Fresquito fresquito

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A k molan???? la Yamaha esta estupenda

Son de mi enviado especial al Dakar, seguiremos con el reportaje

Bye

No, si al final me voy a tener que comprar un babero...

-Observacion ..todas con ruedas nuevas.. :lol:
-ya veremos como vuelven.. :-o
muy buenas las fotos.

Vaya engendro la 149.
La Honda de la primera foto está muy bien. El guardabarros delantero bajo y el resurgir del trail.

Cualquier día de estos pongo a mi ST guapa como las de las fotos (aunque sin número), manteniendo el guardabarros bajo como dice Capi.

Madre que envidia.

Es que el guardabarros bajo me pone :hammer: :hammer:

A limarse los dientes toca...

Son preciosas pero me da cosa por que menos la bmw son todas motos de enduro con depósitos gordos.

Vaya futuro nos espera... :cry:

perdonar mi ignorancia, si alguno me pudierais informar de peso y cilindrada de las motos os lo agradeceria

Supongo que como de lo que se trata es demantener la fiabilidad se habrán puesto muy bien a punto pero sin variar demasiado la cilindrada de las bases de esas motos, las de más o menos 450 (Honda CR-E- y Yamaha WR) y las de 600-650 aprox. (Honda XR, BMW F650 rallye preparación Schaber con Touratech, etc.).
En orden de marcha no creao que sean tan ligeras como aparentan ya que el 'adelgazamiento' en seco se vé sobrepasado por la ingente cantidad de combustible que deben llevar (y eso que este año en el Dakar la autonomía minima la han reducido).
A mi lo que me ha cautivado es la toma de aire que se ve en la Honda, entre las dos mitades del depósito, !Eso sí que son buenos acabados¡
Es curioso, por otro lado, ver la luz del Sentinel !Cómo para no enterarse¡

... lo mejor es echar un vistazo a Dakar.com.
Son, respectivamente:
80-Paulo Gonsalvez Honda CRF 450X
153-Lluis Pedrals Yamaha 450WR
226-J.Jm García Dominguez BMWF650GS
192-Yasushi Hattori Honda XR400
149-Ferran Oliva Monteys Yamaha WR250F
214-Xabier Mora Busquets Yamaha -sin especificar-.
95-Xacob Agra Yamaha WR450F
163-Mike Huges KTM 660 Rallye