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Estoy acostumbrado a llevar remolques con freno y sin freno , los que suelo llevar son remolques de carga y a veces he llevado hasta 2000kg......algunas veces he llevado un remolque sin freno con 400 o 500 kg de carga y cuando freno mas de la cuenta se lleva el coche rachado , de todos los remolques que has puesto ninguno lleva freno y 60 o 80kg empujando a la moto , si tuvieras que frenar de emergencia la ostia era casí segura
Siento desilusionarta Juanmi, pero hoy por hoy en España no se puede llevar remolque en moto ¿por que? pues porque aunque a partir de 2003 está permitido (un texto muy similar al que hay puesto sinó es ese), resulta que aquí en este bendito país hay que homologar el enganche, y para homologarlo hace falta un certificado del fabricante que ningún fabricante, logicamente, te va a emitir.
La única exclusión son las Ural (con sidecar) que si que se puede obtener el enganche y la homologación. Mi Ural está homologada para arrastrar 180 kg solamente, así que tu moto no creo que pasase (aunque se pudiese homologar) de 140 kg como mucho.
Te dejo un hilo del foro de sides donde participo en el que se habló de esto:
http://tres-ruedas.mforos.com/1335083/6936704-bolas-de-remolque-para-side/
La última intervención del forero Arqueromongol lo deja bién claro (es ingeniero y se dedica a homologaciones precisamente).
Por añadir algo, como ha dicho Bajamontes la UE no es la UE, por ejemplo en Francia dejan llevar remolques hasta 80 kg ¡¡Sin ninguna condición!! osea, tu te lo haces o te haces el enganche que quieras y sin probemas. A partir de remolques de 80 kg ya hay que pasar por el equivalente a la ITV y homologar todo, pero vamos que sin problema tampoco.
Lo siento
Joder Juanmi, si en la GTR no te cabe el equipaje.......:lol:
Y los pack de 200 cervezas es mejor comprarlos in situ que traerlos desde casa a las concentraciones!!!
La verdad es que leyendo el enlace que ha puesto Manchi, se le quitan a uno las ganas de hacer nada...
Por cierto, Manchi, esto seguro que te gusta:
http://dirtydr.smugmug.com/Motorcycl...28_JYNGM-M.jpg
http://dirtydr.smugmug.com/WestFest/...16_kSsub-M.jpg
http://dirtydr.smugmug.com/Other/Rok...38_qtdHV-M.jpg
Puedes ir a las KDDs con el side y la DR350 a la vez :D
Gracias Juanmi
De todas formas si lo que quieres es mucha capacidad de carga y no vas a llevar pasajero te puedes hacer un cajón tipo a los de los repartidores, lo de llevar otra moto lo veo difícil.
En la Ural llevar moto como que no, estoy ya con la idea de un remolque tienda ligero y también puedo usar la bola para llevar la bici en un portabicis.
http://www.arpem.com/motos/modelos/t...0-amarilla.jpg
En el foro de advrider, hay un post larguísimo con remolques de una rueda que se curra la gente artesanalmente. Hay algunos muy bien hechos:
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=113997
http://i31.photobucket.com/albums/c3...c.jpg~original
Incluso ya las hacen para "dualsport":
http://www.moto-mule.com/cust-me12.jpg
Pero claro, en USA no tienen que homologar nada... :(
Y en usa las cosas se miden diferente.....alli el equipaje minimo para un fin de semana de camping son 200 kilos....:lol:
Te veo mangando un cajon al repartidor de telepizza....
O vas a usar el remolque para llevar el invento de las flaneras?????:hammer::hammer::hammer::hammer:
En otros países superan con mucho la capacidad de carga de la moto, y además le dan usos un tanto peculiares...
http://www.youtube.com/watch?v=iEj12MVdzI4
Hace años con dos trenes delanteros de vespa, como eje, hice un remolque que acoplé al basculante de una montesa 247 T con unas barras de tetRacero en forma de Y que sujeté con el eje trasero. En él llevaba bastante carga por la finca, aunque nunca salí obviamente a ninguna carretera y os garantizo que era muy divertido
SALUDOS