Ver la versión completa : Deposito de mas capacidad? Para que, si me hago 1000 kilometros...
supp-r-man
31/01/2007, 16:29
http://img212.imageshack.us/img212/7883/dieselnm5.jpg
Re-Dioooooooooooos¡¡¡¡¡¡¡.[quote]
joee, es la bomba!! jajaj pues no esta mal no???
Cuantos Km haceis a 88 Km/h???
yo 1.001 Km, asi que no me hace falta jajajaj!!!
sellamar
31/01/2007, 17:39
Esto es la REPERAAAAAAAAAAA.Pero mi duda es: si para sacar 30cv, necesitas un motor de 611cc, para sacarr 105cv (como las maxi-trail), ¿cuantos c.c. necesitas?.
salu2.
Más imágenes
http://www.hdtusa.com/images/L_USMC.jpg
http://www.hdtusa.com/images/L_JP8_military.jpg
http://www.f1engineering.com/images/HDT%20Diesel%20Engine.jpg
http://whiteafrican.com/wp-content/HDT%20Bulldog%20diesel%20motorcycle.jpg
lo de los 165 Kg sera en vacio, porque ese deposito es de unos 28 Litritos no???
Buscando buscando...
http://www.m1030.com/
http://usuarios.lycos.es/mototurismo/modules.php?name=News&file=article&sid=16
http://www.motorpasion.com/2006/04/07-una-chopper-diesel
http://www.peace65.freeserve.co.uk/Pictures/privateconversionsI-Z.htm
Rock-n-Tacos
31/01/2007, 18:24
Que puntazo de moto... a falta de saber que tipo de respuesta tiene , pues pinta muy biena ademas siendo diesel tiene que tener un par motor bastante bueno , no? A ver si la comercializan para uso civil... yo por lo menos me lo plantearia.
Salu2
Cada vez más tecnoligía, ya veremos, pero tiene buena pinta.
Un saludo
alguien hace mil kilometros por el monte?
quien necesita potencia teniendo ese par... seguramente esos 30 Cvs rindan bastante mas de lo que pensamos, habria que verla en accion, pero yo creo que ira bien incluso con solo 30 cavallos
juanenpa
01/02/2007, 12:30
es fea de cojones tu.
como eche ese humo negron como los coches.......
la cifra de consumo es una maravilla,si con ir a 120 durara 600 o 700 kilometros,ya estaria bien.....
Pues como saquen una TDI, ya se pueden echar a temblar las motos de gasolina como ha pasado con los coches.
Pero claro, con lo "horroroza" que es, tendriamos que ir echando leches a todos los sitios para que no nos vieran, lo que aumentaría el consumo. (Paradoja) :bote:
snowbiker
01/02/2007, 19:31
1000KMS???
Y cuando paramos para mear???
:monomeon:
que passada!!!
Nitrox, vas a conseguir que tenga pesadillas.
Y si no tienes la moto diesel otra solucion podia ser esta:
Por ejemplo para la DRZ,43 litros
http://www.enduro-manufaktur.ch/album/p9300086.jpg
Vaya pasada!
Mola un huevo.
Por cierto: allá por los ochentaytantos... oí hablar de una Yamaha turbodiesel...
Serán, como se comenta las futuras motos TDI?
No lo veo tan raro... aunque no creo que tardemos en estar como en la peli Mad Max, matándonos por un bidón de gasofa...
Así que aprovechemos ahora que podemos y demos unos cuantos acelerones...
Saludos,
Chus.
A ver.... centremonos caballeros....
El gasoil para esto....
http://media.vivastreet.com/v1/5/0/e/photo_1101990.JPG
Para las motos, gasolina como toa la vida.... ;-) ;-)
sds
snowbiker escribió:
1000KMS???
Y cuando paramos para mear???
:monomeon:
Cuánta razón tienes, no había caido, y el pitillo transgresor!!!!
:porreta:
yo con mi gs adventure me hago unos 450 kms a una marcha de 120-140 con sus 30 litrazos de depósito y ya me parece bastante, sobre todo por el tema "culito" porque si con ésta moto diesel sólo paras a llenar el depósito puedes quedar perfectamente esa noche con JESÚS VAZQUEZ para invitarle a un bocata de viagras, que no sentirás nada de nada....
y al dia siguiente.... :toma: :toma: :toma: :toma:
Tiene logica, por que me suena que TODOS los vehiculos del ejercito estadounidense usan el mismo combustible (tipo keroseno) para reducir problemas de logistica.
Un saludo
kikogs escribió:
yo con mi gs adventure me hago unos 450 kms a una marcha de 120-140 con sus 30 litrazos de depósito
Pues si que chupa la gs, la drz con la mitad (15litros) hace mas de 300kms.. :crac:
JODO PIKUS,PUES NO GASTA NADA TU MOTO :-o .
A MI LA MOTO ESA EN CUESTION ME PARECE FEA DE COJONES Y ADEMAS UN MOSTRENCO,PERO PARA EL USO QUE ESTA PENSADA IMAGINO QUE SERA MUY VALIDA,AHORA QUE CONMIGO QUE NO CUENTEN :-D
El tema estetico es una estupidez, porque para gustos colores y los plasticos se cambian en un rato.
Por otro lado hay quien sostiene que no hacen falta tantos kilometros de un tiron... pero es que nadie pretende que se hagan de un tiron ni en un dia ni en una semana... el tema es que si haces 1000 Km al mes, en una de esas motos los haces con menos de la mitad de litros que con una de las que tenemos. Consecuencia directa; puedes hacer mas kilometros al año por el mismo dinero (a mi al menos no me sobra).
Ya comente hace tirmpo que hace mas de 10 años ya se empezo en Francia a trabajar sobre una moto turistica con un motor diesel directamente implantado desde un peugeot 205... el resultado fue un fracaso porque ese motor a pelo no es viable en ua moto, pero la tecnologia Diesel avanza que es una barbaridad y yo estaria encantado de poseer una moto que respondiese sobradamenete desde ralenti y gastase 2 litritos a los 100 aunque hiciese mas ruido, vibrase mas y echase un humo mas negro que mi Transalp.
Hace 20 años nadie imaginaba un motor de cuatro tiempos en una moto de Cross, y ya lo llevan hasta las de Trial. Ya hay motos gordas con cambio automatico y ciclomotores con inyeccion electronica... ¿Cuanto falta para ver una Touring Diesel? Yo diria que mas bien poquito, y sin duda seria un exito.
Acerca de lo del tema de la escasa potencia, he de recordar que en un motor Diesel, un numero inferior de Caballos cunde mas que que un motor Otto, simplemente porque estan disponibles desde muy bajo regimen, cosa que es especialmente practica para motos Touring y Trail, en las que interesa tener siempre mucho par disponible en cualquier marcha y a cualquier regimen. En esa faceta el Diesel es insuperable; cualquiera que haya conducido coches modernos de ambos tipos debe reconocerlo.
A mi personalmente me gustaria enviar este mensaje a los fabricantes:
Atreveos a desarrollar motos Diesel, que la cerrazon e inmovilismo de algunos no va a nublar la mente de la mayoria que queremos vehiculos practicos y utiles aunque haya que sacrificar la vacilada del "Escucha como suena... Broummmmm".
V'sssssssssss
Estoy contigo, creo que es cuestión de tiempo. Ahora mismo hay coches diesel con más prestaciones que el equivalente de gasolina. Además los minicoches que últimamente tanto abundan, tipo AXAM, SMART,... llevan un pequeño motor diesel y el consumo es ridículo.
Yo ahora abuso del coche en viajes largos por que el consumo de mi diesel, es similar al de la moto. Pero si tuviese una moto con un miniconsumo diesel, en plan tranqui no costaría nada hacer muchos kilómetros.
Me apunto al motodiesel.
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