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Ver la versión completa : Kawa KLR650, 2008???



aronhol
27/09/2006, 19:30
Bueno, pos akí pongo esto q nos ha enseñado un compañero en www.sektores.com

Una foto, supongo fotomontaje de la nueva klr650, que ya iba siendo hora de renovarla.

http://img181.imageshack.us/img181/1481/092306650toptv9.jpg

Pero parece ser según este enlace que hasta el 2008 nanai de la china, asi que, a esperar :roll:

http://www.motorcycledaily.com/23september06_klr650.htm

snowbiker
27/09/2006, 20:06
Pues a mi no me acaba de convencer, el asiento a una altura hace ya dias que no se veia...

pepepower
27/09/2006, 20:11
http://www.motorcycledaily.com/092306_650_top.jpg

Sería una auténtica pasada. Es preciosa,si vienen de la klr es robusta por necesidad,mas preparada para viajar y segun cuenta el colega mejora su capacidad "off road".

Ojalá no se quede en una ilusión por que sería mi trail perfecta,sin inyección ni chuflas tecnológicas que te dejen tirado por no saber como apañarlas,barata de comprar y mantener,y que valaga pa tó,una trail como debe de ser.

Otra dificultad es que además la traigan para el mercado Europeo.

POR DIÓS SEÑOR NO NOS TIENTES CON FALSAS ESPERANZAS. :asias:

pepepower
27/09/2006, 20:24
Y con ese cacho de depósito ya es que la flipo!!!!! :jeje: :flip: :-O... :loca: :fruit: :saltos:

yam
27/09/2006, 20:25
Si tienes que esperar hasta el 2008 para que salga tienes que estar muy colado. De aqui al 2008 los modelos pueden variar mucho. Saludos

luismi07
27/09/2006, 20:46
Pues me gusta mucho. Mas trailera que muchas actuales que dicen llamarse asi.

pepepower
27/09/2006, 20:51
por yam:

"...Si tienes que esperar hasta el 2008 para que salga tienes que estar muy colado. De aqui al 2008 los modelos pueden variar mucho. Saludos..."



Hay quien está esperando ya la bmw gs 800 para las mismas fechas y esa noticia si que es poco fiable...

De todas maneras en el hipotético caso de comprármela sería para cuando la kle se callese a cachos y para eso le quedan muuuuuchos kilómetros

travesero
27/09/2006, 22:28
¡Hola Aronhol!
¡Cuanto tiempo!
¿Pero no te ibas a comprar una KTM 950?
¿Cuanto pesará esa Kawa?
¿Y altura del asiento?
SalU2 desde Bilbao!

aronhol
28/09/2006, 07:15
travesero escribió:
¡Hola Aronhol!
¡Cuanto tiempo!
¿Pero no te ibas a comprar una KTM 950?
¿Cuanto pesará esa Kawa?
¿Y altura del asiento?
SalU2 desde Bilbao!

Y si que sigo detrás de la 990adventure. Tenía pensado pillar en un par de meses, pero por diferentes razones me voy a tener q esperar :-(

manchi
28/09/2006, 07:39
snowbiker escribió:
Pues a mi no me acaba de convencer, el asiento a una altura hace ya dias que no se veia...

Pues si la moto tiene aspiraciones off no le queda mas remedio, los asientos de dos alturas no sirven para ir por el campo....por eso los montan todas las maxitrails, son mas comodos para carretera pero por campo fallan

blackjudas
28/09/2006, 08:44
Coño!

Si se parece a mi KLE un huevo! La cupula es muy parecida y la horquilla parece un poco endeble... no se no se, como sustituta de la kle me parece aceptable, mejora algunas cosas (seguro que el par motor y capacidad de deposito)

Lo que no me mola de mi kawa y de kawa en general es que por abaratar se estan quedando atras en materiales. Deberian ponerle una horquilla de mayor calidad, frenos etc

Aunque todo hay que decirlo, la moto es bonita.

Trencaterros
28/09/2006, 09:06
A ver cuando llega el restyling de la KLX, coño!!! :hammer:
Ya se me están hinchando los webos con tanta mariconada "africana" :-D !!!

No, en serio. La moto es bonita, aunque la horquilla y el basculante parecen de ciclomotor...y donde está un buen chasis perimetral de Kawa? Aunque siga siendo en acero...

Lo del depósito supongo que podria haberse estilizado, aunque el asiento...si quieres una moto "campera", es igual que el guardabarros alto, en descensos no puedes ir con dos alturas :-?

Parece una KLE mono con guardabarros alto...

pepepower
28/09/2006, 10:53
Black no estoy tan seguro de lo de la horquilla endeble. La klr creo que llevaba exactamente la misma horquilla que la nuestra y sin embargo dicen que han aumentado el grosor de esta de 38 mm a 41mm.Eso si dicen que pierde recorrido pero gana dureza.

Esta moto no es una enduro ni lo pretende,por lo que buscan que sea espartana,económica y robusta.Y por lo que se vé en la foto lo consiguen.

En la misma página se habla como rumor que kawasaki está planeando sacar una serie de motocicletas de 450cc del estilo de la drz 400,enduro,supermotard y enduro civilizada digamos, y seguro que ahí no escatiman en componentes. Quizás sea el resurgir de la klx R.

Trencaterros
28/09/2006, 11:40
Bueno, la receta de la klx 450 está inventada:

Se coge una DRZ antes de salir de fabrica.
Se le cambian los plasticos por unos verdes y las tapas por unas donde ponga Kawa.
Se deja enfriar cinco minutos...
Y listos :-D

Hay alguna foto por ahí de los paises donde se comercializa... :roll:

GIG
28/09/2006, 12:59
Yo he tenido la Tengai que la base de esta es igual que la KLR y he de decir que en campo es superior a la KLE, mejores bajos, mas altura, mas autonomia, la posicion de conduccion (en campo) te permite mas dominio y si a esto le sumas una mecanica mas moderna ,mejores suspensiones y una fiabilidad constatada estaremos hablando de una gran maquina seguro.

http://fotos.subefotos.com/d4ccf5ad48ff3a70975c3c327878fb78o.jpg (http://subefotos.com)

Trencaterros
28/09/2006, 15:56
Bueno, parece ke Kawa se pone las pilas....

http://www.motorcycledaily.com/092306_450_top.jpg

Jooooooooo!!! Yo quiero que las "fundan en una solaaaaaaaaaaaaaaa"....

Quiero la que rellena el hueco entre estas dooooossssss

:hammer: :hammer: :hammer: :hammer:

blackjudas
28/09/2006, 15:58
Ahora veo el parecido real!!

Es una tengai del 2008!

Seguro que mas campera que mi kle es seguro.
A lo que me referia es que a nadie le importaria pagar 1000 euretes mas y tener unas pinzas brembo y una horquilla de calidad, un cubrecarter potente,testigo de reserva etc etc

blackjudas
28/09/2006, 15:59
Ves! esa klr 450 si que mola un wuebo!

Trencaterros
28/09/2006, 16:09
Pos si:

Diseño a favor: la luz trasera está integrada, con lo que el guardabarros es liso en su parte superior (la matricula va a sentarle como una patada)

Diseño en contra: Eso es el colector de escape o el cayado de un peregrino? ¿Y esos "protectores" de carter?

Y chasis, lo que es chasis.... :-D ahí hay mas metal que en la colección de Mariano Muniesa...

Nada, nada, que le metan un motor 650 y un poco más de instrumentación y deposito... :-D :-D :-D :-D :-D

RobertoDT
28/09/2006, 16:17
Pues es una señora trail. Sin maric....as de inyección electrónica. Carburador con TPS y punto. Un poco menos de recorrido de suspensión que la actual pero con barras mas gruesas. Es la nueva Tengai, me gusta.

travesero
28/09/2006, 20:02
Aronhol, en cuanto te la compres, a saco a Sajaaaaaaa!!! :hammer: :hammer:

Trencaterros
05/10/2006, 19:48
La habiais visto en verde y negro?

http://photos.motorcycle-usa.com/KL650E8F_93307.jpg

Y rueda.... :-D

Más de cerca y en rojo...

http://photos.motorcycle-usa.com/KL650E8F_40128_D1.jpg

Parece que esto va en serio...

Va ser un simple restyling de la que aún se vendia en USA o va en serio???

Babead KLXeros... :-D

http://photos.motorcycle-usa.com/KL650E8F_93454.jpg

Aunque muchos prefirais que no lleven chorradas electronicas, habrian podido mejorar el chasis no?
La moto exteriormnete es pintona...
¿Estarán a tiempo?

Los yankees especulan sobre si sacará 10 o 5 ponnies más... :hammer:

http://photos.imageevent.com/capete/bikephotos/2007dealershow/2207kawasaki/large/100_0569_16_1_1.JPG

Mirala toda llena de maletitas...
:-D :-D

http://photos.imageevent.com/capete/bikephotos/2007dealershow/2207kawasaki/large/100_0566_13_1_1.JPG

De lado, de lado... http://www.advrider.com/forums/attachment.php?attachmentid=86381&d=1159229235

pepepower
05/10/2006, 20:02
http://www.advrider.com/forums/attachment.php?attachmentid=86381&d=1159229235

Jejeje ayer mismo leí como la presentaban en el solomoto.Estamos mas enteraos en los foros que en las revistas "pofesionales".Dicen que saldrá a mediados finales del año que viene.

La color verde mosca cojo**ra me mola...si yo pudiera!! :-(

Trencaterros
05/10/2006, 20:15
Ese peaso manillaaaaaaaarrrr :-D tiene facil solución...

http://photos.imageevent.com/capete/bikephotos/2007dealershow/2207kawasaki/large/100_0633_80_1_1.JPG

cada vez me da más la impresión que lo han invertido todo en plastico....

http://www.psndealer.com/dealersite/images/tufpowersports/img_0402.jpg

Que cutres, por Diós...

http://www.texascitycycleonline.com/DSC00049.JPG

No podria llevar un trip digital...conlo que cuestan.... :-(

Bueno...Santa Kawa nos oiga y se gasten cuatro duros más....cuando saquen la KLX650 :-D

pepepower
05/10/2006, 20:31
Que quereis quitarme la ilusión? pues no lo vais a conseguir!! 8-)

Lo bueno de la klr es que tiene mas cachivaches a la venta que los que tiene bmw en touratech,así haces como con la comida,lo que no te gusta lo,cambias...

Un ejemplillo:http://www.klr650.com/partsAccessories.htm#Misc.%20Items/Accessories

manchi
05/10/2006, 21:17
Si Kawa se decide a importarla a españa a un precio razonable le auguro un gran futuro.....

selfsenda
05/10/2006, 22:37
El cuadro me gusta, prefiero las agujas que las pantallas digitales.

Puestos a pedir, un poco menos de potencia y peso, como habéis comentado ¿que tal una versión en 450 ó 400?

Juanmiroquai
06/10/2006, 10:49
Me gusta, aunque creo que habrían acertado plenamente si hubieran sacado esta moto:

- Estética KLR650 2008
- Horquilla invertida largo recorrido.
- Rueda trasera de 18'
- Mayor altura al suelo.
- Recorrido amortiguador mayor.
- Motor 650 bicilíndrico (ER6-Versys).

En mi opinión, esa sería la moto "TOTAL".

Trencaterros
06/10/2006, 17:37
Más o menos eatoy de acuerdo con Juanmiroquai, excepto con lo del motor...mantendria el "mono" con esos 55cv con los que se especula (habrá que cambiar ese escape de mobilette) y adoptaria un chasis más seri para acompañar a las suspensiones y al motor.

En suanto a lo del trip, a mi también me gustan más las agujas, pero los numeritos del odometro podria ser digitales y incluir alguna otra función como lecturas de T refrigerante, aceite, etc en lugar de las lucecitas de hace un cuarto de siglo...

Que implicaria enntre todo lo que hablamos 1500€ en total por tener una maquina tope molona...

Y con un "bi" no digamos... :hammer:

naku
06/10/2006, 18:42
Pos esta muy bonita casi casi como pa olvidarme de mi lado Bmw jajajjjaa he dicho casi .


V´sss

06/10/2006, 21:00
me gusta , la veo como a la gs, ?cuanto pesara?

sersiete
07/10/2006, 10:51
Dios mío, por fin una marca vuelve a pensar en el espíritu trail de antaño. Es espartana, con agujas y tal, pero es una trail en toda regla.

Si puedo añadir algo, sumaría un trip (pero sin quitar agujas para velocímetro y cuentavueltas), asiento en dos alturas para rutas largas (he probado los dos tipos de asiento en campo con la Domi y la Dakar, y para lo que hacemos nosotros tampoco es tanta diferencia, incluso cuesta abajo) y poco más cambiaría. :lol:

07/10/2006, 11:56
Pues a mi me gusta, sin movidas raras ni nada de eso, una moto pa tirar millas, sin complicaciones.

Un saludo

aronhol
07/10/2006, 12:21
Ahí le has dado, pero me da que va a ser que no :-(

Ahora, si esta moto sacaría 60cv, puff, sería una gran candidata a lo que yo quiero, aunk sea mono ;-)

Edito: y donde estén las agujas, que se quite lo digital, pero en cuentakilómetros y tal si q podría ser digital y dar la hora y dar .......

marco_ab
28/01/2008, 15:52
Parece que la KLR650 2008 llega en abril :-D
Me parece una alternativa interesante.