KTM 500 - PROYECTO

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Iniciado por ErÑete

¡Mira lo que acabo de encontrar en Wallapop!
Ktm 525 Exc Racing
https://p.wallapop.com/i/688022587?_...&_me=s_android

Casi hago una locura...

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Vamooooos!!! Bendita locura! [emoji6]

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Iniciado por jaimev

Vamooooos!!! Bendita locura! [emoji6]

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No me dio tiempo..
A ese precio...voló!

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Iniciado por ErÑete

No me dio tiempo..
A ese precio...voló!

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Lastima...

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Hola!

aprovecho el post para preguntar sobre la KTM 500 --> alargando un poco el desarrollo, se pueden hacer tramos de carretera/autopista a 100-110 km/h sin ir forzando el motor?

estoy pensando en cambiar mi vetusta XT350 a una 450/500. Evidentemente mejoraré el aspecto campo, pero no querría perder la posibilidad de coger nacional/autopista y a 100 y tragarme los kms que haga falta ya que suelo hacer viajes largos en los que, si se nos hace tarde, toca acortar por carretera para llegar a destino.

Gracias!

Me autorespondo: en el siguiente post hay una buena discusión sobre el tema:

http://www.motostrail.com/vb2011/thr...-oficina/page2

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Iniciado por Jofox

Hola!

aprovecho el post para preguntar sobre la KTM 500 --> alargando un poco el desarrollo, se pueden hacer tramos de carretera/autopista a 100-110 km/h sin ir forzando el motor?

estoy pensando en cambiar mi vetusta XT350 a una 450/500. Evidentemente mejoraré el aspecto campo, pero no querría perder la posibilidad de coger nacional/autopista y a 100 y tragarme los kms que haga falta ya que suelo hacer viajes largos en los que, si se nos hace tarde, toca acortar por carretera para llegar a destino.

Gracias!

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Sin problema

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yo no la llevo alargada y puedo ir a 100, el puño apenas va a 1/4 de gas, pero siempre voy entre 80 y 90, porque entre el ruido de las ruedas, el viento y que llevo mousse pues tampoco quiero ir más rápido por apenas unos minutos de tiempo.

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Iniciado por Chus

yo no la llevo alargada y puedo ir a 100, el puño apenas va a 1/4 de gas, pero siempre voy entre 80 y 90, porque entre el ruido de las ruedas, el viento y que llevo mousse pues tampoco quiero ir más rápido por apenas unos minutos de tiempo.

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Hola CHus, gracias por la info, buen dato también.

Con el desarollo de serie, no es una bestialidad de moto? no te arranca los brazos constantemente? o sea, puedes ir de "tranqui-trail" ese ratito del día en el que no te apetece correr? Pregunto ya que en un viaje también es importante poderse relajar un rato...

Gracias por las infos :)

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Iniciado por Alberxr

Aquí os dejo unas fotos de una ruta de tres días y unos 700 km en solitario. La idea era probar la moto con todo lo necesario para varios días incluida la pernocta. El resultado sorprendente bueno, a pesar de los 11 kg largos de equipo la 500 exc se comportó de forma excelente...Ágil, previsible y divertida, con momentos de pilotaje tranqui y otros un poco mas a saco, pero siempre cómodo. Decir que las giant loop también cumplen de lujo, apenas notas que las llevas.

https://i.imgur.com/EVJ9g58.jpg

https://i.imgur.com/vzg238B.jpg

https://i.imgur.com/aaguMdT.jpg

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que modelo de giantloop llevabas? no van llenas no? y aún así, se ven enormes!

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Iniciado por Salminez

Enhorabuena Jaume!!

Ha pasado la prueba de fuego por lo que veo...

Cómo me gustan estas "chicharras! preparadas para Endu-Trail :salida:.

Con esos litros deberías llegar a los 400km sin problemas. En mi 450X llevo uno de 15L y he hecho 365km de Endu-Trail y algunos cc quedaban todavía (sin llenar a tope tope).

Salut!!

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Salminez tienes una CRF 450 X preparada para endu-trail? que tal va? tiene ya unos años no?

como se debe poder apreciar, me estoy planteando pasar a una enduro 450-500 trailizada (desarrollo, depósito y quizá asiento) y las CRF siempre me han llamado la atención por aquello de ser Honda, pero tenía entendido que venían de las de motocross y que eran motos poco endureras.

Gracias!