¿Seria viable una nueva Dominator?

Ya me contaras, ¿OK?

Ok. :sombrero:

Me gusta esta derivación en el impacto socioeconómico de un producto en base al estudio del movimiento de masas migrantes transoceanicas con connotaciones religiosas inclusive en la historia reciente.


:esperasndo:


:birra:

Ya ves, nunca se sabe donde vas a aprender cosas nuevas.:birra:

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Iniciado por Koji_

Ya ves, nunca se sabe donde vas a aprender cosas nuevas.:birra:

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Cagoenla...
Que buen foro este, coño!

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Iniciado por Adventure Raider

Cagoenla...
Que buen foro este, coño!

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Pse....los he visto mejores.
Forocoches sin ir mas lejos:harhar::harhar::harhar::harhar:

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Iniciado por casicasi

Pse....los he visto mejores.
Forocoches sin ir mas lejos:harhar::harhar::harhar::harhar:

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Iniciado por mugire

Trencaterros, las Transalp 600/650/700, y las mismas F800GS mas recientes llevan llantas del 17 atras. TKC80 no es dificil hallar para ellas.

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Me parece ferpecto para un twin "aburguesado" (ahi va lo que he dicho), pero no para una cuatro y medio de arroba y media con vocación campera.
Se supone que la 450 no se la va a pillar quien pretenda darle tutes de carretera, para eso hay motos infinitamente mejores. Las que mentías por ejemplo le dan mil vueltas.

De buen rollo eh, pero es que para mi un TKC ya seria la goma limite hacia lo negro para una "rally raid replica descafeinada" (o moto tipo dakariano que era la Dominator, puesta a 2020) y en 17" continua habiendo poca oferta de gomas de tacos serios; K760, C02, K74 y poco más. Mientras, en 18 si puedes encontrar alguna mixta decente; la TCK mismo sin ir mas lejos. Además la 18" te da la posibilidad de montar mouse y "engendros" como el tubliss, y que si haces campo-capo, ayudan un huevo a no joderte la salida.

Razones serias tienes. Por mi parte la principal a la hora de emplearlas en esa supuesta Dominator s.XXI no fue seguir la tradicion, si no como la forma mas sencilla de conseguir rebajar la notoria altura de las Crf450l de donde habia partido, y poder asi hacer coincidir las medidas de las originales con estas presentadas.

De haber pensado en una moto completamente nueva, ajena a las Crf450l, partiendo de cero, tambien como tu hubiera preferido las del 18 atras.

Pues que acorten recorrido jejejeje