Enhorabuena y a disfrutarla!! Intuyo que tu radio de acción va a aumentar con esta moto. A ver con qué paisajes nos sorprendes. Por curiosidad, la BMW la conservas o la vendiste?
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Enhorabuena y a disfrutarla!! Intuyo que tu radio de acción va a aumentar con esta moto. A ver con qué paisajes nos sorprendes. Por curiosidad, la BMW la conservas o la vendiste?
Lummrider ¡enhorabuena!, seguro que la vas a disfrutar.
He echado de menos en la preciosa foto de arriba las luces de navidad, al estilo viguense.
Enhorabuena! como ha dicho Sebas, un fondo de pantalla precioso.
La moto es muy bonita y en esa combinación de colores lo es más.
Lo del calor les pasa a todas! es tema EURO 5 por catalizadores y por ir justas de gasolina y por aumentar la temperatura para quemar mejor. No se puede hace mucho. (quitar catalizador, aumentar mezcla, manguitos silicona) y poco más.
A disfrutarla!!!
Novorider, en mi opinión es mas un fallo de diseño que de las funestas consecuencias de las Euro y catalizadores puesto que en otras mecanicas esos calores arriba comentados los consiguen minimizar y hacerlos practicamente inapreciables desde el puesto de conducción.
Cuando "pelamos" las motos en pos de su ligereza, esto pasa factura
Qué bonita!! a disfrutarla!!
Si que es cierto que en otras euro5 no se nota tanto el calor como en la tuareg, pero la solucion es facil: a tomar por c... catalizador!!
Pero quienes lo hacen informan de pérdida importante de bajos y les toca reprogramar. Es el inconveniente, si no la gran mayoría ya lo habrían hecho.
Estoy en el grupo de telegram de la Tuareg y es lo que dice la gente.
Igual hay que darle tiempo a la industria auxiliar para que se lo estudien bien.
En las 790/890 hay varios decat, con algunos pierden bajos claramente (el famoso chino, poco mas que un hierro) pero los decat buenos (arrow etc) parece que ese efecto ya no se da
Igual, se pierden bajos con todos los decat, con todos.
Desprovisionar de un catalizador o escape cerrado a un motor cuya puesta a punto a sido diseñada para el ( desde la Ecu, filtro, hasta los propios árboles ) siempre se pierden bajos, siempre, que la gente lo flipe por que la respuesta del gas sea más rápida vale, pero la perdida de bajos es innegable.