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¿Por que no nos registramos alguien en le foro de Seprona y se lo preguntamos directamente???Cita:
pepepower escribió:
El seprona seguro que se los sabe mejor que tú, tienen el culo pelao de ir en moto.
Edito, he buscado y he encontrado ya un compañero que preguntó algo similar sin respuesta alguna :-o
http://www.seproneros.com/index.php?...&limitstart=63
Yo creo que unos neumáticos homologados (trail o enduro) son igual de válidos que unos de carretera o de trai asfaltico...
De todas maneras yo he llegado a pasar la ITV con´ruedas de cross donde se podía leer; "not for highway use", o sea, nada de meterse por lo negro...
El mensaje en cuestión es el siguiente (extraido del foro que comenta manchi):
Mensajes: 1 Ver Perfil Neumáticos ¿tacos=neumático de motocross? « en: Diciembre 23, 2008, 19:42:22 » Saludos a todos los foreros y unas cervecitas para todos, si es en el campo mejor y llevandote la lata a casa!!! Bueno el tema es que he estado leyendo sobre temas enduro por el foro y a pesar de que alguno saldrá diciendo que no es el sitio adecuado quería comentar algunas cosillas, en concreto respecto al tema de la comunidad valenciana: 1º En general en el foro la conclusión final sobre el tema este es que la ley está ahí y que se debe cumplir, de acuerdo totalmente por mucho que nos fastidien las leyes alguna vez a todos, con más o con menos razón. 2º Son varios los casos que conozco de denuncia por llevar "ruedas de motocross", cuando en realidad solo eran ruedas con tacos pero perfectamente legales para circular por carretera y del tipo enduro ecológico. En un catálogo de ruedas están perfectamente separadas las motocross de las enduro y de las enduro ecológico FIM, trail... A cada cual más cara y menos agresiva. 3º He leído que prestais especial atención a vuestras ruedas y que pedis ruedas con tacos en las motos del servicio....me parece más que bien si se considera oportuno por el tipo de ruta. Mi consideración es que si tan inflexible (que al final lo que vale es el criterio de cada uno...) es la ley se debería aplicar el decreto tal cual, es decir si llevo ruedas de tacos de tipo motocross (es decir sin homologación para carretera) se debe poner la multa y si se trata de ruedas de Enduro no se debe poner la multa. Pongo algunos ejemplos de ruedas trail que tienen tacos: http://www.ventaneumaticos.com/index.php?main_page=product_info&products_id=7 Total que al final lo que cuenta es el criterio de cada agente y por lo que veo lo están aplicando como más les conviene, que no significa que a lo mejor te multan por las ruedas y no te multan por otras cosas.... Me gustaría que pudiera ser: "La ley es la ley" y "la rueda de motrocros es la rueda de motocross y solo de motrocross". Saludos a todos y espero vuestros comentarios. Seguid cuidando el monte pero sin mucho perseguir a las motos...que yo no dejo nada cuando paso.
El mensaje no ha sido respondido. Yo ya me he registrado para insistir en ello... (gracias por la idea manchi ;-)) hasta que me larguen del foro si es preciso ;-)
Saludos y Vss
Bueno pues voy a la carga... ya tengo el registro activo y he "subido" el mensaje que os he mostrado antes, con el siguiente texto:
Wenas a tod@s! es mi primer mensaje en el foro, y como no he encontrado ningún sitio donde presentarme, pues me presento aquí, en este mensaje que me parece interesante, como aficionado a las motos de trail.
Soy de zaragoza y, aunque no soy miembro del Seprona, he colaborado con el Seprona del pirineo aragonés en tareas de logística, vigilancia y extinción de incencios. Soy biólogo, aficionado a la naturaleza, en general. Una de mis pasiones son las motos de trail, con las que intento compartir la naturaleza y mis conocimientos sobre ella.
Por ese motivo he "rescatado" este tema, pues como aficionado de las motos trail y de la naturaleza, tengo constancia que en este tema existen contradicciones en cuanto a la normativa a aplicar y os agradecería a vosotros, "intérpretes y ejecutores de la misma", que me resolvieráis esas dudas, que básicamente se resumen en el mensaje que precede a este.
Bueno, no me enrrollo más. Gracias por adelantado, por las respuestas y por el servicio que realizáis. Saludos y nos vemos por estos montes.
___________
Os mantendré informado si obtengo respuesta...
Saludos y Vss
Gracias Pelusus, creo que si te responden o simplemente te leen, nos servirá de mucho
Hace algún tiempo a las motos del seprona les pusieron ruedas asfálticas porque al general del seprona se le ocurrió. Los guantazos fueron tantos, que las bajas laborales se acumulaban a montones. Ahora les han vuelto a poner tacos. Y por cierto son tacos trail. ¿Ellos se multan?
joer, estoy hurgando en el foro ese del Seprona de la GC y no veas... con lo que me he encontrao:
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/QASAtUbTCrM&hl=es&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/QASAtUbTCrM&hl=es&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
Si me paran, se lo preguntare... :-DCita:
moron escribió:
¿Ellos se multan?
saludos y Vs
La verdad es que preparados están...y a los pobres no les dan ni un misero peto....
Lo de la seguridad en el trabajo, parece que no ha llegado a la guardia civil
Estamos mezclando cosas, me explico:
-Una cosa es el Reglamento General de Vehículos, derivado de la Ley de Seguridad Vial, todo ello elaborado y dependiente de la Dirección General de Tráfico, dependiente del Ministerio del Interior. En él se indica, entre otras muchísimas cosas, qué deben cumplir los neumáticos para estar homologados para su circulación por vías públicas.
-Otra cosa es qué exige en el tema de neumáticos la Ley de Circulación por Monte de la Comunidad Valenciana, elaborada y dependiente de la Consellería de Medio Ambiente, dependiente del Gobierno Autónomo, y siempre que no contradiga la normativa del Ministerio de Medio Ambiente de España.
Con ello quiero explicar que una cosa es que llevemos neumáticos homologados para circular por vías públicas, y otra cosa es que cuando entras en el monte tambíén debes cumplir lo que diga la Ley de Circulación por Montes con respecta a dichos neumáticos. Sé que es un rollo, pero es lo mismo que nuestras motos son totalmente legales para circular por cualquier vía pública, pero luego te prohiben circular por pistas de montaña... una ley contradice a la otra, pero así vamos. Es como si circulas por la playa del mar... entras en conflicto con la Ley de Costas, aunque el camino sea totalmente practicable.
Por ello, yo tengo más miedo al Seprona que a los "forestales", con todo mi respeto hacia ellos... pero es que un forestal sólo puede denunciarme en lo relacionado a Medio Ambiente, y el Seprona no sólo a ello, sino también a la Ley de Seguridad Vial... seguro obligatorio, carnet, circulación, ITV...
Por eso sigo insistiendo en que la Conselleria de Medi Ambient de mi Comunidad Autónoma haga una clara lista de los neumáticos traseros que ellos consideren "no de cross"... y en ello debemos de ofrecernos a los que redacten dicha lista, como usuarios "especializados" en ello.
Con esa lista todos, desde nosotros mismos, los agentes encargados de la vigilancia, el funcionario que tramita la denuncia y la persona con potestad para sancionar (ya lo dije en otro post, no es lo mismo denunciar que sancionar) tendríamos clarísimo si cumplimos la Ley de Montes o no...
Si en la lista no aparece un, por ejemplo, Continental TKC-80, no sólo legal en vías públicas sino además con consideración M+S (mud and snow... válidos para barro y nieve), y lo llevas instalado, ya sabrías a qué te expones, el Agente denunciante sabría que lo hace con causa, el funcionario la tramitaria sabiendo que es legal, y el Sancionador lo haría con justicia... y ya digo, un TKC es legalísimo para la Dirección General de Tráfico.
Espero no haber sido muy lioso.
Por cierto, he hablado con algún Seprona (recordar, son seres humanos y podemos hablar con ellos... algunos son tan o más moteros que nosotros...) y hace años podían elegir entre "con taco" y "sin taco"... hace poco entre Metzeler Sahara y Karoo. Pero digamos que Medi Ambient parece ser que les ha "recomendado" que no lleven taco...
Seguiremos en esta lucha injusta.
miguel estoy de acuerdo totalmente contigo en la jurisdiccion ke tiene un gobierno y otro ( aunque sea un toston)y en lo de la lista de neumaticos tambien, pero por algunas de aquellas¿habeis llegado a pensar si prohibiesen el montaje de cualquier taco? es decir unica y exclusivamente las mixtas, como lei en un mensaje,"lo mejor seria no darle ideas a esta gente"ke estos para prohibir es enseguida lo hacen.saludos