La Aprilia Twin RXV 4.5 pasa el duro test del Dakar:
http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?t=105727
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La Aprilia Twin RXV 4.5 pasa el duro test del Dakar:
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[size=large]Yo lo he seguido atentamente, y creo que ya haber llegado es un gran resultado, y el 75º en concreto está muy bien.
Yo creo que esa moto tiene grandes posibilidades, pero claro, Aprilia tendría que pringarse e invertir en un equipo oficial, cosa que por el momento no parece que vaya a pasar.
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Si, es curioso que marcas como Aprilia o BMW no tengan equipos oficiales en el Dakar. De hecho, creo que BMW no ha corrido ni una ¿porqué será? La GS Dakar no vale para el Dakar ? :-D
[size=large]Por supuesto, de hecho los del documental "Race to Dakar", llevan BMW, lo que pasa es que están preparadas hasta las trancas por touratech, y no se parecen a la moto original en nada...[/size]
Me refería a este año, creo que no ha corrido ninguna, en la lista de participantes no aparece ninguna:
http://www.dakar.com/2007/DAK/RIDERS/es/r3_9-partants.html
[size=large]Pues es cierto, no me había fijado... lo cierto es que hoy por hoy es casi imposible hacerle sombra a KTM y sus prototipos de "fábrica" para el Dakar.
Suficiente ha hecho yamaha este año, pero como no se pongan las pilas, al final solo habrá ktms en el dakar.[/size]
Dicen que han fichado al Merriman para hacer el mundial de Enduro. Eso es ir a por todas. A mi la moto me encanta y espero que hagan una trail enduro con el motor de 550 cc. Ademas, Merriman es mi piloto favorito...eso de ser muy bajito y un fenómeno haciendo enduro tiene mucho mérito.
Hombre, que quieres que te diga. Hasta ahora la gente que ha fichado Aprilia para evolucionar la moto se lo han tomado un poco como el "retiro dorado" de cobrar una pasta y hacer mas bien poco (Vease Vico en su dia) Y en cuanto a Merriman, no negaré su capacidad como gran piloto de enduro que es, pero diria que ultimamente no es el que era...
... ejem... supongo que todos sabreis aunque no lo digais que para ganar el Dakar en moto solo hace falta hacer un equipo con buenos mecánicos y buenos pilotos y poner mucha, pero que mucha pasta. La marca no importa. Por cierto KTM todavía no ha sobrepasado el record de victorias en manos de Yamaha en el Dakar. Tambíén lo ha ganado dos veces la BMW Dakar, pero hoy por hoy a BMW parece no interesarle gastarse dinero en esta competición.
Si Honda, Yamaha o BMW sacaran al mercado una trail nueva con previsión de grandes ventas, es probable que lo primero que hicieran fuera invertir en ganar un Dakar para publicitarla. Recordemos aquella edición plagada de Africa Twin.
Solo es mi opinión, pero ahí queda. ;-)