
Con ese humo... Rieju Xplota :susto:
Motor Minaralli MM460
https://www.youtube.com/watch?v=hJdQJStl1EQ
O sea, próximo motor para versión rally en Fantic, Rieju ó Yamaha...
JOE VESPINO
04/11/2024, 21:32
Coño!! despues de años viendo replicas chinas de motores japos mediocres, por fin un motor occidental desde cero.
alguien que se lo haya tragado entero? dan algun dato o la tipica charlataneria spaguetti?
diegoejea.
04/11/2024, 21:52
esta es la 457?
https://i.postimg.cc/RFMzTgC5/photo-2024-11-04-18-00-52.jpg
https://postimg.cc/rdYbVCtQ
Coño!! despues de años viendo replicas chinas de motores japos mediocres, por fin un motor occidental desde cero.
alguien que se lo haya tragado entero? dan algun dato o la tipica charlataneria spaguetti?
Hombre Minarelli ya te hizo varios, el 660 mono, el 700 bi, ahora este y el remasterizado de la 660 mono a euro 5+ proximamente, así como los motores que utiliza Yamaha en competición de enduro y cross.
JOE VESPINO
04/11/2024, 23:00
Uff, desde el 2021 minarelli no tiene nada que ver con Yamaha, se la vendió a Fantic. El 660 hace ya unos añitos que no se fabrica, esa remasterización creo que no pasa de ser alguna ensoñación de algun influencer, y el CP2 creo que no tiene nada que ver con Minarelli.
El CP2 como tu dices lo sigue haciendo y es de www.motoriminarelli.it
JOE VESPINO
04/11/2024, 23:59
No consigo encontrar nada en la red pero vamos, me apostaria un egg a que no es minarelli, no creo que yamaha deje la produccion de uno de sus motores estrellas en manos de un tercero
esta es la 457?
https://i.postimg.cc/RFMzTgC5/photo-2024-11-04-18-00-52.jpg
https://postimg.cc/rdYbVCtQ
660 Rally creo
Otra
MONDIAL 452 MUD
https://www.youtube.com/watch?v=duJAoxkU6GQ
¿Esta Mondial China que lleva la base de motor de CFMoto 450?
Woooo, 6000€ ha dicho, el deposito tipo a las ktm 890??? Y 175kg, supongo q será en seco
BMW F 450 GS 2025
https://www.youtube.com/watch?v=TuQJak_sL5Q
Honda se ce una crf ?
https://www.youtube.com/shorts/T5eK22MCrdY
La bmw me ha dejado flipando
https://www.youtube.com/shorts/T5eK22MCrdY
Poco nuevo parece haber en ese stand de Honda.
diegoejea.
05/11/2024, 11:55
creo que sólo han traido las 300cc
https://youtu.be/4NBVwb1U24M?t=383
Honda se ce una crf ?
https://www.youtube.com/shorts/T5eK22MCrdY
Kawasaki
https://www.youtube.com/shorts/QVEz0h61JMo
Ya estaban tardando, pero eso tiene pinta de tardar años
Nueva Bmw 450 Adventure
https://youtu.be/YkLfvFwuDpk?si=fXloyBpoMhsmBqJW
Mi Jefe y otros decían que tenía sueños húmedos de verano, Madre de Dios!
2025 HONDA CRF300L RALLY
https://www.youtube.com/watch?v=EyWP2oYuAu8
Nada esto se soluciona con una de migas con todos sus complementos a Joseba se le puede haber olvidado pero yo lo tengo apuntado.
https://www.youtube.com/watch?v=jElcKPjWtoA
Jolin Plasur, mira que haberte olvidado de informarnos del nuevo frontal de las Transalp, ¡¡nos tienes abandonados!!
https://www.formulamoto.es/xl750-transalp/honda-xl750-transalp-refresca-2025/472682.html
Con la leña que les he dao ha "mis retorcios" sólo falta la contratación de mi paisano Pedro Acosta con la vuelta vinculada del nuevo Repsol-Honda Team.
Ahora mucho mejor pero ¡Qué manía con no tener esa caratula en color de la carrocería, Señor, Señor!
Parece el frontal de la explorer de Rieju, no?
Es el problema de Honda, quiero una CRF750L y me quedo en no se que.
https://www.youtube.com/watch?v=2yQliFCr7a4
https://www.youtube.com/watch?v=DgUWdot2NPE
¡Menos mal que este salón iba a ser aburrido, madre mía!
https://www.youtube.com/watch?v=sUIwZuaOhNE
Salen Isaac and company
https://www.youtube.com/watch?v=oUJ-bB8zie8
La voge 213kg... Meeehh, la kove wapisima
nachomotorbike
05/11/2024, 17:33
FANTIC 2024
https://enduromagazine.com/eicma-2024-fantic-amplia-su-catalogo-de-producto-y-estrena-motor-de-460cc/
Vuelve la leyenda DR-Z4S y DR-ZSM
https://soymotero.net/noticia/suzuki-dr-z4s-dr-z4sm-presentacion-oficial/
https://www.youtube.com/watch?v=0T0pipUiOuU
https://www.youtube.com/watch?v=aP_XiowXklo
ojo que la gente que conozco con motos keeway están contentos
Madre mía qué de novedades!
Se han puesto las pilas todos este año!
Para mi las novedades más remarcables son el nuevo segmento 400cc de suzuki, ktm y bmw junto con el nuevo motor minarelli 460.
A la espera de saber de kawa.
Las del segmento 800 más de lo mismo. Lavados de cara en yamaha y honda y hordas de nuevas chinorris.
Y qué ha pasado con la Kawasaki tapada? Porque el EICMA, ya ha acabado, quizás la han dejado tapada para que no coja polvo, jajaja.
Y Yamaha no ha presentado ningún mono
conejilope
11/11/2024, 13:59
Y qué ha pasado con la Kawasaki tapada? Porque el EICMA, ya ha acabado, quizás la han dejado tapada para que no coja polvo, jajaja.
Ahora está de moda eso de "medir la temperatura de aceptación".....
Novorider
11/11/2024, 14:28
La verdad que había un porrón de motos.
Las nuevas marcas viene con fuerza y están sacando novedades y poniendo Stands cada vez mas grandes y vistosos.
Ahora con la combinación de motores de combustión y eléctricos tenemos el doble de modelos en cada una de las gamas.
Como os comentaba por whatsapp, un salón de éste tipo (el más grande a nivel mundial), no es solo para ver novedades (que por supuesto también), sino para ver ejercicios de ingeniería que hacen algunas marcas y para saber por donde van los tiros y de lo que son capaces muchos proveedores, y aquí sí que he visto mucho de todo, siendo quizá nuestra gama (motos trail), de las últimas en aplicar muchas de éstas tecnologías o gadgets.
Y éstas cosas vienen de marcas que no son suzuki o yamaha, sino KTM y BMW y el resto de marcas chinas tipo Voge, CF Moto, Kove etc. etc..
Sinceramente una DRZ400 pues puede ser un modelo nuevo porque hace años que no se fabrica pero es continuista a más no poder, y a pesar de que me encaje como segunda moto igual me arriesgo con otra opción.
En cambio una KTM 390 adv R, es un modelo "modesto" dentro de la gama KTM pero ésta ha decidido dotarla de toda la tecnología que otras no tienen ,( sea necesaria o apreciable/valorable por muchos de vosotros o no, pero ahí está). PantallaTFT , control de crucero, tracción etc.. nada similar a la competencia en esa cilindrada.
Yo lo del entusiasmo con la drz... No lo entiendo, es una moto del 2000 con abs y leed no jodas
rmartito
11/11/2024, 16:27
Pues porque para uso campero no hace falta nada más.
Si viene a los precios que yo auguro (7.500€ aunque se comprará en 7.000€)
Por poco más que una CRF300L tienes un motor que no se queda corto y un chasis más sólido y serio.
Sin llegar a motos más intimidantes, y que requieren más manos y mejor forma física, como las 690/700/701 ó PR7
Para mi lo bueno de esta moto no está en lo novedoso, sino en poder comprarla nueva, con pegatina ambiental (por si acaso), y encima por poco más que lo que se pide por unidades de 20 años
JOE VESPINO
11/11/2024, 16:39
Yo lo del entusiasmo con la drz... No lo entiendo, es una moto del 2000 con abs y leed no jodas
Aparte de lo que dice rmartito, es un modelo absolutamente iconico, siempre ha sido la referencia de las enduro-trail y justo por caracteristicas la moto que faltaba: potencia media, peso, altura libre al suelo, recorrido de suspensiones. Y es una suzuki, por tratarse del modelo que es nadie va a dudar en comprarse la primera que llegue a españao...........Yo echo casi mas de menos una DR650SE asi pero todo no se puede pedir supongo.
Para mi ha sido el gran sorpreson, la verdad es que hoy en dia me sigue costando creermelo, al menos que la vendan en Europa y en España.
Los de kawa es pa matarlos!!
Como dice el Jefe llevan sus tiempos los retorcios.
Erñete yo pasé de la crf 250 a la drz E y no hay color la crf no la metiad por donde quieres tú la drz te lo hace todo fácil llevas el peso a un lado de la moto y la moto responde, suspensiones más antiguas pero responden mejor que la crf ojo hablo la 250 del 2013, lo único en contra de la DrZ que consumía mas por lo demás todo ventajas, 38c.v estando capada se podrá llegar a los 43 abriendo caja etc de sobras para la mayoría
Las motos evolucionan, se corrigen fallos, se mejoran otros, etc.
Yo es que para una drz pillo una ktm500, y no me vengáis con el tema mantenimiento, que en uso no competitivo no hace falta cambios tan seguidos, y pesa bastante menos
Martiano71
11/11/2024, 21:20
La nueva drz es un sorpresón ...una serendipia !!!! Jajajajj. Ojalá Honda hiciera lo mismo con la xr 650 !!!! Pero con arranque eléctrico .
No os flipeis, ho da tiene la crf 450 no creo que se planteen la xr650l euro5+ para europa
Ummmm, estamos en unos tiempos que todo esta volviendo, tanta agenda 20 no se que, ya veremos.
Estoy con Montiel, en la cabeza de las gentes de Honda no entra la posibilidad de reeditar las XR650 en versión euro5+ puesto que para ellos esto sería una involoción, y su politica comercial se halla enfocada a evolucionar. El motor tricilindrico con su "turbo" electtrico recién mostrado es un claro ejemplo de ello. Fijaros en que cuando hace un par de añitos se propusieron sacar una motor monocilindrico refrigerado por aire (GB350) destinado al mercado indio lo hicieron completamente nuevo, aun fabricando motores de similar cilindrada y tipologia en Brasil.
JOE VESPINO
12/11/2024, 09:33
Yo es que para una drz pillo una ktm500, y no me vengáis con el tema mantenimiento, que en uso no competitivo no hace falta cambios tan seguidos, y pesa bastante menos
Probablemente yo tambien pero claro, la factory andará por los 13.000 jeuros, no muy lejos deñ doble de precio
JOE VESPINO
12/11/2024, 09:36
Estoy con Montiel, en la cabeza de las gentes de Honda no entra la posibilidad de reeditar las XR650 en versión euro5+ puesto que para ellos esto sería una involoción, y su politica comercial se halla enfocada a evolucionar. El motor tricilindrico con su "turbo" electtrico recién mostrado es un claro ejemplo de ello. Fijaros en que cuando hace un par de añitos se propusieron sacar una motor monocilindrico refrigerado por aire (GB350) destinado al mercado indio lo hicieron completamente nuevo, aun fabricando motores de similar cilindrada y tipologia en Brasil.
Aparte de eso, homologar para la euro 5+ un motor de aire carburado con arranque a patada y descatalogado hace años, creo que es muuuucho mas complicado que el caso de suzuki, que partía de un motor relativamente moderno y en producción.
A lo sumo de alguno de los motores de mx de 450, como la CRF450L
rmartito
12/11/2024, 10:03
Las XR650L que venden en USA y Australia sí llevan arranque eléctrico
https://powersports.honda.com/motorcycle/dual-sport/xr650l
Motor Dominator con arranque eléctrico y carburador en chasis y carrocería XR
Compresión 8,3:1 (hace cuanto no vemos nada por debajo de 10:1!!!!)
Suspensiones de 300/270 mm (horquilla convencional Showa de 43mm)
Declaran 156 kg llena. "346 pounds (Includes all standard equipment, required fluids and a full tank of fuel.)"
A mi es la moto gringa que más me gusta, por encima de la DR650 y la DRZ400
Peor al igual que la DR650 creo es que infinitamente más complicada de hacer Eu5+ que un "pequeño" 400-450cc de agua
Aunque lo cierto es que Mash homologó la X-Ride 650 Trail inspirada en este motor. O sea que poderse se puede.
https://www.mashmotorspain.com/x-ride-650trail
JOE VESPINO
12/11/2024, 10:20
Como dicen en La Rioja "te alabo el gusto" pero la XR650L la he visto en directo (por aqui se vendio en alguna epoca, pocas pero se ve alguna) y es un poco hierro, altisima, enorme, ese look un tanto viejuno de las XR600 quizás excesivamente viejuno, 156 kilos no creo que los pese ni vacia. El motor de la domi de aire va muy fino pero vibra abajo más y no tiene el carácter de la DR650, con refrigeración mixta aire-aceite.
En mi opinión ni color con una DRZ400 o una DR650SE, pero para gusto los colores.
Lo que esta claro que los retorcios están revolucionaos con tanta china, algo tienen que hacer, renovarse ó morir.
JOE VESPINO
12/11/2024, 13:03
Que obsesión teneis!!
Los retorcios vendian 17 millones de motos en el 2022 sino recuerdo mal haber leido hace poco. La mayoria scooters por supuesto. Todo esto del trail se la pela. De vez en cuando sacarán algun invento en plan "escaparate tecnologico" para que los propietarios de sus flamantes honda vision de 110 ccs se sientan pilotos afortunados y para de contar.
Plasur comprate una new DRZ o una 390 y no pierdas el tiempo con estas marcas de tanto glamour.
Todo esto del trail se la pela..
Basicamente !!
Y si se la pela el Trail, imagina el Trail en EU !!! vamos que ni 1 molestia van a tener en contentar a nadie. Si por X motivo coincide genial, si no que os den ....
Que obsesión teneis!!
Los retorcios vendian 17 millones de motos en el 2022 sino recuerdo mal haber leido hace poco. La mayoria scooters por supuesto. Todo esto del trail se la pela. De vez en cuando sacarán algun invento en plan "escaparate tecnologico" para que los propietarios de sus flamantes honda vision de 110 ccs se sientan pilotos afortunados y para de contar.
Plasur comprate una new DRZ o una 390 y no pierdas el tiempo con estas marcas de tanto glamour.
No vas mal encaminado, visto lo visto...
Si no fuera que las CRF300 son las mas vendidas en su categoria, tanto aqui como al otro lado del charco; la Xadv 750 cuenta con mas adeptos que las 890 y 390 juntas, e incluso que las 1300GS; la Ta750 en apenas un año ya anda rondando la pole de su categoria, y las AT llevan ocho años seguidos entre las mas vendidas de esas cilindradas... ¡hasta igual nos creiríamos que nos decis la verdad!; y todo esto de una marca que tambien fabrica mecanicas de motocros, trial, enduro, ademas de scramblers y crossover...
Por cierto tambien las 450RL las venden cojonudamente en el resto del planeta, no es facil ver una cogiendo polvo en un concesionario.
JOE VESPINO
12/11/2024, 17:19
Si nadie discute que venden mucho, lo que discutimos es que vendan bueno..........., al menos para lo que pedimos por aqui
No metas a todos en tu barco porque las cosas no son en verdad asi; por aqui hay de todo, como en botica.
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