Más sobre la Norden 901

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Iniciado por josemari

En off con colegas adelantándote o frenando de repente porque se pasan el cruce, paradas imprevistas, giros imprevistos etc, infinidad de posibilidades de que alguien se cruce, y encima a pocos metros y la moto te frene fuerte con gravilla, con un terraplén de 500 metros de desnivel, estas pelao. y todo gracias en aras de la seguridad pasiva, no lo veo.jajajaja


:birra:

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Digo yo que eso en off no se conecta

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Iniciado por Carles

Digo yo que eso en off no se conecta

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Pos no se, es tan nuevo que no tengo información como realiza las preceptivas acciones, supongo también que la frenada será integral, o a lo mejor solo a la rueda trasera, no se.


:birra:

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Iniciado por josemari

En off con colegas adelantándote o frenando de repente porque se pasan el cruce, paradas imprevistas, giros imprevistos etc, infinidad de posibilidades de que alguien se cruce, y encima a pocos metros y la moto te frene fuerte con gravilla, con un terraplén de 500 metros de desnivel, estas pelao. y todo gracias en aras de la seguridad pasiva, no lo veo.jajajaja


:birra:

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Como sois.... es evidente que eso no está pensado para off

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Iniciado por Carles

Hostias, no fotem. Y que pasen muchos años ;)
Tu 500 lleva ABS?

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Bueno... si pudiera mi mujer me desconectaría algunos ratos ;)

No, la 500 lleva control de tracción y dos curvas de potencia... el resto va pelao

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Iniciado por jaimev

Como sois.... es evidente que eso no está pensado para off

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Ufff, ya me quedo más tranquilo.


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Pues sería divertido usarlo en una pista con colegas. Emoción al máximo...

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Iniciado por Carles

Pues sería divertido usarlo en una pista con colegas. Emoción al máximo...

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:descohone::descohone::descohone: para el que cayera no tanto.

:birra:

Dentro de poco, con todos estos gadgets podremos salir de excursion cada fin de semana, sin el piloto. Arrancar la moto y que vaya esa sola. Le ponemos la gopro, y nosotros en casa calentitos....

El problema es luego el postrero en el bar. A ver cómo explicamos que la moto está a 120 km subiendo un pedregal sola

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Iniciado por Carles

Digo yo que eso en off no se conecta

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El control de crucero automatico solo funciona cuando has programado tu una velocidad de crucero. O sea, lo pones tú si quieres.
Entiendo que en una moto la frenada de emergencia no se aplicará, porque puedes salir tú por delante de la moto.
Yo lo uso habitualmente en un Passat. Al principio me parecia muy intrusivo ( entra en accion a mucha distancia, incluso regulandola al minimo), pero la verdad es que me he acostumbrado, y le veo muchas mas ventajs que inconvenientes.
De hecho me ha evitado un buen susto, en una autopista, con la velocidad programada a 135 por el carril izquierdo, un camion me salio delante para adelantar a otro. El ACC frenó casi en seco antes que yo.
Seguramente no hubiera pasado nada, porque iba atento, pero imaginaros lo mismo hablando por teléfono con el manos libres...(muy habitual en mi caso).

En resumen. Muy util en un coche. Para una moto que noncorcule mucho por autopista yo no lo veo


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