TT 4 estaciones?
Versión para imprimir
Mooooooola
hay de todo!! 990, 690, 660 rally, huskys, bmw 650, tenere, etc....genial! Que pena no tener nada asi aqui...
Hace 3 o 4 años organice una en Navarra y la suspendí por falta de inscritos.Entre motos y Quad no llegaban a los 25 pilotos. A la gente pagar 60€ de inscripción le tira para atrás. Y con esos 60€ no buscaba lucrarme ni yo ni el motor club, simplemente pagar seguros, ambulancias, cronometraje............
Pues que lástima...
Porque 60€ no es nada!!!! si sumas transporte, estancia, licencia federativa, adaptar la moto a las exigencias del reglamento (roadbook, Tripmaster, depósitos grandes... lo que tenga que ser...) puesta a punto antes y después de la prueba, ahí si que se va un dineral!
Y el curro que supone organizar una cosa de estas, poca gente lo sabe!!!
Vsssssssssssss
Como mola!!
http://www.motostrail.com/vb2011/sho...O-AL-9-DE-MAYO
El tema de la licencia de dia ahora con 20€ se soluciona.
Buen aporte. :contento1:
Eso es, cada federación busca un seguro privado al estilo de los seguros que contratan los tanderos (sin federar) en los circuitos. Con esos seguros no puedes competir a nivel oficial en ninguna carrera pero si a nivel aficionado y segun en que federaciones no puedes usar ese seguro de dia mas de "x" ocasiones al año.
Una vez pregunté en la federación de Andorra y flipé del precio de la licencia de un dia... era algo así como 200 i pico pavos... y la anual no llegaba a 400... y claro, si vas a competir y tienes una estructura, esponsors etc... pues vale. Pero si vas a pasar el dia, a "picarte" con los colegas pero con la tranquilidad que ni estas haciendo nada ilegal, ni vas a encontrarte un coche de cara en una curba... pues todo suma, y 200 pavos por aquí (lo digo según me contaron) 200 pavos por allí... todo suma.
Vsssssssssssss