Un motor así tenían que haber metido en la drzs...
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Un motor así tenían que haber metido en la drzs...
Eso hasta que no veas la moto en vivo... Poco lo vas a saber...Cita:
Iniciado por Montiel
Yo no volvería, no me preguntéis xq... La hima me tiene loquisimo
Ya han soltado por ahi la intención de emplearlo en sus 450rally en vez del motor yamaha, aunque igual solo son bulos.
Sería lo más lógico, el motor tiene buena pinta, espero que no sea tan tosco como el chino
Pues unicornio no se, pero bonita es un rato, y cumple con lo que la mayoría querríamos en una trail ligera campera. Aparte esa estética retro también mola para ir al curro o de paseo por ahí. Moto para todo. Y la sexta marcha le dará un buen desahogo en carretera. Puede que en prestaciones supere a la DRZ4S nueva... Ojito. Otra cosa es la fiabilidad, red de concesionarios de la marca y su servicio postventa...
No he leído nada de que hayan rediseñado el filtro de aire. :confused:
https://i.postimg.cc/rwSgB96F/Filtro...aballero_1.jpg
El personal ingenió diferentes ñapas.
https://i.postimg.cc/R0vFVt31/Filtro_Caballero_004.jpg
https://i.postimg.cc/L8K5ww2b/Filtro_Caballero_003.jpg
https://i.postimg.cc/yNnNJN9M/Filtro_Caballero_005.jpg
https://i.postimg.cc/jq1LQC9K/Filtro_Caballero_007.jpg
Este último era mio jejeje
No me entusiasma el formato de moto, sobre todo por los escapes laterales, pero me ilusiona lo de un nuevo motor ligero y de fabricacion europea.
La marca se esta moviendo ultimamente con los modelos de enduro y rally, a ver si sacan alguna trail mas convencional con ese motor.
Lo de la caja de filtro que pasa? demasiado permisivo?
Que entraba polvo como si estuvieras en el desierto jajajaja mal diseñado