Rally El Dorado 2007

Hay que destacar que la expedición que está explorando allí va con dos GasGas 450 :hammer:

www.efe.es

Asunción, 7 ago (EFE).- La expedición española "América 2006", integrada 10 personas con 3 vehículos todoterreno y dos motos, viajaron con destino a Bolivia, el cuarto de los seis países que recorrerá en 47 días.

Uno de los organizadores de la expedición, José Ignacio Fragio, explicó a Efe que algunos de los objetivos de la aventura, que partió de Buenos Aires el pasado 15 de julio y que terminará 47 días después en la capital argentina, entre los que se encuentra preparar el rally "El Dorado, que puede comenzar el año próximo.

Fragio indicó que aprovechando la expedición están haciendo los contactos con autoridades locales e interesados para llevar a la practica en el 2007 dicho rally, que, afirmó, "será más duro que el París-Dakar".

"El Dakar es por desierto y en el que estamos preparado se pasará por desierto, pampa, selva y alta montaña", dijo Fragio, con amplia experiencia en expediciones y en participaciones en rallys.
Destacó que además ese rally dejará beneficios a las comunidades pobres por las que pasara, ya que un porcentaje de los beneficios se destinará a financiar proyectos sociales.

Los expedicionarios pasaron por Asunción, por segunda vez, el pasado fin de semana, cuando tuvieron ocasión de conversar con la vicepresidenta del Gobierno, María Teresa Fernández de la Vega, durante la visita de poco más de 3 horas que realizó a Paraguay.
Fragio comentó que durante en la semana que pasaron en la zona de la Triple Frontera (Paraguay, Brasil y Argentina) pidieron hacer rutas de selva, mientras que desde los mil kilómetros entre Asunción y el sur de Bolivia, viajarán por el árido Chaco paraguayo, con un clima casi desértico.

La expedición tiene como objetivos batir algunas marcas mundiales, dijo Fragio, quien explicó que entre ellos el de buceo de altura sin bombona de oxigeno.

"Entre los integrantes tenemos un buceador" que intentará superar el récord mundial de buceo libre en un lago, el más alto del mundo, de 350 metros de profundidad situado en la provincia argentina de Rioja a 5.180 de altitud, dijo Fragio.

Además, pretende batir en los Andes las marcas de viaje en altura en moto y en todoterreno, al superar los 5.100 metros de altitud.
Después de Bolivia, la expedición pasara por Perú, Chile para regresar a Buenos Aires.

Fragio, de amplia experiencia en expediciones como la actual, explicó que por los problemas mecánicos con algunos vehículos en su embarque en Valencia, tuvieron que recortar la duración de la aventura y el recorrido, que en principio era de 15.000 kilómetros por desiertos, selvas, altiplanos y carreteras asfaltadas.

Pues si son los mismos que he visto yo en el Motor 16 de la semana pasada, en la foto se ven 4 Santana Anibal, 3 Yamaha WR450 y un camión Mercedes...

Pues creo que son los mismos,llevan los Anibal y un Mercedes Unimog,pero las motos son GasGas que además los patrocina creo.

Yo digo lo que se ve en la foto. Supongo que es en el puerto de Valencia. Ademas, GasGas ahora mismo no está para muchas filigranas, no se yo...

Leete los datos del proyecto:

"DATOS PROYECTO

america 2006

Mi nombre es Juan Martín y soy el responsable del Departamento de Patrocinios para el desarrollo de la expedición AMERICA 2006, la cual tiene prevista su salida el 15 de Junio de este año y tendrá una duración de unos 60 días.

Nuestro grupo “PALOS, AVENTURA SIN FRONTERAS” lleva más de 25 años realizando todo tipo de aventuras y records a nivel mundial En la actualidad tenemos en nuestro haber 7 records en el Libro Mundial de los Records , recorriendo más de 50 países, con más de 3000 entrevistas y reportajes en diarios y revistas de prestigio, 1800 intervenciones en radio y más de 500 apariciones en cadenas de televisión, entrevistas con 5 presidentes de gobierno y más de 30 ministros, 100 gobernadores y 300 alcaldes. Todo esto, que por supuesto está documentado, nos avala a la hora de ofrecer una importante contraprestación a las empresas que hagan aportaciones.


Se trata de un proyecto de carácter no lucrativo y sus objetivos podrían resumirse en:

• Batir el record del mundo de altura en coche todo terreno ya logrado por nosotros en el año 1.990 con 5.300 metros
• Batir el record del mundo de altura en motocicleta también lo batimos en el año 1.990
• Batir el record del mundo de altura en camión
• Batir el record del mundo de buceo en altura a 5.180 metros en el lago mas alto del mundo. Lo haremos a pulmón.
• Preparar el itinerario para el “Rally el Dorado” que tratará de ser el rally más duro del mundo, superando en esto al Dakar.
• Realizar una serie de televisión, para lo cual llevaremos nuestro propio equipo de grabación con excelentes profesionales telecomunicadotes. Es este sentido, ya hemos llegado a una serie de negociaciones con la cadena de televisión ANTENA 3.


El equipo esta compuesto por 14 personas todas especializadas en distintos ámbitos.


El comwoy consta de los siguientes vehículos:

• 4 todo terreno SANTANA ANIBAL .
• 3 motocicletas GAS GAS 450 cc.
• 1 camión UNIMOG MERCEDES.


Equipo técnico:

• Equipo de Transmisiones incluida la satelital con cobertura a nivel mundial.
• Equipo sanitario.
• Equipo de fotografía digital ultima generación.
• Equipo de rescate.
• Material de acampada.
• Equipo informático HP.
• Soporte de navegación.
• Grupo electrógeno.
• Iluminación.
• Equipo de grabación digital.


El recorrido será de 13.000 kms a través de los siguientes países:

• Argentina.
• Paraguay.
• Brasil.
• Bolivia.
• Perú.
• Chile.


Visitaremos enclaves tales como:

• Valle de la Luna.
• Talampaya.
• Ciudad Perdida.
• Ojos del Salado.
• Iguazu.
• El Chaco Boreal.
• Selva de las Mariposas.
• El Altiplano.
• El desierto Salado.
• Lago Titicaca.
• Cañón del Colga.
• Las playas del Perú.
• Desierto de Atacama.
• Río Bio Bio y otros enclaves alucinantes…


Durante este largo recorrido nos enfrentaremos a altitudes que oscilarán entre los 0 msnm en las Playas Peruanas y los 6.893 mts. de altura de Los Ojos del Salado. Tendremos que soportar grados de humedad del 20 en Atacama El desierto más seco del Mundo y del 99 en zonas selváticas. Picaduras de serpiente, mal de altura, mal de Chagas… serán algunos de los peligros que tendremos que evitar.

Toda una aventura dirigida por profesionales que puede ser aprovechada por empresas como la suya para realizar una interesante campaña publicitaria. Otras empresas ya se han embarcado en nuestro proyecto en calidad de patrocinadores, tal es el caso de:

• SANTANA MOTOR
• MOTOS GAS GAS
• MERCEDES UNIMOG
• ARTIACH TRANGO-WORLD
• JIP MOTOR BIKER - BKS - LEVIOR
• AEROLINEAS ARGENTINAS
• YBARRA LINEAS MARITIMAS ESPAÑOLAS
• HP
• CORONEL TAPIOCA

Ofrecemos soporte publicitario en los siguientes medios:

• INTERVIU Publicación de un DVD para toda España
• GRUPO ZETA
• MARCA
• GRUPO RECOLETOS
• EL MUNDO
• TELE 5
• ANTENA 3
• Numerosas revistas y emisoras de radio."

Y estas son las motos,aunque no se aprecian bien.

http://www.eldiariodeparana.com.ar/d...2436100600.jpg

Pues que yo sepa, las GG 4t son un poco diferentes, incluso en el color. Eso son WRs, incluso la careta es Yamaha, no Hebo.
Será que tenian previstas GG y la fábrica se rajó. En fin, un pequeño detalle sin importancia. El hecho es que van a pasarlo de miedo (Por lo bien que se lo pasarán, y algun rato de miedo tambien pasan, seguro.)

Conoces alguna pagina mas sobre este rally.

Y algun sitio donde poder seguirlo?

Ahora mismo lo estan preparando. No se si habrá algo mas.