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Actualizan la Aprilia Tuareg 660 de cara al año 2025 y habrá una versión rally, algo más alta, más ligera y más cara.
https://www.formulamoto.es/aprilia/tuareg-660/aprilia-tuareg-660-2025/473394.html
https://www.todocircuito.com/noticia...ally-2025.html
https://www.motorbikemag.es/ficha-te...reg-660-rally/
¿De la 457 se sabe algo?
Que raro lo de esta moto..... con el motón que es y no llega a encajar en el mercado
Eso creo q fue una paja mental de alguien... Hicieron un prototipo para el rally ese, y ya, y la peña pues empezo a darle vidillaCita:
Iniciado por mugire
No he visto información nuevaCita:
Iniciado por mugire
La rally saca buena pinta, motor con admisión y mapas mejorados, mejora en las suspensiones con muelle lineal y revalvulado, cubrecarter bueno, escape SC Project de titanio, asiento rally, parámonos con cuerpo de aluminio, guardabarros elevado, llantas reforzadas de ergal (con cámara, garganta más estrecha) y reducción de 5kg del peso.
Todo esto por 2000U$S más que la base, 14.500U$S en USA, creo que aquí valdrá mas o menos lo mismo pero en Euros.
Parece una muy buena opción de cara a los que buscamos más campo.
Yo tengo normal y estoy totalmente encantado con ella, no quiero ni imaginarme como ha de ir esta, de hecho me cuesta imaginar que vaya mejor que la actual.
yo creo que esta mono no cuaja por:
- Precio
- Fama de la marca
- Diseño, no es para todo el mundo
- Y si a esto le añades que da más calor que las puertas del infierno.......
Esta moto la saca otra marca como KKTM, honda, yamaha y vende mucho más
Yo creo que al natural no está nada mal, el calor es mas o menos lo normal en todas las motos modernas con catalizador o poco más, y, exceptuando algunos problemillas de acabado y electronicos inevitables, la moto esta resultando de p... m...., la sigo en rrss y hay gente ya con bastantes kms de monte y la moto no esta saliendo nada mal.
Pero es aprilia, italiana y demás, empiezan los prejuicios y chorradas del personal, lo de siempre.
La tuareg es una motaza no me cabe ninguna duda, y estuve a punto a punto...
Esta versión rally no deja de ser una Tuareg con chuches, más las llantas que es cierto que es un paso que muy poca gente da.
Yo la pude probar en Cantabria con twin trail y la verdad es que me dejo sorprendido por lo bien que va y lo manejable que es, me gusto mucho mucho.