Para ir y venir del curro y hacer recados, un escuter. No necesito un megatrasatlantico que abulta como la LT, uno normalito y automatico y a vivir!!
Joe, me gustaria verte por un agujerito eso de "macarrear" con la enduro....:golpe:
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Para ir y venir del curro y hacer recados, un escuter. No necesito un megatrasatlantico que abulta como la LT, uno normalito y automatico y a vivir!!
Joe, me gustaria verte por un agujerito eso de "macarrear" con la enduro....:golpe:
Es lo de siempre... para gustos colores
Yo me muevo con la XT y con Scoopy por Barna... y me quedo con la XT sin dudarlo
Que si, que el scooter es comodo de llevar, gas y freno, piernas tapadas y poco consumo...
perooo... la posicion es incomoda, le falta retencion de motor, suspension, golpe de gas, estabilidad....
Y con la XT... altura, visibilidad, retencion, golpe de gas, se come los baches, bordillos, agujeros en recta y en curva, estabilidad, te olvidas de los retros de los enlatados...
Ademas, controlo la velocidad, porque con el Scoopy no me doy cuenta y voy a 80... y es un vicio mu malo !!
Vespa forever !!!
¿alguno teneis o habeis probado una t-max de esas? son las unicas scooteres que me me gustaria tener (van follaos, se les ve disfrutar)
Aqui en Valencia hay muchas Tmax, vienen de serie con el casco MOMO, chanclas hawaianas para llevar con los pies asomando fuera del carenado y totalmente rectos y un ciclo de gimnasio combinado con camiseta de tirantes...
Perdon si hiero a alguien, y eso que tengo más de un amigo que va así, pero es que es muy gracioso!
Mi experiencia con scooter un kymco 250 xciting 2007, duró nada de nada en casa, probe el 500 y aún tiraba menos! Lo de ir a 120 en autovia era tope de gas, y encima adelantar un camion era una prueba digna de red bull con esas ruedas.... Y encima al bajarte aguantabas comentarios del tipo:
"Saca la tarta ya del maletero...
Y eso?
Ah, es que como eres un motero de pastel..."
Personalmente estoy mas a favor de llevar una moto touring o trail con 3 maletas para la comodidad de compras,casco,etc... y si buscas bien estan al mismo precio. Pero claro estas no llevan accesorios fashion.
Repito que es solo una opinion....
Si algun dia se me presenta comprame una scooter... le pongo un manillar al váter
Con todo el respeto a quien le gusten... yo no me siento seguro con unas ruedas de 12" y menos como suena un tmax de esos...
Yo hasta que utilizé la 125 cc como autoescuela para animar a más colegas a sacarse el carnet, bajaba a hacer los recados con una 125 cc de enduro y me lo pasaba pipa con ella. Lo único malo eran los tacos, que con las calles tan buenas que teníamos en Santiago que tardan una eternidad en secar, más de un susto me tengo llevado. Cuando bajaba con el trasatlántico ( una custom 1300 con maletas de 40 litros cada una, siempre me arrepentía. Las calles aquí comparadas con otras ciudades, son muy estrechas y los coches cuando estaban en caravana te cerraban para que no pasaras, por lo que entre el calor que echaba el motor y en verano, te tocaba fastidiarte viendo como el que te había cerrado estaba con la ventanilla cerrada y el a/a puesto.
Os dejo una fotilla para que veáis el trasatlántico. Eso si, para viajar, era la cosa más cómoda del mundo.
http://imageshack.us/a/img577/6577/sam0064ep.jpg
VS.
No. pero me uno a quién ha dicho lo de la rueda pequeña. Es un peligro.
Mi experiencia es de Vespa Primavera, la de siempre... la frenada era de risa (la rueda patina muy fácil) y el tener el motor desplazado lateralmente, también tiene su historia.
Las "zapatas" de delante había que lijarlas para darles rugosidad y que frenaran algo. Cuando se gastaban, podías cambiar el ferodo. Aún así, a los quince días ya se había bloqueado el freno delantero y sólo contabas con el trasero.... pero te acostumbrabas...
Y se mueve muchísimo, con el viento, al pasar los camiones, al pasar las nubes... Luego, cuando te acostumbras es un juguete divertido.
Estoy con Kitxi, se liga mucho (tendría que ver con la edad ?). Es la única que compraría.
Yo y algún otro forero hemos aprendido a andar en moto en Vespa, la mejor escuela del mundo!!! Por todo lo que cuentas, Brutus, si aprendes a andar en vespa, aprendes a andar en lo que sea!! Con ella aprendí a controlar una rueda bloqueada, a pisar freno hasta el fondo, a arrancar a patada, a agarrarte al manillar con fuerza los días de viento y en los adelantamientos a camiones para que no se mueva la rueda,...
Una gozada, vamos!!!
Después de dos semanas de andar con la recién comprada Honda, hace años, cogí la Vespa para dar una vuelta, y no me podía creer que hubiese andado en ese bicho que se movía para todos los lados durante 4 años!
jejejejejejeje
..... escuela de supervivencia, ja, ja,, ja !!!
Sí, al volver a coger una Vespa no puedes creer la "normalidad" con la que la llevabas hace (en mi caso veinticinco !) años ...
Tumbadas, levantadas de rueda, piques en los puertos de mucha curva, enganchadas de pistón, viajes, viajes largos con la paquete dormida y atada con un pulpo al conductor...
No creo que una actual pueda dar tanto, ja, ja, ja !!!
Hace unos días recibí un SMS de un concesionario yamaha de aquí: felicitaban las fiestas e invitaban a un cocktail-presentación de la T Max “Bad Black” limited edition (la exclusividad le encanta a los tontitos). Pensé en la banda de cretinos que se podían juntar allí a discutir la idoneidad del Akrapovic y las estriberas de fibra de carbono en la versión “más malote/Batman caballero negro” de la serie T-Max. Para ir, atiborrarse de canapés y vomitarles un poquito encima a todos. Suena y es una crítica, pero aquí parece que regalan el maldito scotter ése junto el software “TMax-TKomo-Kitate-DMiKamino-YaKoño” que va como un tiro en cerebros formateados. Es para llorar de la pena, porque la gente no distingue y ellos dañan la imagen del scooter tranquilo y la moto respetuosa con esa actitud tan patética. Si te gusta darle al puño, cómprate una R y vete a un circuito, pero no vayas por ahí con el tubarro cateto dando las largas y esquivando ancianas en los pasos de cebra.
[fin de la rabieta; el que tenga una y sea un conductor respetuoso, que no se ofenda, todavía está a tiempo de vender el trasto feo ése y le quito la etiqueta inmerecida]
PS: Para una ciudad donde hace frío y llueve, lo mejor un scooter con manta, puños de borreguito y una buena pantalla. Otra cosa es que uno sea un poco masoca, pero no hay color, para guardar el/los casco(s) y que no se mojen, meter la compra, ir a currar “de paisano”, etc. Y sin el ancho suplementario que suponen las maletas. No tengo scooter y no lo tengo previsto, pero en mi humilde opinión, es mucho más práctico, aunque no ofrezca las mismas emociones (salvo la T-Max, claro!)
ja, ja, menudo "taco" teneis a la T-max, o a sus conductores, menos mal que no he preguntado por la JOG :lol:
¿pero que tal anda el cacharro? no he probado ninguna y la verdad, me gustaria
Nunca he entendido a quien habla con tanta suficiencia de una moto sin ni siquiera haberse subido a una. La T-Max anda muy bien. No tiene ruedas de 12" como alguno afirma por ahí, ni tampoco su motor se mueve solidariamente con el basculante. Su chasis tiene absolutamente todas las características de una moto, y de las buenas. De scooter lo único que tiene es embrague automático y variador, y hoy en día ni siquiera estas características puede decirse que sean de scooter (véase el DCT de Honda).
Otra cosa es que se vea mucho pijo montado en ellas, cosa que pasa como con los tontos, que en todos los pueblos hay uno.
Si fuese por los pijos que la tienen, peor es la GS1200 :susto: :harhar:
:meparto::meparto::meparto::meparto:
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:sorry2: pero es verdad :p
(por si hay dudas, yo hablaba de la Vespa, eh ?)
Hace poco una amiga buscaba scooter y yo le aconsejaba alguno de rueda "grande". La lógica ha vencido y las ruedas hoy son mayores que las de la Vespa (gracias a Dios !!)
(Ya sé que los actuales scooters no tienen el motor desplazado )
Respondo por alusiones, jejeje, y por aclarar, se estaba hablando de scooters en general... incluso de Vespas (si, para mi no es un scooter) me referia a que no me siento seguro con unas ruedas de 12" (hablando en general.... asi a la ligera...y sin nombrar ninguna marca/modelo/color) y menos aun si suena como una tmax de esas (que suenan como un bicharraco ojo!! no me referia a sonar mal) aceleracion rapida + ruedas pequeñas + rotonda :susto:
Yo creo que con 220 kg de peso, un scooter comodo para ciudad dudo que sea...pero ese concretamente no lo he probado, otros si
la Tmax sin duda es una moda porque como scooter le falta cofre y como moto le falta de todo. pa muestra :
http://www.motostrail.com/vb2011/sho...ci%F3n-400-mts
por si os quereis ahorrar el video queda la ultima
Pues para ser una moda ya lleva unos añitos en el mercado...
Si lo que buscas es buenas opiniones de scooters me temo que la mayoría en un foro de motos trail no lo van a ser. Parece que cualquier comentario te lo tomas a mal y tienes que contestarlo.
El Tmax es una moda, en Zaragoza no ha calado tanto pero te vas a otras zonas y alucinas. Como scooter la Honda Scoopy también fué una moda tremenda en la zona de Barna por ejemplo y a nivel nacional la BMW R1200 GS también es una moda, por lo que sea pero son vehiculos que están de moda en su momento, y la T-max lo está en este momento.
Por ejemplo antes muchos "moteros" de Barna y cercanías subían a Andorra en sus RR y con su mono de cuero, ahora te encuentras las Tmax de 2 en 2 eso si, muchos también con mono de cuero al menos...
No por alusiones, sino por haber prendido la mecha de las T-Max... Pienso que no se ha puesto en cuestión las aptitudes de la T-Max en concreto, sino algunas de las limitaciones de los scooters. De hecho, la T Max es innovadora, ha creado un nuevo concepto de scooter "rápido" al que ahora se apuntan otras marcas. Aparte, se han resaltado las virtudes de los scooters, en algunos casos, por encima de las motos tradicionales.
Otra cosa es la actitud de muchos propietarios de T-Max. En mi caso, me refiero a usuarios en donde vivo, no en el mundo, sino a los que veo a diario. Y esto es como el que se compra un pitbull, puede ser un tío fabuloso, super tranqui y pacífico que lo quiere porque vive en una casa y le da seguridad, pero se dará cuenta de que muchos otros propietarios de ese perro no son como él. Por tanto, una cosa no lleva aparejada la otra, pero tampoco hay que escandalizarse si se oyen comentarios respecto de la propia agresividad de los propietarios de determinados perros.
Y más allá de "pijos" (no el rasgo que más los define), lo que suelen ser es unos tipos urbanitas con mucha prisa (algunos son ejecutivos-agresivos que se comen el mundo) a los que les estorban el resto de conductores en la calzada, por eso se compran un scooter con fama de rápido y van haciendo ráfagas a la gente para que se aparte y van echando el scooter encima, a lo que ayuda la sonoridad del tubarro, armando jaleo como las sirenas de los barcos en la niebla.
Reconozco que lo mío con esos usuarios es un poco visceral, no me pasa con absolutamente nadie en la carretera, pero es que aquí o te los dan al comprarte un "happy meal" o no sé qué ocurre, pero mucho capullo lo lleva con esa actitud tan lamentable, deteriorando la imagen de la gente educada en moto, que son la mayoría.
JOE VESPINO, la Jog corre menos, pero es mil veces más digna. Y a la vista de tus comentarios, moderados, de buena fe te digo que cualquier cosa te pegaría antes que una T-Max. :salida:
Vecino, lo que me gusta leer es opiniones de gente con conocimiento de causa. Mira a ver si alguna vez me he atrevido a opinar visceralmente sobre ninguna otra moto que no sea una Minicross, una Cobra M82, una Cappra 250 VF, una 360 H6, una XT 350, una T-Max, una Kymco XCiting 500, o una NC700X
Todo el mundo puede opinar, otra cosa es decir barbaridades gratuitas, vamos al menos así lo veo yo.
En mi caso he probado varios scooter, he desmontado también varios y no me considero un experto en scooters, y sin embargo opino que no me compraría uno a no ser que me faltase una pierna....(excepción hecha de las Vespas y Lambrettas), vamos que no me gustan ni en pintura, opino como ves sin mucho conocimiento de causa pero mi opinión no es irrespetuosa y tan valida como cualquier otra.
Igualmente no hace falta ni siquiera haber montado en un scooter para saber que montan suspensiones "patateras" (solo con hecharles un vistazo basta) y ruedas pequeñas con lo cual en zonas donde hay mal asfalto y/o donde se circula muy rápido son hasta peligrosos, al menos la mayoría, solo unos pocos megascooters te pueden ofrecer seguridad a alta velocidad (una vez me pasó un Burman 650 a 180 km/h) pero casi por sus chasis acaban perdiendo parte de las ventajas de los scooters y de la circulación "entre coches" con ellos ni hablo
Para mi los scooter son como diria chiquito de la calzada un "fistro" de moto, dentro de mi grupo de motos tengo una vespa 160 (porque me la dieron) y tengo amigos vespistas a muerte(que no scooteros) vespa y lambreta es mas bien como una religion con miles de seguidores fieles, tambien he llevado una piagio X evo 400 y la verdad es que va bien pero eso es un scoter, no una moto y a mi me gustan las motos.
Si viviese en una ciudad casi seguro que tendria un scoter pequeño para hacer recados pero lo tendria como tengo un taladro para hacer un agujero exclusivamente como "herramienta" para desplazarme, no disfruto conduciendo un scooter simplemente, y yo salgo con la moto solo para disfrutar.
De todas formas me voy a poner un poco más "picante", yo uso a dirario para bajar a currar a Zgz mi GSX 750F, normalmente llevo una malata trasera de 48 litros y dos laterales de 21 litros, en total 90litros, si pongo mis maletas más grandes llevo 48+48+52 litros, osea 148 litros. Hoy mismo las llevo puestas porque me iré a comprar las compras de navidad. No hay nigun scooter en el mercado que pueda rivalizar con eso, sobretodo si llenas las maletas a tope y levas 30 o 40 kg "ahí detras"
Te hablo de una moto con 130000 km y que me gasta entre 5.5 y 6.5 litros (con dos personas robustas siempre) y que, tengo que decirlo aunque esté mal, cuando me puse en aquel "pique" a 210 km/h (y me quedaba puño), el del burgman "se hizo popo" (si, el "chulillo" que me pasó en chanclas y pantalon corto a 180km/h)
En ciudad si salgo un poco fuerte no hay scooter que aguante. ¿Cuantos Burgman 650 o x-max has visto con esos km, ese gasto, que sigan funcionando como el primer dia y dando fiabilida a tope?.
Cualquier megaescooter no es rival para una 600-750cc de carretera con tres maletas, pero "como es la moda"....
De los precios o la relación Cv/Euro ni hablo porque es vergonzoso...
(no es nada personal, es solo por echar algo de "picante" al asunto)
Los Burgman son otro caso sangrante... como fueron los primeros y se pusieron de moda entre los yuppies, ya se creían que eran buenos !
(NO SE SI SON BUENOS O NO, pero sólo el ruido del motor.... parece un caldero !!!) (y el precio ????!!!!!! )
Repito, Vespa forever !
Pues como herramienta de transporte, un escuter (cualquiera menos un mega) me parece lo mas logico y practico. Y sera que soy raro, pero tengo la capacidad de disfrutar conduciendo cualquier moto a la que me suba.:salida:
Tenemos una escuter en casa, una yamaha de 50cc y para mi es una gozada, me encanta su motorcico de dos tiempos que anda como una batidora...ideal para hacer recados, para darte un paseo trankilo, para ir a ver a tu madre ect...yo lo meto asta por el campo muchas veces...
mi mujer tambien la usa, de echo era suya antes de juntarnos.
Ami todo lo que tenga dos ruedas y un motor....
Yo tampoco acabo de ver que le veis a los scooters, vale que no hay que cambiar de marcha y te cabe el casco y tal, pero dinamicamente son muy inestables, aceleran y frenan muy justos, son bajitos y apenas tienes visibilidad, salvo que te compres un t-max de 9000 pavos van bastante vendidos entre el trafico, incluso en ciudad