Hola a todos, pregunta tonta y de novato ¿cual es la diferencia entre un rally y un raid)
Saludos.
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Hola a todos, pregunta tonta y de novato ¿cual es la diferencia entre un rally y un raid)
Saludos.
que yo sepa basicamente son lo mismo, solo que el raid tiene mayor duración (en km o incluso en días)
A nivel técnico será mejor que venga alguien y nos ilustre sobre las posibles diferencias
Un rallye son tramos cronometrados y tramos de enlace. Los tramos de enlace son neutralizados o con un tiempo muy amplio.
Un raid es todo cronometrado.
Hay algunas otras diferencias pero estas son las mas notables.
El raid es mas largo. Interviene el factor "resistencia" ademas de la velocidad.
Saludos.
Hola, no se si tendre razon, pero suelo participar en RAIDs organizados por un concesionario de bmw, la pregunta surgio y la respuesta, si no recuerdo mal es:
un rally es una competicion, y un raid una aventura/salida off-road de larga duracion sin cronometros ni premios.
Os dejo un extracto de uno de los documentos que nos entrega, a ver si os sirve de orientacion.
Fijaros, entre otros en el ultimo parrafo.
saludos.
III RAID AMATEUR DASMOTO (Navarra/La Rioja)
TEMA: LA ORIENTACION EN CAMPO
DIAS: 27-28-29 de Julio 2007
LUGAR: Cenicero (La Rioja)
ALOJAMIENTO: Hotel Ciudad de Cenicero ****
RECORRIDO: La Rioja y Navarra.
KILOMETRAJE: 250 Km./aprox.
PLAZAS MAXIMAS: 30 Participantes
PRECIO: XXX €
NIVEL: Este Raid es de Nivel Bajo, con lo que está creado para iniciarse y aprender en el estilo de conducción Off-Road y comenzar a utilizar el road-book.
DIA 30 VIERNES:
* 19:30 Llegada de los participantes, entrega del material y habitaciones.
* 19:30-21:00 Verificación motos, repostaje y comprobaciones varias.
* 21:30 Cena.
* Briefing: Explicación del Road-Book, teóría practica de neumáticos.
DIA 31 SABADO:
* 07:00 Diana a los asistentes.
* 07:00-07:45 Desayuno buffet en el Hotel
* 08:00 Foto Oficial participantes.
* 08:10 Inicio de ruta.
* 15:00 Comida en ruta.
* Seguimos en ruta.
* Llegada al Hotel.
* Revisión motos, repostaje y comprobaciones varias.
* 21:30 Cena en el Hotel
* Briefing, consultas y copeteo.
DIA 01 DOMINGO:
* Diana.
* Desayuno buffet en el Hotel.
* Ruta a decidir entre tod@s
* Despedida del Raid.
EN EL PRECIO SE INCLUYE:
* Staff.
* Desayunos sábado mañana y Domingo.
* Comida del Sábado.
* Cenas del viernes y sábado.
* Alojamiento en Hotel 4*.
* Diverso material de Staff (Barras energéticas, líquido recuperador y agua)
* Uso de compresor.
* Remolque de la moto en caso de avería hasta carretera asfaltada.
ORGANIZACION:
* 3 motos-guías, una de ellas con material médico de 1ª urgencia.
NORMAS RAID-AMATEUR:
* NO es una competición.
* NO hay instructores, por lo que aprenderemos haciendo kilómetros y ayudándonos unos a otros.
* NO hay premio alguno, ni lista, ni tiempo de llegada.
* Se saldrá en grupos de 3 motos, en cada grupo hay que intentar que se lleve GPS, Road-Book y un teléfono móvil (Obligatorio)
* Se tratará de hacer grupos en los que estemos incluidos, los acostumbrados al trail con los menos acostumbrados. Para ayudarnos unos a otros.
* Se circulará en una burbuja de organización, abrirá una moto y cerrará otra del Staff. No pudiendo ser adelantados, ni la moto de cierre os rebasará.
EQUIPO INDIVIDUAL (Obligatorio)
* Casco.
* Gafas. (Caso de casco de Cross)
* Guantes.
* Pantalón y cazadora. (Protecciones)
* Botas.
EQUIPO INDIVIDUAL (Recomendado)
* Buff o cubre cuellos. (bajas temp. o polvo)
* Botella para beber tipo Camel-Back.
* Linterna.
*............
EQUIPO MOTO (Obligatorio)
* Documentación de la misma y al día.
* Seguro en vigor.
* Neumático de Taco.
* Herramientas.
* Kit reparapinchazos (en caso de motocicletas con cámara, obligatorio dos de repuesto por moto)
A LA LLEGADA:
Habrá una persona de la organización que estará esperando, os hará entrega del material, habitaciones y os facilitará una hoja de lectura obligada y firma de la misma. Es una hoja con las normas e indica que no es una competición ni nada parecido.
RUTA:
* La ruta se trata de un kilometraje muy amplio, por lo que se estará casi todo el día sobre la moto.
* Transcurre por tierras Navarras y Riojanas.
* Hay que hacer algún enlace por carretera. (Precaución)
* Será importantísimo el Road-Book y la navegación terrestre.
* La mayor parte del recorrido es de tierra dura (siempre que no llueva), algo de barro y tendremos algunas subidas y bajadas, algún vadeo, y un impresionante río seco tipo "Oued" pero de nivel fácil.
* Obligatorio neumático de "taco" por seguridad.
* A parte de la ruta, hay 3 "especiales", las cuales se desvelarán en ruta.
* La ruta se divide en dos partes, una de navegación en los grupos establecidos y la vuelta (nocturna) que será con un guía y grupos más numerosos.
* Se han previsto rutas alternativas, por si se necesitaran.
MATERIAL BASICO:
* Teléfono móvil. (Obligatorio)
* Herramientas de la moto.
* Bridas.
* Cinta americana.
* Camel back o agua.
* Reparapinchazos
* Linterna, pilas.
* Etc...
Se trata de que cada grupo sea autosuficiente. En caso de algún incidente, serán los encargados de cada grupo de solucionarlo y si fuese más complicado, entraría en acción el Staff.
REPOSTAJES:
Se han establecido 3 zonas de repostajes, una en la salida de la ruta, otra en el inicio del RB y otra al finalizar el RB, con una autonomía de 100 Km. por lo que no hay problema alguno.
VERIFICACIONES MOTOS Y PILOTOS:
Indicaros que cuando lleguéis y os acomodéis hay que dejar las motos en un Parque cerrado y dotarlas del material que llevéis, GPS, RB, sistema casero de RB, Sobre depósitos etc....
Se revisarán las motos con el conductor y se le darán instrucciones ó consejos sobre la moto, en base a las características del terreno. Y después de dado el visto bueno se pondrá Dorsal a la moto. (Es obligatorio)
COMIDA EN RUTA:
EL lugar está todavía por definir. Depende de la ruta seleccionada.
NORMAS DE FUNCIONAMIENTO: (Lectura obligatoria)
Tod@s l@s inscritos a este Raid, han leído y aceptan las normas de funcionamiento del mismo antes de realizar la confirmación mediante el pago a la misma.
* Tod@s los asistentes a dicho Raid se comprometen a respetar el código de circulación así como a portar todos y cada uno de los documentos necesarios para poder circular legalmente.
* Tod@s los asistentes al mismo que han decidido inscribirse en este Raid, han de efectuar el pago y la cantidad acordada antes del 23-07-07 (Lunes)
* En caso de la no asistencia al Raid o a algunas de las actividades y tras haber abonado el importe, SOLO se devolverá el importe sobrante, de lo que los servicios concertados nos cobren por la reserva.
* Así mismo esta organización, no se hará responsable de los accidentes, multas, gastos particulares o aquellos sucesos que no estén incluidos en las actividades.
* Se han creado varias rutas, que por motivos metereológicos o de cualquier otra índole, podrán ser cambiados al criterio de la organización.
* En caso de algún contratiempo tanto en la ruta como en los servicios concertados, se avisará a la organización, no debiendo ningún participante llamar la atención o quejarse a los profesionales concertados.
* En caso de que algún participante al no respetar las normas de circulación pusiese en peligro su integridad o la de terceras personas, o bien alterase gravemente el buen desarrollo del Raid, quedará excluido de la misma haciéndosele devolución del importe restante a las reservas efectuadas con los servicios contratados.
* Al no ser esta una competición ni prueba deportiva ni similar, cada participante deberá tener seguro de accidentes en vigor.