Una rutilla off road de tres días por Portugal es un buen método para liberar endorfinas. Os dejo un vídeo.
https://youtu.be/jiknD_f9xqM?si=u-TMq_Q3ZKZRWbwP
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Una rutilla off road de tres días por Portugal es un buen método para liberar endorfinas. Os dejo un vídeo.
https://youtu.be/jiknD_f9xqM?si=u-TMq_Q3ZKZRWbwP
Vaya Salvador, parece que te reconcilias con la ACT Portuguesa.
Si no recuerdo mal ya la abordaste hace tiempo y no os entendistéis bien en aquella ocasión.
Justo hoy me había descargado algo de wikilock como futurible, así que os seguiré con atención
Primero haces un track muy trabajado y luego un vídeo que alimentará deseos de orientar la trail
hacia allí, un artista.
Esperando ya esa segunda parte...:birra:
Buena pareja os habéis juntado...:o
No, con la ACT portuguesa me entendí bien, lo que pasa es que fui en una época de mucho calor y el calor y yo no nos llevamos bien. Con quien no me entendí bien fue con la TET portuguesa. Tiene zonas complicadas para ir uno solo y con una moto gorda.Cita:
Iniciado por rmartito
OK, me lie con tanta sigla... Sí, la TET yo a veces veo videos y no lo veo enfocado a motoso como éstas.
Si no os parece mal os hago una consulta en este hilo, como enviados especiales a la ACT con experiencia tan reciente.
Este verano (ya, ya sé que el calor puede ser tremendo, pero necesitamos días largos) nos planteamos un amigo y yo ir a hacer un tramito desde Valladolid.
Gordas (Norden y 1300GS) con neumáticos mixtos.
El plan es salir pronto (7:30- 8 h de la mañana) por la vía más rápida posible para estar en 2 h ó 2h 30 al inicio del tramo ACT ya repostados y cafeteados convenientemente (digamos meternos en faena a las 11 h como muy tarde)
Hacer ACT hasta las 18-19h aprox, para estar en casa a las 21-22 h
Después de este rollo, quería consultaros qué tramo veis más interesante (conducción, paisaje, gastronomía... todo cuenta), a la vez asequible para nuestras monturas, y si no nos hemos venido muy arriba con la distancia para 1 jornada de unas 5 horas de conducción (ya restada comida, paradas, etc)
Las opciones son:
Hacer la aproximación (2h) por Zamora, Bermillo de Sayago, Miranda, y vuelta por Vitigudino y Salamanca
Y hacer el tramo ACT Mogadouro - Escalhao (zona de Arribes, unos 150 km??)
Hacer la aproximación (2n 45m) por Salamanca, Ciudad Rodrigo y Guarda, y vuelta o bien por Plasencia y Ruta de la Plata, o bien la misma que a la ida, por Guarda, Ciudad Rodrigo, etc
Y hacer el tramo ACT Lajosa do Mondego - Silvares (zona de Serra da Estela, unos 120 km??)
Como componente del trío, en mi opinión la primera opción es más atractiva y llevadera. Las pistas de la zona da Estrela tienen tramos de pistas degradadas.Cita:
Iniciado por rmartito
Esa primera opción es muy paisajística y con pistas divertidas pero asequibles. Algún pequeño tramo puede exigir atención pero poco más.
Quizás en caso de lluvia reciente la cosa cambie un poco.
Y como recomendación particular, hacer el bucle de la Calçada de Alpajares desde Barça de Alva.
Si os fuera posible hacer noche se pueden unir las dos etapas y evitar tanta paliza de aproximación y regreso.
Gracias Carlos.
También es el tramo que nos queda más cerca, dejándonos más tiempo para el esparcimiento off y gastronómico (45 min más cerca de ida y 1 h más cerca de vuelta)
Me investigo ese bucle, aunque creo que estaba incluido en mi cábala.
No desvirtúo más el hilo.
Muchas gracias a los 3 por compartirlo.
Pues si pasais por Barca de Alva, es imperdonable no zamparse un bacalhau a bras en Mig21!!!