Preparaciones para el Dakar Gas Gas Desert

Parece que las Gas Gas 4T triunfan mas en otros paises que en españa y hacen algunas preparaciones.

http://www.browserrr.com/clients/pharaobike/valkenswaard/source/preproloog-img_5250.html

http://www.pharaobike.nl/download/Desert-download.pdf

Pues si, es una verdadera pena, pero..... es un motor que empezaron a desarrollarlo Motores VILLA (ITALIA) y luego fue retomado por GAS GAS directamente, con un presupuesto escaso y escasa experiencia en 4T, aunque en 2T sean de los mejores.
El motor dio problemas de arranque a patada y con el arranque electrico y la fiabilidad del motor fue escasa con una potencia justita.
Parece que actualmente ha mejorado bastante pero...... ya tiene el San Benito de moto problematica.
Mejor hubiera sido comprar un motor probado a Rotax y fabricar una trail economica y española.

Una vez mas se demuestra que nadie es profeta en su tierra y es una pena por que esa moto es preciosa.Ademas he leido bastante sobre la nueva gama gasgas y hablan muy bien de los nuevos motores 4t.

Ademas para el Dakar la nueva 500 de gasgas podria ser una moto mas equilibrada que las 450 y las mas pesadas 700.

salu2

Que moto más bonita!!!
Yo digo lo mismo, a ver que tal se porta en el Dakar y nos sorprende a todos. ;-)
Un saludo
Sete.