Muy guapa chaval, unos retoques muy acertados. Faltan los tacos.
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Muy guapa chaval, unos retoques muy acertados. Faltan los tacos.
Enhorabuena...:aplauso: Preciosa esa XT.
La verdad no me llamaba la atención este modelo por los colectores tan bajos, pero al ver tu preparación la cosa cambia.
Quizá por ponerle alguna pega leve, es que veo demasiado cerca de los colectores del manguito de refrigerante, y no le sería de más una protección a los colectores para no quemarte el pantalón y lo que va dentro.
Me uno a la pregunta de Manchi, que se le ha modificado a las horquillas?
gracias me alegro que os guste.
En la horquilla hemos puesto el sistema HFS y la verdad es que ahora va muchísimo mejor en campo y eso que casi no la he probado... os cuento este finde, pero es que se nota hasta en parado, sobre todo el amortiguador.
Respecto al tubarro, hace un ruido infernal y voy a tener que hacer algo porque si no, me van a inflar a multas. Imaginaros el ruido de una Harley, ... pues yo creo que un poco más. Ya os contaré.
Por cierto, el pantalón no se quema porque la moto es ancha de asiento y llevas las piernas bastante separadas del motor, y el colector queda bastante escondido aunque no lo parezca. Para que os hagáis idea, la he llevado incluso con traje y corbata (pantalón ancho) y apenas notas un poco más calor que antes.
Tampoco veo necesario lo de proteger el manguito... si estuviera el tubo delante aún, pero está detrás, por lo que en marcha el aire caliente que desprende el tubo se va para atrás. Lo he tocado después de un rato en marcha y está normal.
Un saludo
Preciosa, ahora parece una xt de las de toda la vida, muy deportiva, ya nos contaras las primeras impresiones.