velocidad punta!! (ktm)

[jitu]

hola!! querria saber si alguno me podria decir en torno a cuanto cojera la ktm 640 lc4 enduro , lleva los desarrollos de serie (que creo q son largos, bastante largos,creo...). Lo pregunto porque estoy terminando el rodaje (950 de1000 km) y la he achuchado un poquillo y a 120 para mi que iva incluso un poco forzada y como que no me cuadra la verdad que con tanto motor....vaya asi nuse . Asique nose contestad porfavor!!

[txanku]

la adventure , k lleva el mismo motor ,a 120 km va a entre 4500 y 5000 revoluciones.

yo la he puesto a 160 de marcador y le kedaba algo , pero no pase de ahi porke se empezaban a saltar los empastes. :-P

ya se ira soltando con los kms.

a disfrutarla-

[Juanmiroquai]

Por desarrollos, la Adventure yo creo que tendrá unos 180 Km/h de punta. Lo que no sé es si la LC4 "normal" lleva los mismos desarrollos o no...

[manchi]

Yo tuve la 625 sxc que de serie llevaba un plato (o corona) con dos dientes menos y hacía 180 de marcador a tope, así pues la LC4 no creo que pase de 165 o por ahí...

[LuiXT]

Hola Jitu, tengo una moto igualitica a la tuya, una LC4 640 E, con 3500 kms, y TOTALMENTE DE SERIE, sin tubarro, sin caja de filtro modificada, sin desarrollos diferentes...nada. Precísamente, a partir de 120 saca la furia que lleva dentro. Bien es cierto que es un motor vibrante, y a altas revoluciones parece que se va a desarmar, pero tranquilo, esque es así, es su manera de ser, tan soóo cuando llegues a casa, revisas tornillería y listo.

A lo que vamos, mi moto tiene una velocidad punta de marcador de 180 Km/h. Al no llevar cuentavueltas, no se a que revoluciones va, pero...muchas seguro. Es más, al oir y notar el motor a esa velocidad, da la sensación de tener algo más, pero tampoco la vamos a fundir. Esta moto no es para eso. Por campo, en pistas rápidas, sin querer te montas en 120, pero claro, yo me aco..ngojo y no le doy más.

Por cierto, el 99.9% de las veces no voy así, eeeh???, que ya veo la cara de guardia civil que estáis poniendo algunooos!!

Saludos!!!

[marco_ab]

Jitu.
Te dejo un cuadro donde tienes velocidad maxima, aceleracion, consumo, etc de tu maquina 8-)
La trail dual sport en general dan esa sensacion de ir forzadas a partir de los 110/120km sobre todo por la incedencia directa del viento, pero seguro a tu KTM le sobra motor para pasar los 120 :sudada:

http://fotos.subefotos.com/dee22c7ea9e8fd1ba123cc6076293f6eo.jpg

[jitu]

ei!! gracias por las respuestas , leí ayer en la moto verde que la lc4 adventure coge unos 180 km/h. También es verdad que se tiene que ir soltando la moto porque esta nueva de hecho mañana la llevaré a la primera revisión, pero vamos que más o menos se que a 140 la moto no va forzada todavía...

Tengo una igual y opino lo mismo que LuiXt, la he puesto a 160 , con tacos y todavia le quedaba algo (Solo lo hice una vez , da miedo.por lo menos ami.Por cierto , le pones un Akrapovic, desaparacen BASTANTE vibraciones, en cuanto al ruido , es su formar de ser, tiene mala leche hasta cuando esta en ralenti