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Dos estupendos dias....
Apenados por no haber podido ir a Carboneras y visto que teníamos una semana de vacaciones por delante decidimos recuperar una ruta que tenía pensada desde hace tiempo para hacer con la Ural.
Una vesión "propia" de la Ruta del Cid, parte por asfalto y parte por caminos adecuados al sidecar. La idea era salir por carretera desde Zaragoza a Molina de Aragón y allí digamos iniciar la ruta que nos llevaría (al menos eso pensábamos) hasta Burgos, luego el plán era ir desde Burgos hasta Nájera y allí pasar el resto de la semana. Como ibamos sin planes sobre donde dormir y demás echamos en el side la tienda y los sacos, además de toda la logística para "sobrvivir por ahí" (ni que fuesemos a Siberia jajajaja -aunque estos pequeños viajes y fuera de bromas si que nos sirven como "test" para un futuro gran viaje)
Obligaciones no nos perimitieron iniciar ruta hasta el domingo, dia que amaneció nublado, ventoso y frío (unos 10º toda la mañana). Saliendo del garaje:
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No es que empezasemos pronto el "off-road", es que el cuerpo tiene sus necesidades y tuvimos que salir a un camino para cubrirlas:
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Uno de los objetivos de este viaje era ver como iba la Ural después de una buena revisión que le hice, sobretodo por el tema del consumo que me tenía loco.
Rodando camino de Molina de Aragon:
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A Pistón le interesaba bastante el castillo de Molina :):
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Ya en el primer repostaje se notó que efectivamente la moto gastaba bastante menos que antes....¡Bién!
Por esta carretera cerca de Molina hemos pasado muchas veces pero siempre me siguen fascinando estos muros de piedra y esta carretera junto al rio:
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Y llega el momento del la primera parada técnica del dia, el almuerzo :cava:
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Apenas a 200 metros cogíamos ¡Por fin! la primera pista, en este caso una pista en muy buen estado entre pinares, poco transitada aunque en la foto se ve que una moto había pasado recientemente:
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Creo que esta era la Hermita de la Virgen de Montesinos, un paisaje precioso:
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El pueblo de Cobeta con su Castillo o Torre, no se bién:
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Al poco de pasar por esta zona nos adentramos en la zona del incendio de hace unos años y me alegró bastante ver que a pasar de la desolación por lo menos la cosa se veía bastante verde (basicamente matorrales, Jara, etc). Había zonas que no quedaba ni un arbol pero en otras algunos pinos habían aguantado heróicamente y seguro que con el tiempo la naturaleza se encargará de reforestar la zona (si las autoridades no lo impiden porque a las personas si que nos impidieron la reforestación)
Estas flores nos gustaron mucho:
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Por la cuenca del Rio Tajuña, este tramo lo hice de copiloto...
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Parada en Anguita, cogemos agua ya que el astro rey ya castigaba con sus rayos y de paso tiramos un par de fotos:
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Cerca de Alcolea del Pinar tenemos que salir a un nudo de carreteras donde estaba una pareja de la GC motorizados pidiendo documentaciones, se mostraron sorprendidos y encantados con la Ural y con Pistón cuando salió del fondo del sidecar.....luego nos los cruzaríamos de nuevo y nos saludaron efusivamente...otro buen recuerdo de la GC: no todo van a ser malos recuerdos (por suerte hace años que no me ponen una multa)
Entre Alcolea del Pinar y estríegana el camino se perdía casi entre encinas, fué un tramo muy bonito pero dificil por lo revirado y por el suelo rocoso (di un par de golpes con el escape en las rocas que me dolieron en el alma), no lo parece pero os aseguro que estamos en un camino:
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Poco después desaparecen las Encinas y el camino se pierde entre la hierba especialmente crecida...de nuevo aunque no lo parezca estamos en un camino. No me imagino hacer esto en bici:
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Entre Estríegana y Jodra del Pinar, más de lo mismo, nunca había ido por caminos con tanta vejetación, en este caso es el camino que acompaña el Rio de la Vega:
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En Jodra del Pinar paramos a Comer algo y Pistón hizo amistades con los cánidos locales, y al salir de este pueblo nos encontramos que el camino se metía en un parque natural y estaba prohibido, así que media vuelta y nos fuimos por carretera hasta Siguenza
(Continuará luego que ahora me tengo que ir a darle el paseo a Pistón)
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Ya estamos de vuelta...
Siguenza, segundo repostaje y se confirma el bajón en consumo, al final comentaré datos pero en general hemos bajado unos 3 litos a los 100 por campo y unos 2.5 por carretera...
En algún sitio leí que una pareja se había pegado 10 dias en moto para hacer la mitad del camino del Cid por carretera, supongo que esto será parando en cada pueblo y disfrutandolo, cosa que nosotros dejamos para otra ocasión ya que el objetivo era rodar y rodar....
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El copiloto del copiloto empezaba a estar cansado....
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Llegamos a Pelegrina, una zona de cañones preciosa pero que lamentablemente también estaba prohibida, así que no pudimos seguir el track:
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Y llegamos a Jadraque y su castillo. Lo bueno de entrar en los pueblos por caminos es que generamlente puedes tirar fotos desde angulos poco habituales:
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Ya era tarde y nuestros cuerpos pedían descanso, no estamos acostumbrados a "tanto" trote y el la conducción del side castiga mucho la parte superior (brazos y espalda), así que en Hiendelaencina decidimos alojarnos en una Casa Rural con su ducha y cama y pasar un poco de la tienda de campaña...:fruit:
La bola de tenis que proteje la bola de enganche había sufrido también el ataque de las semillas, pues al rodar por caminos con tanta vejetación toda la moto, el motor y el sidecar estaban llenos de semillas, trozos de hierbas y bichos varios....
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La dueña muy amable nos dejo meter la Ural en la zona del Jardín...
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Aunque para aprovechar el jardin de verdad nadie como Piston :lol:
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Llevabamos 310 km acumulados el primer dia pero todavía tuvimos fuerzas para dar un largo paseo con Pistón por el pueblo y arrededores, pues había que hacer algo de hambre para la cena. Por lo visto Hiendelaencina fué muy famosa a finales del siglo XIX por sus minas de plata:
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La cenita a base de campingas en la terraza de la CR completó el día y pronto a la cama que estabamos derrotados y queríamos madrugar al día siguiente :aburrido:
Segúndo dia de ruta, revisión de la Ural lo primero (mirar nivel de aceite) y en marcha. Al principio en nuestra aproximación a Atienza nos encontramos de nuevo prohibiciones en las pistas así que tocó desandar un trozo con gran pena porque la pista y el entorno prometían mucho:
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Por cierto, al parecer la cámara de fotos ya había muerto (intentaremos la resurección) y ahora todas las fotos son de movil.
Atienza es un pueblo que merecería una visita por si solo, pero lamentablemente solo hicimos unas fotos:
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Ya alejándonos de Atienza....
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En este tramo encontramos alguna dificultad en forma de arenas y charcos, pero nada que la Ural no pasase con nota:
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Os dejo un video intenté esquivar el charco principal por la hierba y me quedé atascado cruzado, conecto la tracción 2WD y.......:clin:
http://youtu.be/sT1PZowooZQ
Parando a cojer agua en algún pueblo del que no recuerdo el nombre:
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Pasamos por, entre otros pueblos, Miedes de Atienza, Retortillo de soria, Berlanga de Duero....ahora tirabamos pocas fotos porque con el movil en marcha no nos fiabamos ni de que saliesen bién ni de que no se estropease.
Tampoco recuerdo donde tiramos esta foto, pero era un pueblo muy pequeñito:
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El almuerzo:
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Y así llegamos a el Burgo de Osma:
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Aquí nos paramos a reflexionar pues nuestra intención era llegar hoy a Burgos con tiempo para luego ir a Najera (otros 95 km por carretera) y visto la hora que era no veíamos eso muy posible así que decidimos tirar "dirección norte", "directos" hacia Najera todo por carreteras secundarias:
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Los paisajes eran preciosos
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No me preguntéis "como ni porqué" pero poco después de San Leonardo de Yague acabamos perdidos en unas pistas entre pinos...sin salida y media vuelta a buscar la carretera, por suerte pudimos ver unos ciervos muy de cerca.
Total que tras pasar por Quintanar de la Sierra, Neila y Anguiano llegamos a Najera sobre las 6 de la tarde, hora perfecta para darnos una ducha y hacer las compras....lamentablemente por motivos que no vienen al caso tuvimos que volver a casa del tirón, todo por nacional y a ritmos de camión. Al final a llegamos a casa a las 9 de la noche y con 460 km hechos en el dia....y la Ural ni una queja.
El consumo mínimo registrado en estos dos dias (770 km en total) ha sido de 7.25 litros a los 100 (por carretera) y el máximo de 8.9 litros a los cien por caminos (frente a los 10-12 que venía gastando antes), con un consumo medio de 8.2 así que estoy así: :amo::fruit::adeu:
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Buena ruta.
Buenos recuerdos de la Ruta del Cid que la tengo inacabada por problemas tecnicos.
Gracias por contarlo.
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Como siempre, un placer poder disfrutar con tus rutas!.
Vs.
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Joer Manchi.. que ruta más guapa!!!!!! No veas el trote que le estais dando al side!! Y, perdona que lo diga, pero "lo puto amo" del tinglado, es Pistón!!! jajaja!!!
Saludos!!
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Enhorabuena, muy guapa la ruta, asi se disfruta!!!
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PRECIOSA esa Ural Manchi y la escapadita, pues no estbo mal, je,je,en serio unas zonas bonitas y buenas fotografias, aunque me da pena ver a la ural por esos caminos....................su altura libre al suelo debe de ser escasa.Gracias por las fotos y las cronicas.
salu2.
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La Ural está bastante agusto en los caminos, para eso me compré el único sidecar "trail" del mercado, pero también es cierto es que la altura al suelo si que es algo escasa, el mayor problema está en la zona de los escapes sobretodo.
Para mejorar todo esto tengo pensado hacer un par de actuaciones, una es el cambio de escapes haciendo un 2 en 1 que vaya por arriba, lo cual también ayuda en los vadeos y lo otro es el cambio de suspensiones por otras con un poco más de recorrido. El problema de cambio de suspensiones es que afecta a la inclinación del cardan y esto es un problema más serio porque hay una pieza, el "flector" que puede sufrír demasiado si hay más inclinación que la que "viene de serie", con lo cual hay que pensar en un sistema alternativo al "flector" y ya la cosa se complica bastante, eso sin contar con los 2000 euros que cuestan los 5 amortiguadores multirregulables de calidad :oops:
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Buena rutica, bien descrita e "ilustrada" con foticos.
Nos vemos por aqui, un saludo.
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mola, manchi
da gusto viajar en familia
"esta grabando vídeo.... acción"
:birra: