Nina BMW
11/10/2006, 08:07
Grandísimo piloto y grandísima persona a la que tanto triunfo no se le ha subido a la cabeza. De buena tinta lo sé.
www.eurosport.es
http://i.eurosport.es/2006/01/15/241635-749701-458-238.jpg
El español Marc Coma (KTM) se proclama ganador del Rally de los Faraones, en motocicletas, tras adjudicarse la séptima y última etapa, que finalizaba en la explanada de las pirámides, en Giza. Coma ya había sentenciado la prueba al ganar con facilidad la penúltima etapa.
El español estaba satisfecho al término del día: "Contento pero triste por la rotura de Jordi (Viladons), que había hecho un carrera fantástica", declaró Coma, quien ya ganó este rally el pasado año.
El piloto afincado en Barcelona controló en todo momento la prueba, ganó tres etapas y no tuvo más rival que el terreno, la navegación y la propia moto, que respondió al cien por cien los siete días. "Sí, ahora a preparar el Dakar. La moto parece que está lista, así que veremos", agregó.
Coma ganó el pasado año la gran carrera africana tras vencer también el Faraones, prueba que le gusta por su parecido con el Dakar y que considera el mejor banco de pruebas de cara a su mayor reto del año.
La cruz de la jornada fue su compañero de equipo Jordi Viladons, quien tras un magnífico rally se bajó hoy de la moto envuelto en lágrimas de rabia, después de que una avería mecánica le impidiera conseguir su primer podio en un prueba del mundial.
El piloto catalán, que ganó la primera etapa y marchaba en segunda posición con una cómoda ventaja, rompió hoy la suspensión de su KMT a 10 kilómetros del primer puesto de control, cuando rodaba junto a Coma.
Viladons tuvo que ser remolcado por los dos únicos pilotos españoles "amateurs" que han conseguido acabar la exigente carrera, Pedro Matesanz y Gianni Meloni. "Ha intentado llegar, se ha bajado de la moto, le hemos ayudado y remolcado un tiempo, pero la rueda estaba destrozada y se movía con la llanta", explicó Matesanz.
Viladons consiguió a duras penas llegar al puesto de control, donde le arreglaron de la avería, pero apenas 10 kilómetros después volvió a romper la misma pieza.
El catalán perdió así el puesto en el podio, ocupado por el noruego Pal Anders Ullevalseter -segundo- y el brasileño Jean de Azevedo, tercero.
En coches, la victoria en la última etapa fue para el brasileño Paulo Nobre (BMW), por delante del nuevo campeón del mundo, Sergey Shmakov (Boggie).
Al ruso le bastaba con terminar el rally entre los tres primeros, pero al final se hizo con la vitoria definitiva gracias a los problemas mecánicos que el español José Luis Monterde ha padecido durante toda la carrera.
El piloto castellonense volvió a perder casi media hora debido a la rotura de un manguito conectado con el sistema turbo de su BMW. "Es una pena, porque podía haber ganado. Han sido fallos pequeños, algunos muy tontos. Lo único positivo es que el hemos aprendido mucho de cara a la preparación del Dakar", dijo un frustrado Monterde.
Aun así, el castellonense pudo mantener el tercer puesto en la clasificación general.
Eurosport - OGS - 09/10/2006 15:46
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El español Marc Coma (KTM) se proclama ganador del Rally de los Faraones, en motocicletas, tras adjudicarse la séptima y última etapa, que finalizaba en la explanada de las pirámides, en Giza. Coma ya había sentenciado la prueba al ganar con facilidad la penúltima etapa.
El español estaba satisfecho al término del día: "Contento pero triste por la rotura de Jordi (Viladons), que había hecho un carrera fantástica", declaró Coma, quien ya ganó este rally el pasado año.
El piloto afincado en Barcelona controló en todo momento la prueba, ganó tres etapas y no tuvo más rival que el terreno, la navegación y la propia moto, que respondió al cien por cien los siete días. "Sí, ahora a preparar el Dakar. La moto parece que está lista, así que veremos", agregó.
Coma ganó el pasado año la gran carrera africana tras vencer también el Faraones, prueba que le gusta por su parecido con el Dakar y que considera el mejor banco de pruebas de cara a su mayor reto del año.
La cruz de la jornada fue su compañero de equipo Jordi Viladons, quien tras un magnífico rally se bajó hoy de la moto envuelto en lágrimas de rabia, después de que una avería mecánica le impidiera conseguir su primer podio en un prueba del mundial.
El piloto catalán, que ganó la primera etapa y marchaba en segunda posición con una cómoda ventaja, rompió hoy la suspensión de su KMT a 10 kilómetros del primer puesto de control, cuando rodaba junto a Coma.
Viladons tuvo que ser remolcado por los dos únicos pilotos españoles "amateurs" que han conseguido acabar la exigente carrera, Pedro Matesanz y Gianni Meloni. "Ha intentado llegar, se ha bajado de la moto, le hemos ayudado y remolcado un tiempo, pero la rueda estaba destrozada y se movía con la llanta", explicó Matesanz.
Viladons consiguió a duras penas llegar al puesto de control, donde le arreglaron de la avería, pero apenas 10 kilómetros después volvió a romper la misma pieza.
El catalán perdió así el puesto en el podio, ocupado por el noruego Pal Anders Ullevalseter -segundo- y el brasileño Jean de Azevedo, tercero.
En coches, la victoria en la última etapa fue para el brasileño Paulo Nobre (BMW), por delante del nuevo campeón del mundo, Sergey Shmakov (Boggie).
Al ruso le bastaba con terminar el rally entre los tres primeros, pero al final se hizo con la vitoria definitiva gracias a los problemas mecánicos que el español José Luis Monterde ha padecido durante toda la carrera.
El piloto castellonense volvió a perder casi media hora debido a la rotura de un manguito conectado con el sistema turbo de su BMW. "Es una pena, porque podía haber ganado. Han sido fallos pequeños, algunos muy tontos. Lo único positivo es que el hemos aprendido mucho de cara a la preparación del Dakar", dijo un frustrado Monterde.
Aun así, el castellonense pudo mantener el tercer puesto en la clasificación general.
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