Afrontar descensos fuertes en maxitrail

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Iniciado por barbo7

Vaya os lo tomais a broma....

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Creí que era de coña perdón [emoji137]

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A veces se termina el asfalto y para llegar a un paraje se continua....se puede subir bien....pero luego bajar es otro cantar.....y la gente vá con la moto que tiene...y no siempre es una trail.....

Moraleja, no subas jamas por donde no te atreveras a bajar. Y para todo lo demás ir con uno que sabe mas que tu y te baja la moto.:p

Bajar todo baja. Lo jodido es bajar a algún sitio del que no puedas subir.

... y ahora con DCT...

:golpe:

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Iniciado por Carles

Bajar todo baja. Lo jodido es bajar a algún sitio del que no puedas subir.

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Cierto....no veas cómo me acojoné hace poco bajando una senda estrecha sin saber a dónde coño salía. Con muchos pedrolos y varios escalones majos. Conforme bajaba saqué una conclusión rápidamente, y es que si tenía que dar la vuelta no subía ni de coña. Por suerte salí glorioso, pero a punto de besar suelo varias veces. Y eso con la Domi. Si llega a ser con una moto más pesada voy al suelo varias veces.

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Iniciado por 21w

Creí que era de coña perdón [emoji137]

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:aplauso::aplauso::aplauso:

Te honra el pedir disculpas, algo casi inédito por aquí.

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Iniciado por Carles

Hay una bajada, creo que la segunda desde arriba, la que termina en dos pistas planas y rectas paralelas (una de piedra y otra con dos roderas), en la que te puedes toñar fácilmente porque tiene bastante pendiente y es todo piedra suelta con algunos regueros, supongo que nos referimos a la misma. Ahí lo que funciona mejor es escoger una buena trayectoria y "dejar correr la moto" pero "sin dejar que se embale".

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Sé la bajada que dices; hace un mes y pico la hice con la X-Adv (240 kg en canal y ruedines de 17 y 15) tal y como dices, y no tuve problemas. En cambio mi DRJoan con una XT660R acabó en el suelo justamente por frenar demasiado y no dejar “correr la moto”...

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Iniciado por daviddt

Cierto....no veas cómo me acojoné hace poco bajando una senda estrecha sin saber a dónde coño salía. Con muchos pedrolos y varios escalones majos. Conforme bajaba saqué una conclusión rápidamente, y es que si tenía que dar la vuelta no subía ni de coña. Por suerte salí glorioso, pero a punto de besar suelo varias veces. Y eso con la Domi. Si llega a ser con una moto más pesada voy al suelo varias veces.

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Eso me recuerda la bajada de un sendero con hierba húmeda, se cerraba y a dar la vuelta. Eran unos 20 metros. El comportamiento de unos Contiescape en estas condiciones es fácil de imaginar.
Tardé casi una hora y a base de arrancar terrones de hierba y hacer un caminillo.
Volví a los Heidenau y es otra cosa.

Buenas.

No se si habrá alguien de Navarra, pero este verano nos metimos desde el alto de Usakoatxa hacia la ermita d Sta Marina, en Larrintzar y con trails y equipaje, pillamos.

La pendiente era asumible, (edito, aunque bastante más que la que comentais de Pic Negre, que es rodar y ya). Pero estaba llena de pedrolos grandes, con cantos y sueltos, con lo cual no podías ir despacio sin perder la trayectoria y piñarte, y si te embalabas, pues....

Nos piñamos 2 de 3, aunque sin consecuencias.

No le pillo el truco a coger la velocidad idónea.

Lo de ir "al lado" de la moto, estoy con Apata, estamos comprando el doble de papeletas a menos que la bajes ya con cuerdas entre varios.