without fuel, sin gasolina pisssa
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without fuel, sin gasolina pisssa
Muy chula. Lo que no sé es de donde salen esos +10kg sobre la original.
La suspensiones no creo que pesen más unas que otras.
El modo Rally al final es software, que tampoco pesa.
El siento y puños calefactables no creo que suban mucho.
Pantalla alta, pero el metacrilato es ligero.
Creo que el cubrecarter es mayor y más fuerte. Es lo único que creo que puede haber más diferencia.
Es verdad que todo suma, pero +10kg?
Me encanta la Expedition, pero la standard creo que es más que suficiente para la mayoría de los mortales.
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También hay caballete central y los soportes de las maletas.Cita:
Iniciado por rmartito
Van saliendo las cuentas....Cita:
Iniciado por MiguelXR33
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:birra:Cita:
Iniciado por rmartito
Por cierto.... me encanta esta foto!!!!
https://s3.eu-west-1.amazonaws.com/c...on-2023-72.jpg
Y las propias maletas....
Se supone que las alforjas van incluidas en el peso, entonces. Ok. Aclarado.
La verdad que creo que la standard sobra... Pero realmente el sobreprecio que tiene la Expedition, teniendo en cuenta lo que lleva, me parece mejor compra, por decirlo de alguna manera.
Joder, como me puede poner tan tonto está moto?
Esta claro que me sobrepasa en todo a mí como piloto, es excesiva y no la "necesito", pero que bruto me pone
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Norden Expedition reservada. La Norden normal, ya me gustaba mucho, pero esta es que me gusta aún más, me han hecho una buena oferta y con todos los extras que trae no me he podido resistir.
Espero poder subir fotos pronto.
Enhorabuena, yo no era fan de la Norden Normal pero me encanta la Expeditión, con ese equipamiento está en precio (viendo lo que valen todas las similares ahora), deseando verla en directo!Cita:
Iniciado por Jan
Enhorabuena!!Cita:
Iniciado por Jan
Enhorabuena!!!Cita:
Iniciado por Jan
Estoy verde de envidia... Jeje
Me pasa un poco los mismo, la normal siempre me ha encantado, pero esta gana en estética, y creo que lo que trae justifica más que de sobra el sobreprecio.
Sólo si esos cm más de altura pueden llegan a ser un problema, entiendo que vaya a la standard.
Enhorabuena por esa Norden!!
Ya sabes, esparando fotos estamos....
A lo mejor es que "te has resistido " poco.
Enhorabuena, a disfrutarlaCita:
Iniciado por Jan
Ya sabes tú que la Norden me rondaba por la cabeza hace mucho tiempo, pero con los extras que quería, se ponía en un pico, mi fortuna ha sido que Husqvarna ha pensado en mi y ha sacado una edición especialmente fabricada siguiendo mis sueños y caprichos, a un precio razonablemente bueno, jejeje.Cita:
Iniciado por ziervo
Muy bueno...Cita:
Iniciado por Jan
¡Felicidades! y queremos foticos en cuanto la tengas.Cita:
Iniciado por Jan
Enhorabuena.
Gran máquina!!.
Deseando ver las fotos!!.
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En el concesionario se están haciendo los remolones y aún no me han confirmado nada, pero se de buena tinta que esta semana se están entregando ya las primeras unidades.
No te comas todas la uñas... Jeje
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Parece ser que el lunes 27 dejaré de comerme las uñas, jejeje.Cita:
Iniciado por rmartito
Pues sí que llega rápido!!! Ya la presentarás como está mandado!Cita:
Iniciado por Jan
Ayer vi una en vivo y es guapa guapa
Que ganas!!!Cita:
Iniciado por Jan
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Seguro que hasta adelgazas, Jan.
Enhorabuena!!!Cita:
Iniciado por Jan
Motaza!
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¿Qué pasa con esas fotos?Cita:
Iniciado por Jan
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Habrá ido primero a hacerse la manicura, digo yo.
Aupa, por fin en casita tras unos cuantos días viajando y disfrutando el rodaje de esta bestia parda. Os paso fotucas de la bicha...
Entrega en el concesionario con cero kilómetros...
https://images2.imgbox.com/bc/b0/IX5vDxqL_o.jpg
https://images2.imgbox.com/4e/76/aS5xDiGb_o.jpg
Visita obligada a visitar a un viejo amigo en Castrillo de los Polvazares siguiendo un track de carreteruchas que me hice con mi viejo Garmin 60CSX...
https://images2.imgbox.com/5b/7a/QYOyGFdy_o.jpg
Seguimos haciendo rodaje, próxima parada mi colega Iñaki, más conocido como Topalante, que se dio la vuelta al mundo en su Folixa Astur, una Fazer que a día de hoy tiene más de 340.000 km, ahí es ná. Os recomiendo una visita a su página web, o mejor aún, que os compréis su libro, que merece mucho la pena.
https://images2.imgbox.com/fb/94/u8GsUIkW_o.jpg
Continuamos viaje hacia Oña en Burgos, cuyos pueblos si no los conoces merecen una visita imperiosamente. Por cierto, esta mañana cuando estaba en el aparcamiento de Oña a punto de salir hacia el concesionario a pasar la revisión de los 1000, se me ha acercado un hombre que había parado el coche en la carretera sólo para ver la moto, no me había pasado eso nunca, jejeje.
https://images2.imgbox.com/d6/5b/Q0BYvBce_o.jpg
Ayer kdd con Alberto y su T7, que me hizo de magnífico anfitrión y me llevo a conocer esos pueblos maravillosos que he comentado anteriormente, con unos bares impresionantes...
https://images2.imgbox.com/67/a7/YVIdrSbn_o.jpg
https://images2.imgbox.com/7d/c6/9efQhDo4_o.jpg
Y os dejo con una sesión de fotos que le he hecho ya con el rodaje hecho...
https://images2.imgbox.com/32/73/7ty5fPGD_o.jpg
https://images2.imgbox.com/79/4f/nsxkVP14_o.jpg
https://images2.imgbox.com/6c/ad/tBBswtzB_o.jpg
https://images2.imgbox.com/33/41/fpnAYhkB_o.jpg
https://images2.imgbox.com/94/8d/Wfi4MRSS_o.jpg
https://images2.imgbox.com/32/62/0hwIYwHH_o.jpg
Se me empiezan a amontonar las motos, si alguien busca una SuperTenere 750 impecablemente mantenida, que me avise...
https://images2.imgbox.com/01/b9/MBc4vKb5_o.jpg
Ea! Se acabó la minicrónica...
Qué preciosidad y que buena manera de estrenarla!!
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Buen estreno. Hace años, matrículas como esta se conseguían pagando.Cita:
Iniciado por Jan
Preciosa moto, y matrícula chula, que la disfrutes
No me había fijado en la matrícula!!!!
Esa moto es para no desprenderse de ella ya nunca... Es la moto "de jubilación"...
Potencia no te va a faltar, chasis tampoco. Capacidad rutera y off... y encima con una matrícula que crea apego (jeje)
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Muy chula, y la moto también, jejeje
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Enhorabuena por la moto, es realmente muy bonita!
Ya nos irás contando tus sensaciones. Yo como ex propietario de una 790R y actual de una 890R tengo unas cuantas cosas que le he cambiado y considero imprescindibles. A ver en esta Norden qué vas haciendo con el tiempo.
Pues tras estos primeros 1000km en 3 días, lo primero que he notado es que esta moto es una devoradora de kilómetros, la comodidad del asiento, las suspensiones y la posición de conducción de cintura para arriba no puede ser mejor. De cintura para abajo voy un poco encogido gracias a mis 1,87.Cita:
Iniciado por vgreno2000
En la Norden normal prefería llevar el asiento en la posición alta, en esta en cambio lo he intentado al principio, pero no me ha dado seguridad y he tenido que dejarlo en la posición baja y es que creo que la posición baja de esta moto es más alta que la posición alta de la Norden normal. Aún en la posición baja y a pesar de mi 1,87 llego justiviri al suelo con los dos pies, si es con uno, no hay problema, pero sin duda es una moto alta.
El motor ya es un gran conocido y lo que más me gusta de él es que empuja en cualquier rango de revoluciones y con la potencia que quieras.
El tema frenos, frena muy bien, pero al llevar las suspensiones muy blanditas, si frenas fuerte al llevar tanto recorrido más la suma de suspensiones blandas, hace que se hunda bastante la moto, aunque de momento sin llegar a hacer tope.
La posición de pie, sin haberla probado aún por campo, me parece bastante cómoda.
El quick shift es una maravilla, aunque aún tengo que ajustar la palanca de cambio para que termine de ir fino, porque me la dejaron para ir con botas e iba con zapatillas con lo que me costaba meter las marchas largas. Tengo que ajustarlo al menos para el día a día.
Me la entregaron con el Cruise control desactivado(que me activaron en la revisión) y sospecho que el navegador también requiere de alguna actualización o algo porque no he conseguido que funcione nada más que una vez (cosas de meigas).
El amortiguador trasero está demasiado blando a un pelo de que parezca que el hidráulico no está funcionando, pero bueno, al final supongo que todo será cuestión de ir ajustando suspensiones.
Por último el tema de la pantalla, se ve de fábula y el interfaz de usuario es una gozada y super intuitivo, enseguida te haces a él, todo un puntazo que hace que junto al soporte del GPS que lleva de serie, quede todo muy integrado.
No me tengas en ascuas, cuéntame qué ves imprescindible cambiar?Cita:
Iniciado por vgreno2000
Uff, si con 1,87 la ves alta me da que pensar que mi 1,83 no va a llevarse bien con esta edición especial... Y el caso es que creo que por el sobreprecio tiene comparado con el equipamiento que lleva, es una compra infinitamente mejor está Expedition que la standard.
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El tema frenos, frena muy bien, pero al llevar las suspensiones muy blanditas, si frenas fuerte al llevar tanto recorrido más la suma de suspensiones blandas, hace que se hunda bastante la moto, aunque de momento sin llegar a hacer tope.
La posición de pie, sin haberla probado aún por campo, me parece bastante cómoda.
El amortiguador trasero está demasiado blando a un pelo de que parezca que el hidráulico no está funcionando, pero bueno, al final supongo que todo será cuestión de ir ajustando suspensiones.
Uffff, si casi te hace topes frenando en carretera (una cosa es que se hunda) y el de atrás lo notas tan blando igual tendrias que revisar suspensiones, no parece algo normal.
Me gusta mucho esa moto...que la disfrutes muchos kilómetros con salud!!!
Que bonita es, a disfrutarla, la matrícula esa complicada recordarla jajaja