sanchez
17/02/2007, 19:40
Que tal amigos:
Haber si con este mensaje logro agradeceros el buenisimo trabajo que haceis y mi nuevo ingreso,desde luego eso es una escuela de amigos.
Bueno pues yo decir que tengo una xt600e del 92 y no creo que la cambie aunque tuve un problema que mas alante os contare.
Pase de rosca las estrias de los 2 tornillos dla tapa del oil filter,los largos de arriba,no se ni como,lo solucione con varilla roscada de 6,y pegamento bloqueante en la rosca de la carcasa,pero me dijo un mecanico que era mejor una junta nueva y unos helicoides para poner los tornillos originales con esto,asunto resuelto ¿que os parece?
Haber si con este mensaje logro agradeceros el buenisimo trabajo que haceis y mi nuevo ingreso,desde luego eso es una escuela de amigos.
Bueno pues yo decir que tengo una xt600e del 92 y no creo que la cambie aunque tuve un problema que mas alante os contare.
Pase de rosca las estrias de los 2 tornillos dla tapa del oil filter,los largos de arriba,no se ni como,lo solucione con varilla roscada de 6,y pegamento bloqueante en la rosca de la carcasa,pero me dijo un mecanico que era mejor una junta nueva y unos helicoides para poner los tornillos originales con esto,asunto resuelto ¿que os parece?