El 2T quiere volver ¡¡en la Fórmula 1!!

A veces la tecnología repara estas sorpresas...

https://www.voromv.com/2020/01/tecni...s-tiempos.html

https://www.voromv.com/2020/01/tecni...iempos_18.html

:salida: jolines,por fin un avance tecnologico que valga la pena,soñando ya mismo con una 250 2t de 60cv y 115 kilos, uff me tengo que ir al lavabo y sin haber tomado vinagr@:p

Y la lubricacion del piston? Ya no queman mezcla?

Cita:

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Iniciado por Koji_

Y la lubricacion del piston? Ya no queman mezcla?

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Supongo que lo comentas por el motor Lotus.
En el vídeo no se ve, yo entiendo que tiene un cárter tipo cuatro tiempos, con aceite. Lo bueno es que apenas tiene que lubricar lo que hay en su interior, sin conductos que suban, por lo que no debería ser ni grande ni muy capaz.

En cuanto a la compresión que se hacía en el cárter del 2T para alimentar los tránsfer de carga, aquí se puede sustituir por un compresor volumétrico. Hay muchos casos en motores diésel para barco.

Buen aporte, esperemos que algo caiga para las dos ruedas.




:birra:

Interesante. Hace años oí que había investigaciones en motores de 2T. Me alegro que aparezcan estas obras de arte.