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Yo me quedo con la g450x uffff como me pone.

:pint:

Gracias por las fotos pero me voy a la cama lleno de pensamientos impuros.
Vaya con BMW van a tope. La 450 ha de ser divertidísima, la 650 no me gusta nada, la 800 es una pasada y tiene pinta de trail de verdad pero la 1200... sigue siendo un sueño.
¿Cuanto debe pesar la 800? parece una moto muy lógica para trail.

pues si que son para frotarse si

:hammer: :hammer: :hammer: :hammer: :hammer: :hammer: :hammer:

Estan impresionantes y la nueva F800GS esta de lujo falta ver las prestaciones y ver como va todo el chasis !


Peor impresionantesssssssssssssssssssssssss !!!

[size=large]Esa 800 tiene una pinta muy buena. Mismo tipo de motor que la Superteneré, pero en moderno y además parece una auténtica moto de trail.

Lástima del cochino dinero...[/size]

Si que promete esa F800 GS.

He leído por ahí que por raro que parezca, la 650 no tiene de 650 más que el nombre y es el mismo motor de la 800 "800".

Está por ver que pasa con las 650 "mono".

Super, super, super.....esa f800gs

Ya iba siendo hora de ver una trail nueva de verdad.

Creo que BMW se va a quedar con la peña, de todos modos era de esperar y es que BMW es mucha BMW.

EStos de BMW definitivamente se han pesto las pilas. Espero con impaciencia el peso real de la GS800.
V-es

Yo sólo os digo una cosica.
Que voy a vender mi 1150GS para comprarme la 800GS. Y es en serio.
Menos peso, más agilidad y cilindros pa dentro del motor, que eso del boxer por caminos da cosa.