A ver, que el tema da para hablar -y discutir- un montón. Primeramente, esta comparativa es injusta porque voy a dar mi opinión de una moto actual contra una de hace 8 años. Aun así, la Triumph da el pecho y no se amilana ante la BMW. A la alemana se le nota su juventud y la siento más ligera y manejable (sobre todo en monte). También creo que se va más rápido en monte con ella pero no lo tengo tan claro en carretera, pues la horquilla de la GS es muy blanda y apurar frenadas o entrar fuerte en una curva asusta un poco. ¿Comodidad?, pues sí, la noto mucho más cómoda tanto para el conductor como para el pasajero. En la Triumph mi mujer no quería viajar y con esta BMW fuimos a Marruecos y en ningún momento acusó fatiga. Pero hay un apartado en el que sigo diciendo que la inglesa es muy superior, y es en el motor. El tricilíndrico era una delicia de suavidad, progresividad y respuesta en bajas revoluciones. El motor de la Triumph le da mil vueltas al de la alemana, excepto en el consumo que ahí tengo que reconocer que fácilmente la BMW le saca una media de un litro y medio a los cien. Ya lo he dicho en algún otro foro, las BMW están sobrevaloradas y las Triumph minusvaloradas. Cosas del marketing que a veces no reflejan la realidad.Cita:
Iniciado por Antonioc
