Como siempre, excelente crónica.
Gracias por compartirla con nosotros.
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Como siempre, excelente crónica.
Gracias por compartirla con nosotros.
Buff, Jaime, vaya "odisea". Tranquilo que seguro que te acabas acostumbrando a las viñetas.
Seguro que la gripe te hacía perder reflejos y forma física así que tenlo también en cuenta. Supongo que llevarías algo en el botiquín para sentirte mejor ¿no? Yo en estos casos suelo tomar Cod-efferralgan que no es otra cosa que paracetamol con codeina y me suele ir bastante bien para estar lo más normal posible.
Buenos dias! En breve os cuento como fue el fin de semana
Gracias a los foreros que vinieron por alli a animar.
Un saludo
Muy buena la crónica Jaimev!!!! sois todos los que participáis en el campeonato unos cracks, bufff has dejado la ternerita.....:asias: me encanta el frontal y la decoración es una pasada, en fin casi insuperable porque seguro que se te ocurre algo para mejorarla jajajaja
Buena Cronica Jaimev, en Lorca seguro que te ira mejor.
http://youtu.be/28IgGntYd_o
:birra:
Gracias Manchi
Aquí mi vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=KCQv...pfyyJP06wHdhcQ
Muy guapo... buf vaya subidita esa de las piedras... :susto: aunque con una moto que sale en el Moto Verde supongo que será pan comido :lol::lol:
Un saludo
Nada nada, nos falta. Preparando la burra, que se va la segunda.
http://www.bateriasdelitio.eu/images...y TT Lorca.png
Saludos
Mate(71)
No sé si ya os lo han comunicado, pero os lo comento por si acaso: cómo colaboro con el equipo de cronometraje que organiza el campeonato me he enterado de que la prueba que se tenía que hacer en Almeria se ha suspendido, y se hará en esa misma fecha de nuevo en Sant Mateu (CS), así que de nuevo nos volveremos a ver.
Pues menuda alegría... me daba mucho palo ir hasta Almeria y Sant Mateu me queda a mitad de camino. Además ese rally me gustó mucho, nos vemos allí amoteros.
Y este finde a Lorca. El domingo pasado, volviendo de Marruecos pasé por Lorca... me dieron tentaciones de quedarme y evitarme los km de ida y vuelta que desde Barcelona no son pocos.
La verdad es con la kilometrada que me he pegado en Marruecos (3200km en una semana) no estoy muy motivado para el rally, aún me duelen los callos de las manos y me cruje medio cuerpo... espero que se me pase la tontería cuando me den la salida.
Creo que se ha suspendido por falta de un permiso...
Me parece que si un colega a ido y se a tenido que volver.
La madre que los p..., que a dos horas antes de comenzar la prueba la suspendan es para empezar a repartir hostias a to lo que se ponga delante...
Ánimo a los organizadores y a los participantes, por todo su esfuerzo y entusiasmo.
Pues sí, fue una putada que anularan la prueba, para los aficionados como nosotros pero más para pilotos, y más a los que vienen de lejos por los costes que suponen, yo al menos tuve la suerte de hablar y estar un buen rato con estos máquinas, un lujazo.
https://lh5.googleusercontent.com/-D...4/IMG_9713.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-7...4/IMG_9717.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-0...4/IMG_9721.JPG
http://motodes.es/index.php/navegacion/noticiasnavegacion/933-suspendido-el-rally-tt-de-lorca
Pues nada, tendremos que vender las motos de campo, comprarnos unas R,ss e ir a los grandes premios de MotoGP a quemar rueda y hacer cortes de encendido, por qué eso parece no estar mal visto, y además te sacan en los Telediarios cuando enseñan "el ambiente motero".
Menuda faena para todos los que se han desplazado hasta allí, y otros afectados como organizadores o los que viven de un pequeño negocio por la zona, y a los que estos eventos les pueden salvar el año.
Esto es un disparate pero hay cosas que pone el enlace de motodes con las que no acabo de estar de acuerdo (otras si):
- Es cierto que las ramblas de la zona de Lorca son secas y no discurre agua no solo casi todo el año. Yo diría que solo baja agua una vez o dos por quinqueño (las grandes avenidas), con lo que no hay peligro alguno por discurrir por las mismas. Nosotros lo hacemos todos los fines de semana y jamás hemos visto una gota de agua, y tampoco hemos tenido nunca ningún problema con el Seprona ni con la Confederación Hidrográfica.
- Ahora bien, entiendo que los organizadores solicitaron permiso a Medio Ambiente de la Comunidad de Murcia que normalmente si no pasas por zonas protegidas suele ser muy permisiva y no pone problemas, con lo que se lo darían sin mayor problema, pero entiendo que es un olvido del organizador no haber solicitado permiso a la Confederación Hidrográfica si la mayoría de la prueba era por ramblas. Todo el mundo sabe que los cauces de los ríos, ramblas, correntías, etc, son competencia de la Confederación Hidrográfica, y los aficionados a la moto de campo más que nadie pues sabemos quienes son los competentes para multarnos si nos pillan por allí, por lo que es un fallo del organizador no haber solicitado los permisos oportunos. Es como si pido permiso a la DGT para hacer una carrera de esquí acuático. Por tanto, el fallo entiendo que es de los organizadores, y ya de paso, las autoridades y políticos, como siempre preparados a tocar los eggs a la mínima oportunidad o fallo que cometas, supongo que espoleados por algún ecologista de pacotilla de los que tantos proliferan por aquí. Si no les das oportunidad porque has solicitado TODOS los permisos, pues te curas en salud y te aseguras que has hecho las cosas bien.
Cruiser: ese permiso que les han pedido esta vez "a última hora" nunca se lo habían pedido anteriormente, y les dieron permiso para que se hiciera la prueba sin ningún problema. Por eso los organizadores debían dar por sentado de que ese permiso no era necesario o no tan siquiera de que había que pedirlo.
Si, ha sido una grandísima putada.
Venía de Marruecos y me daba bastante palo ir pero como me había inscrito al final decidí ir.
Total 1500 km para nada, hotel, comidas, preparación de la moto.
Pero nos tienen tan mansos y nuestra influencia es tan ridícula que hacen con nosotros lo que les da la gana. Han conseguido que nos sintamos delincuentes a los que se les perdona la vida por poder hacer su deporte. Nos ningunean, nos meten en un descampado para que no se nos vea, como proscritos.
Que se anule una prueba del campeonato de España por falta de un permiso tendría que ser un escándalo. ¿Ha salido esto en algún medio de comunicación?. Uno de los que estaban allí ha quedado segundo en un Dakar, llegó allí con una moto pata negra y se ha tenido que volver a casa sin poder correr, ¿lo volveremos a ver en una prueba del campeonato?, eso sí, los políticos mucha foto con Marc Coma y los grandes pero ¿quien les va a suceder si matamos el deporte de base?.
Muchos hicimos miles de km para nada pero cargamos las motos en los remolques como corderitos sin levantar la voz, no sea que se enfaden con nosotros. A ver como vamos a conseguir patrocinadores de un deporte que tal vez se celebre o tal vez no.
Estoy muy cabreado siento una gran vergüenza e impotencia.
Pues si, una putada a los participantes y una vergüenza para todos. La verdad es que es incomprensible que pasen estas cosas.
La verdad es que con que espiritu se puede preparar uno para la siguiente prueba si son capaces de anulartela unos instantes antes de la salida.... Y como bien dice jaimev no hay ningun apoyo institucional o de prensa para defenderse.
Aquí tenéis la crónica del no rally: http://traildreamer.com/rally-de-lor...ran-decepcion/
Delaraciones del responsable de la organización del Rally:
<iframe width="853" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/55Krhski31s" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Yo formé parte de una asociación dedicada a organizar rutas todoterreno con el nombre de TravesíaTT. Algunos de vosotros sabréis como va eso de solicitar permisos para hacer una ruta, el resto no os podéis hacer una idea ni si quiera aproximada. A todo eso habría que sumarle los requisitos que requiere una competición deportiva de alto nivel. Lo de esta gente debe ser un trabajo dantesco. Una pena que se les penalice de esa manera. Vergonzoso.
Yo me desvinculé de la organización muy pronto, pero TravesíaTT continuó funcionando durante un tiempo. En una de las rutas, como todas contaba con los permisos que requería el gobierno autonómico (todos, que no son pocos), al alcalde de uno de los municipios por los que pasaba no le debió gustar mucho y puso una denuncia. Concretamente en esa zona se circulaba por un camino rural y público. El resultado fueron 4000€ de sanción por parte de los mismos que autorizaron la ruta y la amenaza de una sanción mucho mayor.
No hay manera de hacer las cosas de forma legal en este país. Un infierno burocrático que además difiere muchísimo de una provincia a otra, pero un infierno en todos los casos.
Una vez más hay que lamentar la suspensión de una prueba, en este caso la que se iba a realizar en Sant mateu este fin de semana.
http://www.fmcv.es/web2/noticia.asp?idnoticia=19605
Total, que se quieren cargar el campeonato vamos.
Pues en lo que a mi se refiere lo han conseguido. Estoy harto de ir de culo toda la semana, de invertir tiempo y dinero, de fastidiar a la famila... y todo para nada.
Se acabó.
De risa y verguenza que sea el propio patrocinador quien no emita el permiso y por tanto impida la prueba.
Pues parece que el campeonato sigue. Quedan 3 carreras: Cuenca, Enguera y el de Sant Mateu que se anuló pero se celebrará en Diciembre.
Si esto es así se habrá anulado únicamente la de Lorca.
Tras las últimas decepciones había decidido dejar esto de las carreras pero el virus es demasiado fuerte y me he vuelto a animar. La verdad es que me apetece muchísimo!!
Ya lo tengo todo a punto, mañana salimos hacia Carboneras de Guadazón (Cuenca) donde nos esperan dos días intensos: http://traildreamer.com/race-mode-on/
http://i1278.photobucket.com/albums/...pszxhsdjo8.jpg
Mucha suerte a los que participáis
Suerte y al toro.
La de Sant Mateu teoricamente de va a Diciembre y será de 3 días aprovechando unos días festivos no?
Yo al final vendí la 640 pero voy con la Sherco a Cuenca.
Igual me acerco a Carboneras,comer,ver el ambiente.......y todo el dia de moto,a ver el tiempo que hace.
Jejeje, cierto, después de probar la experiencia ya me planteo cosas, la primera, o coger de nuevo una 640 o similar, o al menos una 450, y otra, ha estado muy bien la experiecia con el tripy, pero creo que la esencia está en el road book, así que quiero aprender a "navegar", el tema, cursos¿? Aparte de cuando los saca la gente del club touareg, hay algo más por ahí¿?
Dejo mi experiencia del fin de semana.
Bueno, al final estamos por casa ya, y con un buen sabor de boca del campeonato, me ha gustado mucho el ambiente y el formato, en esta primera participación fuimos para probar con mucha calma y tranquilidad a ver que tal el handicap de ir pendientes de dar gas y navegar siguiendo las indicaciones del tripy, y la verdad me ha gustado. El viernes de viaje por la tarde llegamos de noche y no pudimos verificar, así que el sábado teníamos que hacer todo siendo los "novatos". El sábado, primer día, creo que como será habitual me lastró en la crono alguna perdida que he tenido, sobre todo un par de ellas que me di cuenta cuando había pasado un poco ya de espacio de más... y me quedé en un puesto 12 de categoría y 32 en la general, aunque como me vi más o menos con ritmo los deberes para el domingo eran salir muy muy centrado en la navegación, y así lo hicimos, no me despisté prácticamente nada, en el rally muy tranquilo porque sabía que sobraría tiempo y tenía la muñeca un poco tocada del sábado, al final tanta zona machacona pasó un poco de factura pero nada para plantearme ni remotamente el tener que bajar el rendimiento, y en la crono salí rápido pero muy centrado en este tema, y al final quedé 5º de categoría y 12 de la general, así que en gran parte contento. Me fastidió un poco el adelantar a un piloto al final porque me acercaba a él y no me facilitaba el adelantamiento y era un poco delicado ir a la estela con el polvo,etc. y perdí un poco de tiempo, quizás hubiéramos optado al cajón, pero bueno, de lo que se trataba era de divertirse y probar el formato.
Ahora toca repasar la pobre Sherco que se ha comportado realmente bien, me encanta, pero se quedaba un poco justita en ciertas zonas.
Por cierto, felicitar a la organización, que siempre ha estado pendiente de ayudar en todo, facilitar las cosas,etc. sobre todo de cara a alguien nuevo como yo y "porculero" todo el día preguntando jejeje :D y al resto de compañeros, y sobre todo mi admiración a la categoría trail....mucho mérito ir por ciertos pasos y zonas con esos bichos... :susto:
Saludos a todos! Seguiré atento al post, si no nos vemos ahora en Noviembre porque me coincide con otra carrera si no cambia la cosa, para Diciembre seguro que nos volveremos a ver :birra:
Dejo un par de fotos para no cargar el post.
https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net...c9&oe=56A5DE14
https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net...18&oe=56938E26
https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net...8d&oe=56923394
Enhorabuena dani y gracias por la foto!
A mi no me fue tan bien. El sábado me pegué un piño importante en la crono. Entre el polvo del que llevaba delante, leer el roadbook y posiblemente el cansancio me despisté un segundo y cuando me quise dar cuenta me comí un pedrusco enorme que había en medio del sendero.
A la moto no le pasó nada pero yo salí con el pulgar izquierdo fracturado, muñeca izquierda y hombro derecho contusionados y golpes por varios sitios más. Suerte de ir bien protegido!.
Ya con todo perdido me centré en poder acabar.
El domingo volví a salir. A la que me subo a la moto se me pasan todos los dolores así que incluso me lo pasé bien. El único problema era el dedo que no me dejaba usar los instrumentos de navegación y tenía que soltar la mano del manillar para usarlos y eso no molaba.
El recorrido fue duro pero bonito, especialmente el del domingo que era menos machacón que el del sábado y el ambiente como siempre fantástico. Un gustazo el buen rollo que impera.
Como que no puedo ir a Enguera por culpa del trabajo espero estar a punto para Castelló.