Perdonar por el tema pero me he quedado "pasmao" con el peso de una de mis candidatas la Rieju 500, he leído en su documentación ¡237.-kgs! ¿Es así o realmente hay diferencias entre unas y otras?
Espero vuestra sabiduría y sacarme de dudas.
Versión para imprimir
Perdonar por el tema pero me he quedado "pasmao" con el peso de una de mis candidatas la Rieju 500, he leído en su documentación ¡237.-kgs! ¿Es así o realmente hay diferencias entre unas y otras?
Espero vuestra sabiduría y sacarme de dudas.
He oido que es bastante pesada llena, son 40 litros de sopa... Yo la descarté por eso...
Seca 190.-kgs., los accesorios que lleva 13.-kgs., llena totalmente de gasolina me inclino que si son 237.-kgs., a ver lo que dicen los compañeros de sus monturas.
Esa concretamente es la más pesada con todos los llenos hechos (que puedes no hacerlos todos... 40 litros de sopa son muchos litros). Pero el resto lo normal es bailar en cifras en torno a los 200/220kg
Imaginaba que sería pesada pero no tanto.
De todas formas no es solo la gasolina, los depositos aunque sean de plastico tienen que llevar sus anclajes, sus tomas, respiraderos..
Y encima una moto china que no se van a prodigar en meter aluminios, magnesios ni aceros ligeros..
Y además equipada con hierros etc.
La moto sin gasolina pesa 206.-kgs., aproximadamente, esto es 190.-neto + 13.-kgs accesorios + 3.1-aprox lit.aceite + filtro ¿Cual es el peso de la Tenere en sus dos versiones, Tuareg, TransAlp, Africa-Twin y alguna más?
Y me quejaba de Sxc 625!
Pues la tenere y tuareg hablan de 208-210 kilos llenas, 890r he visto desde 211 hasta 218 llenas, desert x y tiger creo que algo mas de 220, la africa algo mas y de ahi para arriba.
Proporcionalmente, pues mucho menos
Yo he visto pesar la nueva 890r y son 211kg totalmente llena hasta la boca de gasolina
A ver, si la Rieju la dejas llena sin defensas y solo protector de carter podría estar en menos de 200.-kgs., con gasolina en el tanque principal podría estar en 212.-kgs.