Cambio de moto? cual elijo?

[Toni660]

El motivo de mi consulta, es que me estoy planteando el cambio de mi montura. El motivo del cambio es que busco algo más campero que mi xt.

1ª opción Husqvarna TE 610 E 8100€
http://www.bikez.com/pictures/husqvarna/2006/22966_0_1_2_te%20610_Image%20credits%20-%20Husqvarna.jpg

2ª opción Ktm 640 lc4 Enduro 8185€
http://www.bikez.com/pictures/ktm/2004/21255_0_1_2_640%20lc4%20enduro_Image%20credits%20-%20KTM.jpg

Solo añadir que la huski la he visto nueva en la red por 6500 con el iva y el 12 % incluido. Lo cual la hace ganar muchos enteros.
Mi única pregunta es si con estas motos podré tener un comportamiento similar en carretera al que me ofrece mi xt. Y por supuesto cual elegiriais vosotros, por fiabilidad, comportamiento...

[Toni660]

Tambien agradeceria opiniones sobre la wr 450 F, por que es una moto que tambien me gusta y encima las del 2006, se pueden conseguir muy economicas. Como soportan estas motos la carretera unos 35 km a un ritmo de 110 o eso. Las desventajas que veo en la yamaha es, una sola plaza y carece de intermitentes... no se que opinais? Siento el bombardeo, pero este asunto me quita el sueño jeje Gracias de antemano sois de p... m... Vss

[Laure]

Hola Toni, yo también tengo una 660 con un par de años y aunque para el uso que le doy me sirve, entiendo que no es una moto campera. También tengo una Husqvarna 400 WR muy vieja que va como un tiro y es muy divertida en campo y no sirve para carretera, vibra y suena muchiiiiiiiiiisimo y es muy incómoda (es de dos tiempos). Como la tenemos en el pueblo como segunda moto estamos mirando alguna husqvarna 610 del 2000 m´sa o menos.
Ante la husqui y la KTM, la husqui me parece más bonita y va muy bien en carretera, no es tan enduro como la WR, pero da más caballos y va más desahogada y la puedes meter donde quieras que sale, además andará sobre los 120 kg, lo cual está muy bien.
Las pegas que le veo es que por lo menos en el modelo antiguo que yo tengo los repuestos son caros y no son fáciles de encontrar. Y el arranque a pedal es una tortura cuando se caen o se calan.
Supongo que los modelos nuevos de cualquier marca ya traerán arranque eléctrico, yo lo veo imprescindible en monocilíndricas tan grandes.

yo tengo la lc4 y estoy encantado, la husqui la veo mas enduro y con el tema de fiabilidad y recambios , no se, se ven muy pocas por ahi, por algo sera.
Espero que la disfrutes.

[rotondas]

jejeje... buen cambio :-)

Para lo que dices yo pillaría una DRZ E

[Toni660]

Josean escribió:
yo tengo la lc4 y estoy encantado, la husqui la veo mas enduro y con el tema de fiabilidad y recambios , no se, se ven muy pocas por ahi, por algo sera.
Espero que la disfrutes.

No se, se ven pocas en parte poque valen lo mismo que una ktm y obviamente ktm es mucho reclamo. La husky me tiene loco y la puedo conseguir bastante más barata, no creo que me pueda permitir la lc4 de momento. De todas formas tengo amigos en el mundillo del cross que me comentan que husqvarna es de lo mejor para el campo (estoy hecho un lio).
Respecto a lo de la suzuki, lo he mirado, sabeis cuantos cv saca. 400 cc. no es poca cilindrada, además la veo más pequeña y yo soy mu grande jeje no se el que la conozca que me aconseje. Nada más siento ser tan rollero pero es que estoy hecho un lio. Gracias y saludos

[rotondas]

En nuestro grupo hay varias DRZ. Es un juguete y tira mucho, además de ser muy fiable y mas barata que las que tu proponías.

Uno se pilló una DRZ-S y la preparó a tope que es lo que le mola a él. Y otro se pilló una DRZ-E que tal como sale de la caja ya es un avión (este mide como yo, cerca de 1,90 y va bien en la DRZ, de hecho vendió la TTR que tenía antes porque iba muy encogido y ahora va mucho mejor).

Cre que sacan 40CV y pico una y 50CV y pico la otra.

Tu mismo ;-)

PD: si te pillas la lc4 o la husky nos la tienes que dejar probar, eh!

[LuiXT]

No puedo ser objetivo. En estos momentos no cambiaría mi naranja por ninguna otra.... :roll: bueno, creo que me he pasado, jeje. Pero si vas a hacer algo de carretera es mejor que la husky, eso sí, o llevas mixtas o las de tacos en carretera te duran 1000 kms a lo sumo, sumo.
saludos, y afotos si encarta.

[fran]

pues yo tb tenia la xt 660 y me pasé a la xr , pq no tenia mucho de campera , lo malo de xr es que es a patada , la autonomia y es para una plaza, por lo demás no te tiene que preucupar . Las dos motos que has puesto creo que el motor son italiano y que la husqvarna el modelo nuevo creo que es de color rojo y tiene mejora , por lo demás no te puedo aconsejar pq desconozco las dos.

[Juanmiroquai]

El corazón me dice "Husqvarna", y la cabeza "LC4"...

Las dos estoy seguro que son estupendas máquinas. Quizá la Husky sea algo más campera, aunque en tema de repuestos deben ser bastante caros (más que KTM).

[Toni660]

Juanmiroquai escribió:
El corazón me dice "Husqvarna", y la cabeza "LC4"...

Las dos estoy seguro que son estupendas máquinas. Quizá la Husky sea algo más campera, aunque en tema de repuestos deben ser bastante caros (más que KTM).

Si finalmente la consigo por 6500: mi corazon, mi cabeza y sobre todo mi bolsillo dirán husky sino cogeré ktm. Gracias por los consejos, os mantendre informados

HOLA, YO ESTOY EN TU MISMA SITUACIÓN, PERO LO MÁS BARATO QUE HE VISTO LA HUSKY ES POR 6800 EUROS EN GREENLAND.COM, ME PODRÍAS DECIR DÓNDE LA VENDEN POR 6500 EUR?, SUPONGO QUE SERÁ LA AMARILLA, LA ROJA ES LA 2007 Y ESTÁ GUAPÍSIMA. RESPECTO DE LA KATY CREO QUE YA NO QUEDAN NUEVAS, NI SIQUIERA DE OTROS AÑOS. MUCHAS GRACIAS

[Garcy]

Yo opino lo mismo que juanmiroquai, ya que yo me compraría sin pensarlo la Huski pero creo que sería mejor opción la KTM.

La KTM al tener algo más de CV y pesar unos 20kg menos que la XT, puede ir algo mejor en carretera, pero es una moto de campo y con mixtos puede ser la mejor opción.

También si miras un poco por el foro, verás que casi no hay nadie con la Huski y gente con KTM hay...

No se, tendrás que meditarlo muy bien.

Un saludo

Husqvarna!!!!!!!!!!!!!!

[Toni660]

mttrax escribió:
HOLA, YO ESTOY EN TU MISMA SITUACIÓN, PERO LO MÁS BARATO QUE HE VISTO LA HUSKY ES POR 6800 EUROS EN GREENLAND.COM, ME PODRÍAS DECIR DÓNDE LA VENDEN POR 6500 EUR?, SUPONGO QUE SERÁ LA AMARILLA, LA ROJA ES LA 2007 Y ESTÁ GUAPÍSIMA. RESPECTO DE LA KATY CREO QUE YA NO QUEDAN NUEVAS, NI SIQUIERA DE OTROS AÑOS. MUCHAS GRACIAS

Mirate la husky en chollomoto.es obviamente es le de 2006. Ojala estuviera en rojo pero por ese precio.

Yo me quedaba con la Husqvarna, me parece más campera y menos vista. Para mí es muy bonita.

Échale un vistazo a este "thread" sobre este modelo en "advrider":

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?s=b9de99a070f488027cf084ca7c79c185&t=156429

<a href="http://imageshack.us"><img src="http://img507.imageshack.us/img507/1325/husqvarnate610dr2.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us" /></a>

[Juanmiroquai]

Si la diferencia de precio es importante a favor de la Husky, yo no lo dudaría, ¡¡¡a por la husky!!!

[didric]

Hace poco, tenia tus mismas dudas. Estaba pensando en cambiar la moto y las dos
que tu mencionas estaban dentro de mis candidatas. Por causas del destino, tengo que
aparcar el tema y con el tiempo , ya se verá.
Sobre los dos modelos que barajas, mi experiencia se remonta unos años atrás, cuando
en el grupo de salidas, habían dos husqvarnas y yo tenia una ktm.
Todas eran de 2T y similar cilindrada y a mi modo de ver, las husqvarnas tenían igual
o mejor calidad, fiabilidad y comportamiento que la ktm.
Si te gusta la huski, yo la compraría sin ningún problema.
Otra cosa es el servicio post-venda, husqvarna siempre ha tenido problemas con
los importadores oficiales que ha tenido en España y sea por culpa del importador o culpa
de fabrica, los recambios no han sido su punto fuerte.
La opción que te ha comentado rotondas de la DRZ, al final, era mi favorita y creo
que seria una elección muy “sensata”.

Saludos.