01/05/2007, 22:46
Acabo de recibir mi nueva ktm 950, quisiera saber si alguien tiene información sobre como ponerla a punto en cuanto a suspensiones,
neumáticos, aligerarla de peso... etc.
Tengo bastante experiencia con motos de enduro, 250, 450..., me gustaria prepararla para poder ir rapido por caminos de enduro sin renunciar tambien a la nueva orientación mas rutera, que es para lo que me la he comprado, pero no quiero renunciar a la salida de los domingos por la mañana con gente mas endurera, eso si, evitanto al
maximo las trialeras.... ya me entendeis, tampoco es que se pueda convertir en una 525 cc...!!!!!!
De momento ya le he cambiado los neumaticos originales por uno michelin desert, mas endureros que los metzeler Karoo que llevaba, y he puesto las suspensiones a mi gusto, he desplazado las tijas delantera unos 15 mm mas bajas que como viene, ha ganado aplomo delantero, y agilidad en entrada de peraltes cerrados, que mas puedo hacer se aceptam sugerencias...
Gracias.
neumáticos, aligerarla de peso... etc.
Tengo bastante experiencia con motos de enduro, 250, 450..., me gustaria prepararla para poder ir rapido por caminos de enduro sin renunciar tambien a la nueva orientación mas rutera, que es para lo que me la he comprado, pero no quiero renunciar a la salida de los domingos por la mañana con gente mas endurera, eso si, evitanto al
maximo las trialeras.... ya me entendeis, tampoco es que se pueda convertir en una 525 cc...!!!!!!
De momento ya le he cambiado los neumaticos originales por uno michelin desert, mas endureros que los metzeler Karoo que llevaba, y he puesto las suspensiones a mi gusto, he desplazado las tijas delantera unos 15 mm mas bajas que como viene, ha ganado aplomo delantero, y agilidad en entrada de peraltes cerrados, que mas puedo hacer se aceptam sugerencias...
Gracias.