SWM Una buena TRAIL?

Hola a todos.

Quería preguntaros qué opinión tenéis de esta moto, tengo un amigo interesado en ella, hace un TRAIL del de toda la vida, carreteras comarcales, caminos sin mucha complicación, le gusta el off tira mucho por lo marrón pero sin meterse en líos y a ritmo tranquilo.

Las maxis las descarta por precio y peso excesivo y dice que comprar una 701/690 más ponerla a su gusto se le sale del presupuesto.

La verdad que sobre el papel no parece una mala opción por el precio que tiene, equipamiento, peso, prestaciones, suspensiones...

Si sabéis algo de ella para comentarle os lo agradezco

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A mi me parece a priori una trail cojonuda, pero desconozco fiabilidad y disponibilidad de piezas.
Tengo un conocido que tiene unay esta contento, no puedo decirte mas.

Aupa Toni!! Pues había un compañero del foro q vendía una !!
Es como una Husky te 630 pero con diferentes fibras. A mi me gusta bastante, me recuerda mucho a mi antigua XT 600 e, una trail en el sentido mas clásico!!
La verdad es q tiene muy buena pinta y creo encaja con el uso q dices q hace. El problema q le veo es el de la cobertura comercial q pueda tener, pero si le cae un conce cerca pues nada, a probarla!!

V'sss

He buscado y el compañero q la vendía ya la ha quitado!!

V'sss

A mi siempre me ha parecido guapisima, lo unico, si es para off ojo con el peso, segun la ficha tecnica oficial llena se va a casi 190 kilos, no se muy bien si con las maletas y anclajes

Enekodrz sigue disfrutando una. No hace mucho ha colgado un par de salidas. El te podra hablar sobre swm.

Cita:

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Iniciado por JOE VESPINO

A mi siempre me ha parecido guapisima, lo unico, si es para off ojo con el peso, segun la ficha tecnica oficial llena se va a casi 190 kilos, no se muy bien si con las maletas y anclajes

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Me gusta el diseño y el motor mas que suficiente, pero es una lastima que en el mercado actual no exista nada con un peso contenido y una altura de asiento por debajo de 85cm. Salvo la 690 que mantiene un peso asumible y una altura que se puede rebajar con bieletas y o alguna otra cosa.

No entiendo como actualmente nadie puede hacer una trail media sin bajar de los 200 kg reales en orden de marcha.

Me gusta el concepto de es a moto.
No me gusta el peso y la combinación de colores.

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Cita:

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Iniciado por Toni

.. hace un TRAIL del de toda la vida, carreteras comarcales, caminos sin mucha complicación, le gusta el off tira mucho por lo marrón pero sin meterse en líos y a ritmo tranquilo.

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A mí me encanta, me parece la evolución de la mía. Como a todos, la única desconfianza que me genera es, a largo plazo, recambios, etc...
Veo muchas críticas al peso, pero para el uso que comenta, no me parece un gran problema. Yo hago más o menos eso y la mía debe pesar igual y, salvo barrizales, no tengo problemas. Además, quitando herrajes y poniendo batería de litio, incluso un 2 en 1 para el escape (si hay...), se le puede bajar el peso.
Sobre la ligereza de las 690/701... ¿Alguien ha pesado alguna después de poner pantalla, porta bultos, asiento cómodo...?

Yo creo que es una excelente moto. Lo único que te puede frenar, el tema de concesionarios, garantía, repuestos.

Yo tuve la 630 y era una motaza. Esta, vestida para trail, debe serlo igualmente en su segmento.

190kg creo (espero) que sea con herrajes y maletas. Que Feliú pesó los de la 1250GS y eran 15 ó 20 kg creo recordar
Si no, por 4 plásticos, parece excesivo que haya ganado 35kg respecto a la TE630 base, que debía andar por los 155 kg reales