Suzuki actualiza la DR650SE en el mercado estadounidense.

Según la noticia de advrider: https://www.advrider.com/efi-new-suspension-for-dr650-just-kidding-its-another-round-of-bold-new-graphics/?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campai gn=newsletter-06-07-2022

Parece que Suzuki ha anunciado una renovación de la mítica DR650SE. Manteniendo los mismos principios pero con inyección electrónica y alguna otra novedad.

Me gustaría decir que ojalá llegase a Europa, pero tal y como tenemos el panorama por aquí y visto lo que pasó con la Kawa KLR, me temo que se quedará para otros mercados como America, Australia y alguno mas.

Ojala, pero yo no veo esa noticia en ese articulo. Igual mi traducción no es muy buena. Creo que precisamente bromean con el tema y dicen que el próximo año serán las mismas que hasta ahora.

Una pena si es así, además tampoco son baratas 7000$ USA para un diseño de hace 25 años ya es de coña.

De todas formas todos sabemos que esas mecánicas son Euro3, y malamente llegarán a nuestro mercado donde las descatalogaron cuando aun se vendian las ktm 950, AT750 y similares, si no antes.

Just Kidding

Creo que la clave es esta

y la drz también. ¿Novedad? Plásticos de amarillo brillante.

https://www.advrider.com/wp-content/...00-750x368.jpg

Nada. Pegatas nuevas y a volar... Y así seguirá hasta que la descataloguen...

Los de ADV Rider son unos cachondos.

Nuevas suspensiones, inyección electronica....jajajaja. No, solo pegatas nuevas.

Cita:

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Iniciado por luismi07

Ojala, pero yo no veo esa noticia en ese articulo. Igual mi traducción no es muy buena. Creo que precisamente bromean con el tema y dicen que el próximo año serán las mismas que hasta ahora.

Una pena si es así, además tampoco son baratas 7000$ USA para un diseño de hace 25 años ya es de coña.

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Lo del precio es relativo 6.600€ una moto que sabes que si la cuidas mínimamente te va a durar 20 años sin problemas, que puedes viajar por el mundo y te la reparan en casi cualquier lado, motor que responde bien en bajos para campo y te permite cruceros de 120. Mecánica dura, resistente,. fiable, eterna, por ese precio se puede decir lo mismo de las motos que hay en el mercado europeo? Esta moto que tuve la suerte de probar me gustó y mucho
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El tema es que suzuki me da la impresion que no hace nada nuevo para mi que va a dejar el mundo moto.

Dejan moto GP porque se quieren centrar en vehículo eléctricos, pero hay un run run que Suzuki está mal y no ingresan lo esperado, ya se vera