UN POCO DE TÉCNICA PARA EL FINDE: Aquel motor "híbrido" Maico 2T-4T de los 70...

¿Qué tal el fin de semana? ¿Muy liado? ¿No? Pues te invito a leer un poco de técnica, de cuando en los 70 la FIM creó tres campeonatos de motos Cuatro Tiempos en el Enduro: mas de 500cc, mas de 750cc ¡incluso de mas de 1000cc! Pues bien, la entonces muy competitiva marca Maico se propuso entrar en la lucha... con un motor que mezclaba dos tiempos y cuatro tiempos. Aquí su historia:

Técnica: Aquel motor "híbrido" Maico 2T-4T de los 70...

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Gracias por echar luz sobre el total desconocimiento de esta interesante mecánica, siempre se agradece aprender algo nuevo.





:birra:

No sabia nada de nada de semejante prodigio. Miguel, eres un profundo pozo de curiosidades.
Gracias.

Muchas gracias x compartir, Miguel!!!
Muuuy interesante.
V'sssss

Las aportaciones positivas son las que le dan sentido al foro y en eso eres un maestro.

Muy interesante esta lección tecnológica

Interesante.

Leí la prueba en el MOTO VERDE en su momento. Lástima que no conserve esa revista.

Gracias por el recuerdo.

Me has cogido en outsaid, no tengo recuerdo de esos motores mixtos. Gracias Miguel por la informacion.

Interesante. Ese motor es parecido a lo que muchos años después sacó Stihl (los de las motosierras) con su sistema 4-MIX. Es básicamente lo mismo, un motor de 4T sin lubricación y que funciona con mezcla...

https://www.youtube.com/watch?v=WdIkh7soSFo

Lo que no acabo de ver son las ventajas, al final tiene lo peor de cada mundo.

Cita:

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Iniciado por Juanmiroquai

Interesante. Ese motor es parecido a lo que muchos años después sacó Stihl (los de las motosierras) con su sistema 4-MIX. Es básicamente lo mismo, un motor de 4T sin lubricación y que funciona con mezcla...

https://www.youtube.com/watch?v=WdIkh7soSFo

Lo que no acabo de ver son las ventajas, al final tiene lo peor de cada mundo.

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+Ligero y -volumen?