Ver la versión completa : HONDA XR650L 2025
Viva el Rock&Roll! Aquí os traigo esta joya, a ver si se animan y traen esta maquina en versión EU.
https://youtu.be/P-vaK_2b5qs?si=1S7bkuBWQALrWt0t
Antonioc
27/02/2025, 01:02
La misma moto que la primera versión que salió en 1992. Sólo le cambian las pegatinas, como a la Suzuki DR650SE. Jamás llegará a Europa. Y me temo que no le queda mucho para descatalogarse en los pocos países donde se vende. Tan pronto endurezcan las normas de contaminación de vehículos hasta luego Lucas... Mientras, siguen haciendo caja con una moto más que amortizada.
JOE VESPINO
27/02/2025, 09:09
Esta no sería la yamaha monocilidrica que viste en Murcia a la salida de la cata de jumillas?
Salminez
27/02/2025, 16:45
Tienes una en Wallapop :lol:
El proyecto para cuando me jubilará era poner un motor dominator en un chasis de xr600....ya desistí viendo el presupuesto.... prefiero gastar el tiempo y el dinero viajando con la mía...
Lo que es malo es la falta de salud...
El proyecto para cuando me jubilará era poner un motor dominator en un chasis de xr600....ya desistí viendo el presupuesto.... prefiero gastar el tiempo y el dinero viajando con la mía...
Pues un compañero de salidas ha hecho exactamente eso, y con un resultado increíblemente satisfactorio (ya hemos estado en Marruecos dos veces con ella y como si nada).
Fue laborioso pero no difícil.
Lo que es malo es la falta de salud...
No he visto a nadie morir con salud!
Mas de uno la ha palmado en un accidente, o se ha ahogado en la mar estando en plena forma...
No he visto a nadie morir con salud!
Jo.... que pena....de persona...
Tienes una en Wallapop :lol:
Y barata, barata, oiga.
Lo cojonudo es que la acabará vendiendo.
Y es que aunque ahora haya oferta de motos endu-trail, son de menor cilindrada (y potencia) y de los pesos ni hablamos, y por tanto el que busque y valore una moto como esa XR650L, ahí la tiene.
Son 158 kg que tampoco es moco de pavo, a nada que le pongas depósito grande, parrilla y alguna otra pijada o compensas cambiando escape o te plantas en los 165 kg que ya es bastante.
JOE VESPINO
28/02/2025, 09:54
Si, algun dia la vendera pero por la tercera parte.
Creo que son adquisiciones de capricho, para tenerla en el garaje, y el que la compre no la sacará al monte ni de coña, tendra en garaje una o mas enduros u otras trails mas efectivas. Vamos que tema de peso, motor etc da un poco igual.
Salminez
28/02/2025, 16:51
Alguno con dinero que quiera participar en la Sand Riders por ejemplo. Esa "carrera" ha hecho cotizarse bastante este tipo de motos.
Pues un compañero de salidas ha hecho exactamente eso, y con un resultado increíblemente satisfactorio (ya hemos estado en Marruecos dos veces con ella y como si nada).
Fue laborioso pero no difícil.
Si...hace años conocí "el invento" en una unidad que apareció por un taller de un pueblo vecino....
No es barato ... hay que hacerse con las dos motos...o una xr y el motor de la domi....el cual hay que repasar....
Yo sé hacerme cosas.... pero es inevitable pasar mucho por el taller...
No es una impala.... qué reconstruí con 17 años....
También se me pasó por la cabeza una 650 dallara...de las de arranque eléctrico ...pocas o casi ninguna y ni te cuento el precio....
Y entre unas cosas y otras así estamos....:lol:
MiguelXR33
01/03/2025, 20:35
Yo ya la estudié para un artículo hace un par de años o tres. Sí, es una XR 600 en muchas cosas, pero en otras muchas no: motor Dominator, arranque eléctrico, carburador por depresión, batería, depósito metálico, llave de contacto, intermitentes, retrovisores, estriberas para pasajero... es normal que pese 30 kg más que la XR 600 R que tuve.
Ahora, si pudiera comprar una nueva... sería ya mismo.
https://www.voromv.com/2022/05/novedades-2022-honda-xr-650-l-la-eterna.html#more
https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhueZK4CmhO7_QZutL7gVbFUCCKlkyioFu35wvdre-PAAd9s_JQdGRvxE8xVwSJtD5zgieo28MeII7Wh7zU_bjazHfn2 whoG67dDUloVwlgucTD7npLD7LWwZkAaF7e4kIBGfvq1qZgdAQ 3NshDxG5cyTjwB6DbHXhTby1vlc2zn_aCMjSpWkNpLg/w640-h414/Honda%20XR%20650%20L%202022%20dep%C3%B3sito.png
Con depósito metálico, las pegatinas no se hinchan...
MiguelXR33
01/03/2025, 21:55
He leído lo de Wallapop y, después de años (antes de la pandemia) sin mirar, he vuelto a caer. Más de una hora llevo... Sin duda las japonesas, incluso las de los 80 y 90, muy caras. Así que he mirado otras cosas y me he topado con una moto que me gustó mucho cuando salió: 653 cc, 53 cv, 150 kg, consumo muy bajo, motor duro... una BMW X-Challenge 650. Están caras, pero por lo menos son de este siglo....
https://soymotero.net/wp-content/uploads/2018/09/g-650-xchallenge-1.jpg
Como Yamaha vuelva y pienso que lo hará sacar una nueva 600 de su mono actualizado en tres versiones SM, Enduro y Rally, van todas corriendo!
He leído lo de Wallapop y, después de años (antes de la pandemia) sin mirar, he vuelto a caer. Más de una hora llevo... Sin duda las japonesas, incluso las de los 80 y 90, muy caras. Así que he mirado otras cosas y me he topado con una moto que me gustó mucho cuando salió: 653 cc, 53 cv, 150 kg, consumo muy bajo, motor duro... una BMW X-Challenge 650. Están caras, pero por lo menos son de este siglo....
https://soymotero.net/wp-content/uploads/2018/09/g-650-xchallenge-1.jpg
Tuve ocasión de probarla bien en su día por el monte... maravilloso motor...lleno de bajos y medios... facilísimo de llevar por caminos y sendas....
Poca autonomía y las suspensiónes...sobre todo la trasera....mala de remate....con un amortiguador neumático....
se vio desbancada por la 690.... qué sigue en el mercado
Martiano71
02/03/2025, 15:06
Con estas motos pata negra del siglo pasado hay mucho rollo sin sentido . Incluso de nuevas fallaban lo que pasa que nos nos acordamos …. Yo me traje importada de Italia una XR 650 con arranque D,allara y en dos años que la tuve la gripé tres veces sí tres !!!! Por el puto filtro metálico que llevaba encajado en el chasis y que nadie sabía que lo llevaba
El mejor mecánico es uno mismo.
JOE VESPINO
02/03/2025, 23:45
Con estas motos pata negra del siglo pasado hay mucho rollo sin sentido . Incluso de nuevas fallaban lo que pasa que nos nos acordamos …. Yo me traje importada de Italia una XR 650 con arranque D,allara y en dos años que la tuve la gripé tres veces sí tres !!!! Por el puto filtro metálico que llevaba encajado en el chasis y que nadie sabía que lo llevaba
madre mi, si llega a ser una ktm
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