Claro, pistas fáciles que podría hacer cualquier moto con dos ruedas, así que cualquier moto es trail. Es tan etérea y difuminada la concepción y uso, que todo vale.
:birra:
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Claro, pistas fáciles que podría hacer cualquier moto con dos ruedas, así que cualquier moto es trail. Es tan etérea y difuminada la concepción y uso, que todo vale.
:birra:
Bueno, pues al parecer ya se ha presentado en China la versión definitiva... y ahora tiene 799 cc, 87 cv y 12 kg menos. Y recuerdo que, si no pasa nada, será la base de la próxima TRK 800:
Novedades 2022. Benelli Leoncino 800 y 800 Trail: más cilindrada, más potencia y menos peso, así será la versión definitiva
https://1.bp.blogspot.com/-yfs14YRoJ...2B2020%2B6.jpg
:birra:
A mí me gusta, pero no me meto a una pista con eso
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Me parece muy bonita, pero esa horquilla tiene 10 cm de recorrido.
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Cita:
Iniciado por CarlosVJ
140 mm en ambos ejes.
Bueno, las he visto más indignas.....Cita:
Iniciado por MiguelXR33
Enviado desde mi WP6 mediante Tapatalk
La pierna del pasajero irá calentica
Pues tiene una pinta muy maja y oara hacer alguna pistilla de vez en cuando puede valer.
habrá que verla en directo aunque a simple vista es chula. Tipo scrambler retro; lo unico que, al ir "pelada" (naked), no brinda excesivo juego salvo el pasear.
Esta chula. para ir a velocidades legales tampoco hace falta mucha proteccion aerodinamica. Siempre venderán una pantalla si viajas mucho. Tengo ganas de ver la TRK y sobre todo su precio.