Otra crónica del bremer....sin fotos

Me tocaba a mi hacer de guía, y tenía que limpiar mi imagen. La ruta
estaba más o menos clara, conozco el término, habría un poco de todo,
pistas fáciles y algo más fáciles aún, esta vez no iba a caerme. Tenía
que practicar para cuando llegara el día, y si seguía saliendo sólo no
aumentaría mi...."nivel". Recordé a un pastor retirado que tiene una
Mobylette Campera, asi es que le hice una visita con un par de
"MotoVerde" atrasados, intenté convencerle de salir a rodar juntos, me
miraba con suspicacia, en silencio, al final me dijo que tenía un
prestigio que mantener, o no sé qué leches.
Así es que me dije "Venga va, sin entrenar ni ná"
Nos reunimos en la plaza, aún conservaba en mi retina los videos de
los vadeos de las truchas, y estaba algo nervioso, tanto que introduje
la llave en el tapón de la gasolina y apretaba el botón de arranque
sin resultado alguno, Rotondas no lo notó, "Bien, aún puedo lavar mi
buen nombre" pensé. Salimos a lo marrón yo me repetía mentalmente
"Ponte de pie, ponte de pie" pero ni de coña, ¿Como leches conducís de
pie, y en ésa postura totalmente antinatural conseguís frenar o
reducir? De tomar curvas ni te cuento. De vez en cuando buscaba a
Rotondas en mi retrovisor, así es que me marqué unos cuantos
"todorectos" perdiendo la trazada ¿se dice así?, que confío que no
percibió. Yo le había avisado "Mantén una buena distancia porque mi
peculiar estilo de conducción puede desconcentrarte, o lo que es peor,
salpicarte mis lágrimas" Yo rodaba al límite ¡Llegué a poner segunda
en un par de ocasiones! Pero aún así no conseguía despegarme, y yo lo
que pretendía era dar la sensación de que había que esforzarse para
rodar a mi ritmo. Así es que cambié de estrategia, y pasé a señalarle
bucólicos paisajes, un halcón en vuelo, un aguilucho cenizo, cada vez
que le veía girar el cuello estripaba la primera hasta que se acababa,
pero ni aún así. La ruta es guapa, y de nivelazo eh! que hasta tiene
romero en el centro de las roderas y si lo pisas......a saber.
En un par de ocasiones con lo de los botes y rebotes se me mete la
bota bajo la palanca de cambio y se me queda la moto en punto
muerto.....no sabéis lo que es eso, la moto sin control, el manillar
pacápallá, yo gritando ¡Se ma salío la caena, se ma salío la caena! Y
es que las botas me dan un aspecto regio, pero casi preferiría
conducir con aletas. Acaba el primer sector y tomamos el tramo de
enlace hasta el segundo. Subimos a la caseta de vigilancia de
L'Atmeler, desde allí le señalo algún cortafuegos, alguna trialera,
"pero para otro día, eh? que hoy tengo un padastro en el dedo de
cambiar y...." Tomamos una pista rápida y a la que llego a la altura
de la trialera me digo "Qué leches, aquí me corono" Y tiro
parriba.....paqué te cuento, yo había oido no sé donde que cuando la
pendiente era pronunciada había que cargar el peso sobre el manillar,
vale, que antes de acometer el ascenso había que elegir bien la
marcha, vale, yo con mi primera, que en caso de entrar fuerte y a
mitad subida notas una caida de vueltas tienes que reducir ¿? que si
perdías tracción y la rueda trasera patinaba había que..... cargar
peso atrás? subir una marcha para que derrape menos? HOSTIÓN, allá va
Bremer, me recuerdo de pie en el suelo, los brazos estirados sujetos
al manillar, la placa de matrícula que me lija los cascabeles, el
tapón de gasolina pegado al morrro, me escoro a la derecha y.....als
collóns, retrovisor al carajo, intermitente a cascarla, y desde el
suelo me oigo....TÁ HESHO DAÑOOOOO??!!!!! en dos segundos tengo a
Rotondas a mi lado, ayu...levantando la moto, y yo que susurro "Bájala
tú, que a mi me da risa" Yo pensaba "ahora se cae y empatamos" Pero
no, que la baja el tío con dos narices. Nos repon....me repongo, y
seguimos rodando, es guapo esto, que hasta ví un conejo, que hacía que
no veía un conejo yo..... total, que yo no sé Rotondas, pero yo he
disfrutado un montón, y la próxima vez pienso sacar el pie de la
estribera hacia la parte interior de la curva, que lo he leido en un
MotoVerde creo.

Muy buena Bremer, me estoy enganchando a tus crónicas. Veo que vas controlando, si eres capaz de pensar todo eso mientras conduces, juas :hammer: :pint: :pint:

Los que no sabemos escribir tenemos que adornar las cronicas con fotos, a ti no te hace falta :aplauso: :aplauso:

Un saludo.

Sí señor, tú en tu linea, eres un crack narrando crónicas.
Con lo del trail no sé si triunfarás pero si no monta un Moto-show.

Hola Bremel, tal y como te prometí, en cuanto he visto una nueva cronica tuya me he lanzado a leerla con avidez; :ole: yo creo que lo que pasa es que me siento completamente identificado con tu peculiar.... ¿habilidad? de conducir tu burra, y claro, necesito constatar que no soy el único con esta virtud jejeje.:pupita:
Bueno bremel, solo quiero felicitarte, por la facilidad que tienes de poner palabras a los sentimientos :mucagao: y que esperaré con impaciencia la próxima entrega :hambre:
Saludos desde Barcelona.

Estuvo guapa la salida, se nota que conoces muy bien el terreno y nos metimos por caminillos muy entretenidos :-)

Y sobre la trialera..... pues hay que tener un par para lanzarse a por ella como lo hiciste. Por lo menos tu caída me sirvió de coartada para no atacar yo la ultima rampa.... :lol:

Esta vez no he tenido nada que ver con la ausencia de fotos, que yo iba detrás, eh!

Estupenda la cronica. Montar no se que tal se te dara pero creo que te puedes dedicar a escribir.

Muy bueno Bremel.......

No te hace falta la camara de fotos, lo que hay que montar es una camara a Rotondas en el casco para cuando salga contigo. Eso si, el comentarista has de ser tu.

Un saludo,
Bicho.

:pint: :pint: :pint: :pint: :pint: :pint: :pint:

Una cronica muy entretenida ,me ha encantado y lo de la camara ni te preocupes asi no quedan documentos graficos comprometidos que en unos meses puedan salir a la luz y dañar tu image jajajajaja.

V´sss