Foquitos para la noche?

Buenas.

Las motos de Enduro o Trail ligero nunca van sobradas de vatios para estas cosas. Luego que si instalación, que si peligro de quemar el alternador. También su uso sería muy muy esporádico, por lo que iría bien algo fácil de instalar y de "quita y pon".

Yo estoy mirando unas que al parecer alumbran bastante. Van con batería y de fácil instalación. La batería se puede poner en el interior del faro por ejemplo, o agarrada a las horquillas. El día que se prevea usarlas las pongo en la mochila o las monto y listos.

https://es.wallapop.com/item/foco-90...s-lm-298212375

Saludos,

Muy interesante el post este!!

Y para los que no aspiramos a tanto y nos basta con mejorar el foco de serie? Ademas de limpiarlo por dentro (buena idea, en motos de veintitantos años, como estará!!..) se puede mejorar algo cambiando la bombilla o toda la optica? En mi caso rara vez hago off de noche, me preocupa mas la carretera que eso si que me pilla a menudo.

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Iniciado por JOE VESPINO

Muy interesante el post este!!

Y para los que no aspiramos a tanto y nos basta con mejorar el foco de serie? Ademas de limpiarlo por dentro (buena idea, en motos de veintitantos años, como estará!!..) se puede mejorar algo cambiando la bombilla o toda la optica? En mi caso rara vez hago off de noche, me preocupa mas la carretera que eso si que me pilla a menudo.

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Limpiar la òptica ojo, que igual es per el remedio que la enfermedad. Como mucho, liapiador para contacto con residu cero.

Bombillas H4 led con buena divisió largas / cortas las hay (chip ohillips o CREE) , con y sin ventilador o solo con radiador de aluminio. Gastan poco y alumbran mucho en cortas, en largas no tanto, però porque ha en lo mismo que una halogena o por la luz blanca.

Enviat des del meu F8131 usant Tapatalk

Otra opción yo lo uso en nocturnas corriendo (a pata vamos) y es bestial....
aguanta a tope unas dos tres horas...pero como trae cargador usb puedes enchufarlo a la moto en caso de urgencia y seguir.

https://www.amazon.es/gp/product/B09...e?ie=UTF8&th=1

Decir que los focos LED que llevo yo en la DRZ, por carretera no los pongo por razones evidentes, pero es que me deslumbran a mi mismo.

Aquí se ven los proyectores con su tapa correspondiente. Y las tapas son de unos botes de pintura en spray.

https://scontent.fbcn7-2.fna.fbcdn.n...yg&oe=61E32FE3

Hasta ahora El alternador de la DRZ ha dado de si para el añadido de los faros, pero no me fio mucho en uso prolongado y a baja velocidad. Siempre he querido poder hacerle un interruptor para desconectar el faro principal que consume mucho y alumbra poco.

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Iniciado por Martiano71

https://www.amazon.es/gp/product/B09...e?ie=UTF8&th=1

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¿Pero eso qué va, en el casco? :lol:

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Iniciado por Olivaw

¿Pero eso qué va, en el casco? :lol:

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Sí, claro. Es el rayo de luz cegador de la muerte jajajajaja

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Iniciado por Martiano71

Otra opción yo lo uso en nocturnas corriendo (a pata vamos) y es bestial....
aguanta a tope unas dos tres horas...pero como trae cargador usb puedes enchufarlo a la moto en caso de urgencia y seguir.

https://www.amazon.es/gp/product/B09...e?ie=UTF8&th=1

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Increíble no? Vaya frontal. Cuéntanos algo más del aparato por favor.

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Iniciado por Trencaterros

Limpiar la òptica ojo, que igual es per el remedio que la enfermedad. Como mucho, liapiador para contacto con residu cero.

Bombillas H4 led con buena divisió largas / cortas las hay (chip ohillips o CREE) , con y sin ventilador o solo con radiador de aluminio. Gastan poco y alumbran mucho en cortas, en largas no tanto, però porque ha en lo mismo que una halogena o por la luz blanca.

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Gracias miro a ver.