Honda CRF 1100 Africa Twin 2020. A partir pagina 20.

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Iniciado por MiguelXR33

Llego un poco tarde... aquí los datos, fotos y vídeos de la Africa Twin 1100:

Novedades 2020. Honda CRF 1100 L Africa Twin y Africa Twin Adventure Sports: evolución inteligente (con datos y vídeos)



https://1.bp.blogspot.com/-bUMZDpZr8...100%2B2020.jpg

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Genial, como siempre, Miguel. Es un lujo poder leer tus artículos con tantos datos y detalles interesantes. Tengo una pregunta que me ronda la cabeza: la AT que se vende ahora tiene alguna diferencia con la anterior a nivel de respuesta de motor o es el "soso"?

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Iniciado por MiguelXR33

Llego un poco tarde... aquí los datos, fotos y vídeos de la Africa Twin 1100:

Novedades 2020. Honda CRF 1100 L Africa Twin y Africa Twin Adventure Sports: evolución inteligente (con datos y vídeos)

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De tarde nada, has concentrado toda la info y fotos... enhorabuena.. y gracias por la currada!

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Iniciado por Isidoro

Pues me encanta.

Eso sí, a esos precios, me miraría una AT1000 2017 de segunda zarpa, que a mí con ese motor, ¡me sobra!.

Importante es que el mayor fabricante de motos se ponga a trabajar en la sección trail.
Más donde elegir.

Recuerdo que antes, cada vez que compraba el motocatálogo, las esperanzas trails de desvanecían tras ver qué, año tras año, las trails eran motos tipo Vstrom's y similares... El resto naked's y rr's.

Vamos por buen camino.

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Pues date prisa, ya que la nueva no se puede limitar para es A2 y al pasar de 1000 cm3 el impuesto de rodaje sube bastante

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https://www.motorpasionmoto.com/trai...2020-video/amp

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Iniciado por civic

Pues date prisa, ya que la nueva no se puede limitar para es A2 y al pasar de 1000 cm3 el impuesto de rodaje sube bastante

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Lo que hace pensar que sea razonable una África en torno a los 800cc y no más de 95cv.

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Iniciado por Antonio_1

Lo que hace pensar que sea razonable una África en torno a los 800cc y no más de 95cv.

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Creo Antonio que para estas alturas de año poquísima gente podrá albergar dudas de que esa nueva CRF-L tiene que estar al caer.

Hace meses que un responsable de l marca lo anunció

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Iniciado por Antonio_1

Lo que hace pensar que sea razonable una África en torno a los 800cc y no más de 95cv.

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800cc/95CV los veo muy cerca de la 1100 con sus 101CV.


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800cc y sobre 80cv con buenas cifras de par y buenos bajos y medios, ¡sobra!.

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Iniciado por Isidoro

800cc y sobre 80cv con buenas cifras de par y buenos bajos y medios, ¡sobra!.

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Y si a eso le añades un peso contenido y unas suspensiones decentes[emoji16][emoji122][emoji85]