Suzuki dr400s

Hola soy nuevo en el foro y tengo muchas dudas sobre que moto comprar.
Tengo claro que quiero una trail real:
70%campo 30%carretera.
Uso diario ciudad
Ligera
Dudo entre la yamaha xt660r y la suzukidr400s.
¿Cúal es más cara de mantenimiento?
¿No se queda un poco corta la Suzukidr400s en carretera?
Gracias por vuestros consejos.

[RobertoDT]

Bienvenido al foro. He tenido 4 años una DRZ 400 y actualmente tengo una XT660R (¿Que casualidad no? El primero que te responde y te da la solución.) Si quieres 70 de campo y ciudad , La DRZ es tu elección. Mecanicamente no me dió ningun problema en todo ese tiempo. La XT es mucho mas pesada y asfáltica en comparación (Mas comoda tambien, eso si.) Para viajar, la DRZ no te dará ningun problema. Yo viaje con ella y lo único que puedo decir es que el asiento es incomodo, pero si sabes lo que llevas y te adaptas (No es una GT) no hay mas problema. Fazer (Nuestro ilustre Webmaster :hammer: ) Tiene una y viaja por todos lados con ella, por montaña y carretera. El límite que encontrarias con la XT, es que no es tan montañera, pero eso no quiere decir que no pueda ir por montaña. Puede ir, pero con mas calma. Luego está el nivel de cada uno. Por carretera, es superior en confort y potencia la Yamaha.
Se acabó el tocho. Disfruta del foro.

Bienvenido al foro,¿de donde eres?..
Respecto a tus dudas confirmo lo mismo que RobertoDt, la DRZ que es la que tengo yo en carretera a un ritmo de 120 va bien pero desde luego no es comoda de asiento aunque eso tiene solución ya que venden los americanos un asiento de gel para eso (me lo tendre que comprar al final).

[terraxaman]

Hola nois:

Faca, ya te han contestado los expertos...Lo que no entiendo bien es como puedes hacer un 70% campo y un 30% carretera y luego decir uso diario por ciudad...Puedes explicarmelo... :roll:
Aunque los xteros me mataran, porfa, faca no te compres otra XT! ya son demasiadas!!!! juas..juas...juas...
Y ahora en serio, permite que té de la:

http://img67.echo.cx/img67/6851/benvingudaalforo28pl.jpg

V'sssssssssss

[Azrhael]

hola, bienvenido al foro, yo aconsejarte sobre eso no creo que fuera muy objetivo...
1º aun soy novato
2º soy un enamorao de vacas con motor boxer

de todas maneras prueva y compara....

[pepepower]

Bienvenido!!!

Que puedo decir que no te hallan dicho ya sobre la drz.

Pos yo como terra nada más que darte la bienvenida. 8-)

[PONIEXPRES]

Antes que nada Bienvenido .

Yo tambien estoy pensando en comprarme una DRZ 400 , pero en este caso la version"E" que es mas endurera .

Creo que has tomado una buena decision .Espero que puedas disfrutarla en compañia de los compañeros del foro.

Un saludo .

[kokanjai]

bienvenido al foro.
En cuanto a la moto ... pos no te puedo decir na mas que lo que te han dicho.

un saludote

[manchi]

Pues bienvenido

Ya quisieramos muchos tener tu dilema..., bueno te daré mi opinión.

Sin duda, visto lo que quieres yo me decantaría por la DRZ, pues en uso por campo no hay color entre una y otra...la DRZ con unos neumaticos de tacos y un desarrollo un poco más corto se convierte en un arma muy eficaz por camínos... Por contra tiene, como bién te ha dicho FAZER la comodidad del asiento y una autonomia escasa en caso de viajes y travesias largos.

La XT es más para carretera y ciudad, aunque también va bién por caminos siempre que vayas de paseo.

Lo que tu buscas se llama una trail-enduro y en otros mercados las llaman Dual. Lamentablemente en España se venden muy pocas motos de este estilo, que yo sepa:

-Suzuki DRZ-S
-Yamaha TT 600
-Yamaha TT 250 R
-KTM 640 LC4
-KTM 625 sxc
-KTM 640 Adventure (esta más tipo raid)

Quizá la TT 600 también te encaje en lo que buscas.

Suerte

[amoteros]

Hola faca,bienvenido al foro.

Ante todo felicitarte por habernos elegido para compartir con nosotros algunos de tus momentos virtuales.

En cuanto a lo que te interesa saber sobre tu nueva adquisición:creo que los buenos consejos de algunos de nuestros foreros son mas que respetables.

Yo tan solo te diré que las dos son buenas máquinas,aunque la yamaha es mejor para rodar en recorridos muy largos,pero en cambio la drz es una moto polivalente sacrificando aptitudes ruteras.Te puedo decir que el año pasado fuimos a la concentra de elefantes (en Alemania) varios amiguetes,y uno se vino con una drz.Eso si le puso un desarrolo mas largo para poder llevar una velocidad tranquila de crucero de 120/130 kms. y un deposito de 5 litros de gasolina adicional.Y fué y vino sin ningún problema,salvo con un ligero dolor de "en donde la espalda pierde su nombre",cosa normal,ya que fueron 4.000 kilometros.

Así que sea cual sea tu elección,acertarás.

Muy buenas faca, unicamente saludarte y darte la bienvenida al foro, para lo demás... ya se han ocupado de informarte los compis. :-D

Hola gracias a todos por vuestros consejos.
Soy de la zona sur de Navarra.
Con el tema 70%campo 30% ciudad se refiero al uso fin de semana 70%campo30%carretera y durante la semana la usaría para ir al trabajo.
Sigo dudando, ya sabéis, uno cuando pisa el asfalto se pica y quiere divertirese, quiza la yamaha me de más vidilla por otro lado me asusta un poco el peso de la yamaha en campo (pretendo usarla por caminos de parcelaria y pistas en la sierra).
Otra duda he oido que las yamaha tiene problemas con la inyección que incluso se para.
Oh dudas dudas

[pepepower]

Para ir pos pistas la yamaha va más que sobrada seguro. Y sobre la drz por carretera,pos sí a veces el asfalto te da vidilla y creo que es bueno que la moto a veces no te deje ir a más no acabes llendo a 160 sin darte cuenta y para carrteras con curvas tiene que ser una gozada.

Pues yo tengo la DRZ desde hace un més (también pensé en la Yamaha, pero la TTR 600).Antes tenía una Dominator y la diferencia en peso es bestial (40 Kg). lo que pasa es que en carretera noto el desarrollo muy corto, pero eso sí, por pistas es una pasada de moto, un juguete. yo estoy muy contento, pero el asiento es bastante incómodo, es más rollo enduro que trail. yo me compré esta moto porque si me caigo (a menudo) por lo menos la puedo levantar yo solito. Aparte la estética para mí es muy guapa.Bueno, espero haberte ayudado.

[KAKU]

hola faca,pues tienes el mismo dilema que tenia yo,y entiendo tus dudas.yo al final opte por la yamaha,la tengo desde ultimos de julio,y de momento ni una pega,es una moto comoda y podras mantener cruceros mas elevados que con la "susu",es la mas apta para diario,aunque es cierto que es mas pesada.para ir por caminos y pistas no problem,para hacer enduro ¡nooooorr!si quieres mas campo y de vez en cuando carretera tu moto es la "susu",si quieres usarla a diario,viajecitos,y campo pero mas "de paseo" la xt.aunque al final los limites los pones tu...