BMW R 850 GS 1998-2001

Que hay? Un saludo a todos los miembros.
Es la primera vez que escribo algo por aqui y quería hacer una

pregunta, ¿ por que el modelo BMW R 850 GS fabricada a partir

del 1998 hasta 2001 fue una de las menos vendidas (2242

unidades)? ¿Tenía esta moto algun defecto o fallo grave?. Hago

esta pregunta porque estoy interesado en comprar una BMW trail

de 2ª mano y la 1150 o 1200 son demasiado (en todos los

aspectos, precio, motor, etc) y he averiguado que existia este

modelo anterior. La opción de la GS 650 Dakar tampoco la

descarto pero lo que mas me atrae de la 850 es el motor boxer

BMW en contra del motor Aprilia de la 650.

Ya que hablamos del tema 850 he visto por algún sitio que BMW

fabricará para el año proximo un modelo nuevo evolución de la

650 con el mismo tipo de motor y transmisión por cadena,

¿alguien tiene mas información??.

Un saludo.

Lo que paso con ese modelo fué que la gente por poco mas prefería pillar a su hermana mayor 1150 y por eso la moto no tuvo mucho éxito

Digamos que la propia BMW se hacía la competencia a si misma.

Por lo demás la moto no tuvo ningún problema que yo sepa....

El 650 no es aprilia es rotax,y el de la ultima version es bmw todito tó,ya que revisaron y rediseñaron el antigüo.

¿¿La que dices de 650 que tienen transmision por cadena no seran la nuevas versiones g 650 X??

Para que veas que no me invento nada mira los prototipos F 800 GS de 95 C.V. para 2008.

http://fotos.subefotos.com/4c360375f...8877fd536o.jpg


http://fotos.subefotos.com/715b86dd8...31160e5abo.jpg

...no es un prototipo, es un fotomontaje ;-)

http://www.moto-station.com/ttesimag...to_07_stpz.jpg

...cadena dentada de goma como la f800s. Como mucho tendría 80CV, si no, "fagocitaría" la 1200gs.

La R80 y R850gs son motos clásicas, sus propietarios no se desprenden de ellas ni locos.

V´ss!

¿Que precio tenía la R 850 GS de casa?. Es para comparar un poco con los de reventa.

Que buena pinta tiene la niña esa! 850 y sin perolos...Habrá que verla, desde luego que BMW está trabajando y mucho por el segmento trail abandonado por tantas buenas marcas. Me van a freir...jajaja...pero me gusta la pinta de este nuevo cacharro :-D