Voy a quitar la exclusiva a mugire :lol:
No parece mas que un video de un particular basado en un render, pero "el concepto" ahí está, aunque visto lo visto con el tema del carter de estos nuevos motores bi....
https://youtu.be/hMAcZDQMnjI
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Voy a quitar la exclusiva a mugire :lol:
No parece mas que un video de un particular basado en un render, pero "el concepto" ahí está, aunque visto lo visto con el tema del carter de estos nuevos motores bi....
https://youtu.be/hMAcZDQMnjI
Manchi, deshacerse del pezon o acetabulo bajo el carter es pecata minuta para los ingenieros de cualquier marca solvente. Que lo hayan dejado ahi en las XL750 no significa que vaya a seguir ahi "de por vida".
No lo entendí en su momento (hasta ver los videos que hicieron en Portugal) y ciertamente no me agrada, pero si no se han desecho de él posiblemente tenga mayor relación con lo de la contención de gastos -para algunos justificado- tratándose como es el caso, de una maquina la cual la mayoria de sus usuarios la emplearán mayormente en carreteras con algunas contadas escaramuzas fuera de ellas. Lo de poder ir plegando orejas y dandoles caña, es un plus en esta versión 2023, de una saga que no era precisamente por sus espectaculares prestaciones por lo que destacasen, y para ello, ese desafortunado colgajo bajo el motor parece que les viene bien.
De todas formas, en ese movimiento en relación con una version "R" de la TA750, hay bastante mas ilusion que datos que lo refrenden.
Menos mal que no la van a sacar y es solo un dibujo....menos mal...Cita:
Iniciado por manchi
Una Neotrail retro...nuevo segmento que ...puede dar sorpresas!!