Pues mejor no vayais.
Ya me encargo yo de pasar de vez en cuando para mantenerla abierta para bomberos y emergencias.
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Pues mejor no vayais.
Ya me encargo yo de pasar de vez en cuando para mantenerla abierta para bomberos y emergencias.
Bueno, pues prueba superada. Un 10 la Norden y un 10 la artillera.
Dificultad cero. No es una pista super excitante desde el punto de vista de la técnica, pero las vistas y el entorno merecen la pena.
Nos gustó tanto que la volvimos a hacer de vuelta por la variante que sale a la derecha.
Han sido 930 km en 4 días (350 de ida y 400 de vuelta + los desplazamientos a playa, atardeceres, Comillas, Llanes, San Vicente,... Para cena y copeteo nocturno)
Por cierto, el puerto del Pontón (creo que se llamaba) de Cangas de Onís a Riaño me pareció de lo mejor que he hecho. Recomendable 100%
Y la ruta de Velilla del Río Carrión a Cardaño rodeando el pantano (super seco [emoji22]) muy chula también.
Eso sí, subir los Picos de Europa por la cara norte a 22-24 grados, y bajar la sur a 36-38 grados ha sido duro... La leche que calor más seco tenemos en Castilla...
Gracias a todos por vuestro consejo y "apoyo" [emoji28]
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Por cierto, le puse la cúpula de la Expedition y es una pasada lo que protege (además que estéticamente me encanta)
Te quita todo el aire del casco, solo un poco por encima de la visera te alcanza.
Mirad el casco, en 1.000 km ni un solo mosquitazo en la pantalla, y pocos, muy pocos, por encima.
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Bueno lo prometido es deuda y ni una triste foto en faena nos has puesto a los del coro.
Me alegra que lo hayais pasado fenomenalmente, en otras épocas del año, con menos gente, se suele disfrutar algo más, pero que leches, ¡que os quiten lo trotado!.
Esta pista...es delicada con barro?..
Voy a ir por la zona a finales de septiembre...primeros de octubre...
En qué sentido es más recomendable?
En cualquiera de las dos, depende mucho como se halle en ese preciso momento deteriorada, aunque la suelen mantener..
En invierno suele cerrarse por nieve pero en septiembre estará bien casi seguro.. Desde Espinama hay una bajada que suele estar un poco dañada, pero igualmente tienes que subirla llegando desde Sotres.
Ok...gracias...
La pista es más o menos, saliendo de Sotres, unos 2-3 km de subida, fuerte en algunos tramos, con alguna bañera de piedra suelta no muy problemática. Coronas, y luego es una bajada suave hasta Espinama de 10-12 km de tierra bastante compacta y ancha.
Pasan TT, ciclistas, peatones,...
No tiene pinta de hacer barro botijero esa tierra. Es muy compacta (mucho tránsito) y no parece muy arcillosa.
Dentro de la propia pista hay 2 ó 3 variantes que te alejan un poco de ella pero vuelven a la pista al cabo d eun rodeo.
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Gracias....esa zona de Picos que has hecho tú y valles Pasiegos es lo que tengo planteado hacer....
Lo mío ha sido un poco quid procuo... Iba con mi mujer así que fue ruta de ida chula (Potes, desfiladero de la Hermida), 2 días de playa, atardeceres, cenas, paseos,... Y la vuelta por esa pista y el Ponton.
Para que te hagas una idea de la dificultad de la pista, íbamos 2 en la moto, con top case+kriega y presiones de asfalto. Y cero dificultad.
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Gracias...
Si vas a ir algún día a playa no dejes de visitar Arnia, Amió y/o Berellin en plan "salivales", todas en la zona de Pechon.
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Ya....aunque no entiendo el término..
Informacion de este fin de semana.
Tras una noche de tormenta y una mañana de sabado fresca y nublada, la parte consciente me decia que no subiese..,..
La pobre abuela aun remojada por el chaparron de madrugada y sabiendo lo que habia arriba...,.....
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Me convencio!!
Ya que estamos aqui, al menos hay que asomarse y probar. Uno no viene hasta Espinama para quedarse con la espina clavada. Ademas veniamos sin cofre, sin paquete y con poco equipaje.....que puede salir mal!!??
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Y la apuesta resulto ganadora!!!
La pista perfecta, ligeramente humeda pero firme y sin barro.
Una gozada disfrutar de la mañana sin niebla y la temperatura perfecta.
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Tras la primera parte empieza la bajada. El primer tramo apenas tiene pendiente y el firme sigue siendo facil y bueno.
Llegamos a un paso canadiense y aumenta la pendiente. La cosa empeora ligeramente pero han arreglado la pista y no hay piedras grandes ni sueltas que nos incomoden.
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Seguimos bajando, pasamos unas cuantas revueltas del camino sin ninguna complicacion y aprovechamos una charleta con montañeros para que me saquen una foto con la abuela.
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Llegando a la zona de corrales, la pista se vuelve llana y aun mas facil. Solo nos queda disfrutar del ultimo tramo hasta Sotres.
Descanso, un poco de Cabrales para saborear los momentos vividos y seguimos ruta.
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En resumen:
La pista desde Espinama hasta Sotres tiene el tramo menos facil de bajada y con los arreglos de este verano se puede hacer en moto de carretera con maletas e incluso con paquete.
Si se hace de Sotres a Espinama no deberia de haber problemas pero nos tocan casi todo en subida y sabemos que algun indio sera capaz de atascarse aun en lo mas facil. Estuve a punto de hacerla de vuelta en la BMW pero me esperaba Bulnes y me lo guardo para otro año.
Veredicto, pista muy facil. Imprescindible hacerla y disfrutar del paisaje. Quiza en sentido ascendente las vistas sean aun mas bonitas pero da igual. Merece la pena 100%.
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Editado post con fotos.
Las he subido con tapatalk y creo que no tienen demasiada calidad, pero hay miles de fotos mejores en la red.
Ha sido un fin de semana genial. Desde rascar estriberas curveando a trailear en moto y a pie. Picos siempre es un WIN/WIN.
Yo disfruté los 4 días en Picos de Europa como pocos viajes.
Muchas veces nos obcecamos con destinos lejanos y exóticos. Pero la belleza, diversidad, gastronomía, gentes... (Incluso bailamos y bebimos en la verbena de las fiestas de Estrada -16 habitantes-) de Picos de Europa es digna de rivalizar con cualquier otra parte del mundo!!!
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Buena decisión, ese valle entre el macizo occidental y central de Picos merece ser recorrido al menos una vez
por quien tiene una trail. Gracias por compartir la travesía.
Eso de valorar lo que tenemos cerca -y muchas veces desconocemos- debería ser mas común.
Y aunque las verbenas no sean un macrofestival...no están nada mal ¿Verdad?
Esa BMW es una trail 50/50....
Estas como una cabra!
Suerte que has pillado la bajada arreglada
Esos paisajes nunca defraudan!
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Quería hacer esta pista en 15 días y desconozco si hay que pedir algún permiso o en estas fechas está cerrada a vehículos, algún forero informado me despeja las dudas?
Estuve a finales del pasado mes (mayo) haciendo la ruta del Cares con la parienta a pata y para volver de Cain a Poncebos optamos por hacerlo paseando en un taxi 4x4 que nos llevo por la pista Espinama Sotres. El chofer no estaba muy de acuerdo con las motos porque "rompian las pistas" con los acelerones, aunque al final reconoció que eso solo lo hacian algunos con motos, de enduro y cuadrillas con todoterrenos que solian ir alli a hacer carreritas.
No habia prohibiciones de transito a la vista, ni se esperaban, asi que tranquilo. A ultimas y primeras horas no hay mucha gente. Ojo a la bajada de los pedrolos, que siguen alli.
Nosotros la hicimos en nuestro periplo de la TET Norte a finales de mayo principios de junio, y no existía ninguna restricción.
Donde si habia señales era al comienzo y final del tramo cantabro de Fuente De a Pandetrave, pero esas hace ya tiempo que estan.
A los de los Taxis esos 4x4 les jode todo el que sea particular, porque les jode el negocio propio. Son los que mas estan haciendo y protestando para que prohiban circular libremete.
Y lo digo porque he recorrido esa pista en varias ocasiones en 4x4 y una de ellas en uno de esos de alquiler y lo decian claramente.
era curioso porque el chofer era de Leon y andábamos rodando de Cantabria a Asturias.. De todas formas le dije que hace una quincena de años ya andaba por alli en moto y no recordaba verles.
Eso si, me reconoció que las motos "grandes" suelen andar despacio por alli.
La primera vez que hice esa pista de Sotres Espinama en 4x4 fue en excursión de pago en un Nissan Patrol , empresa de rutas de alquiler con conductor y eso ya hace 32 años. Fíjate si ya hace tiempo que están viviendo de esos viajecitos. Han intentado en varias ocasiones medrar, para que no se permita el paso mas que ha empresas autorizadas.
También en esa época ya hicimos el Cares ida y vuelta andando, por cierto ya estaba abarrotado de gente.
Luismi, no sabia que hacia tanto que se dedican a esos quehaceres por alli. He cruzado con moto media docena larga de ocasiones y no he coincidido con ellos quiza por los horarios, o las fechas de los transitos.
La ruta del Cares lleva años atrayendo gentes.. Era una de esas cosas que tenia pendiente y a mi mujer le hacia ilusión hacerla, asi que antes de que tuviéramos que olvidarlo definitivamente nos fuimos allá a patear.
Hace 40 años que hice yo el Cares....y había mucha gente....lo que no conocía era la relación con la pista....
Ahora hay un servicio Cain-Poncebos y viceversa con 4x4. De todas formas la cosa se alarga mogollon. Llegamos a Cain en dos horas y media a pata, y el Land Rover tardó cuatro en llevarnos al inicio..
Ya....hicimos ida y vuelta....
No conocíamos la excursión ni sabíamos de ella.... estábamos por la zona de vacaciones...pero recuerdo ya bastante gente....e incluso vendían refrescos y cervezas a mitad de camino....manteniéndolas frías en el canal....era agosto....
Gracias a todos por la información y las anécdotas.